[ Primera] p11 144 frytasowa

frytas · Post autor: **frytas** » 2015-08-05, 15:15

Witam primere posiadam od końca 2014 roku kupiona "przypadkiem" na dupowóz jednak na tyle mi się spodobała że zostanie na dłużej

także do rzeczy:
primera p11 144 qg18de totalna seria kupiona po delikatnym klapsie parkingowym. Ze zmian to póki co:
- xenon
- fela 17"
-licznik z komputerem ( i tu mam problem z zawyżonym spalaniem)
-grzane stołki w skórze
-wymienione manetki z obsługą komputera
- wymienione wszystkie możliwe filtry i świece
-zawieszenie eibach plus rozporka przód
-wzmiacniacz plus odseparowany zestaw lanzar na przodzie
-spryskiwacze mgłowe
-zaślepiony egr
Ogólnie autko fajne jednak ostanio coś zaczeło się dziac, najpierw siadla przeplywka- jedna calkowicie w drugiej czyszczenie pomogło teraz prawdopodobnie czujnik polożenia wału(wariujacy obrotek oraz wypadanie zapłonu) w najbliższej przyszłości dojdzie dokładka a dalej zobaczymy. Na pewno przez zimę trzeba odświeżyć felgi i zbierac fanty żeby iść tropem masa
Tak było po kupnie:

A tak jest teraz:

Dzisiejsze zakupy:

A tu mój ideał

Swoja drogą wie ktoś coś o tym aucie?

Ad@mus · Post autor: **Ad@mus** » 2015-08-05, 20:43

daj więcej fot, dopisz troche przygód, opisz jak spala, i ile czego spala

wtedy temat bedzie bardziej poczytalny

frytas · Post autor: **frytas** » 2015-09-09, 21:11

up! więcej zdjęć jutro

Ad@mus · Post autor: **Ad@mus** » 2015-09-09, 22:27

co to za budowanie napiecia?? jutro bedzie futro

Zielkq · Post autor: **Zielkq** » 2015-09-10, 06:50

frytas, wrzucaj zdjęcia i informacje w nowych postach, bo jak wszystko będzie w pierwszym poście to my się nie polapiemy co jest nowe i co aktualnie robisz =P

frytas · Post autor: **frytas** » 2015-09-29, 21:00

pare nowych zdjec:

z prac to wymyty silnik, wyprane wnetrze i jakieś woskowanie.

DARO GTI · Post autor: **DARO GTI** » 2015-09-30, 08:46

bardzo ładna sztuka a pod maska to można jeść

do srebrnego pasują idealie ściemnione szybki na czarno

Post autor: **bombel** » 2015-09-30, 08:57

Jakoś mi te fele nie pasują do japońca

frytas · Post autor: **frytas** » 2015-09-30, 09:10

Felgi na pewno wyglądają lepiej niż stal a że cena była spoko to są. Pod maska jest hmm normalnie wiem że większość będzie mnie namawiać na sr ale póki co chce odmulic qg i zobaczymy co z tego wyjdzie

ronnie333pl · Post autor: **ronnie333pl** » 2015-09-30, 10:57

Ładna sztuka

jako posiadacz qg "łącze się w bulu" i życzę powodzenia w odmulaniu qg

frytas · Post autor: **frytas** » 2015-09-30, 11:28

Na początek polecam zaslepic egr czuć poprawę na niskich obrotach. Teraz zaczynam myśleć o wydechu. Cały myk w tym że nie może być głośniejszy od serii

[ Dodano: 2015-12-14, 12:08 ]
Zeby nie było że nic się nie dzieje wymienione wahacze przód na SRT zrobiona zbieżność oraz zakupione opinii zimowe. Dodatkowo poprawione audio o inny wzmak boss c1000.

Zielkq · Post autor: **Zielkq** » 2015-12-14, 23:52

frytas, na jakie opony postawiłeś? W sumie śniegu za oknem brak...

Ad@mus · Post autor: **Ad@mus** » 2015-12-15, 08:52

żeby wydech nie był głośny a miał by odmulić padlinę to musiał byś pozbyć się katalizatorów i wyspawać 4-2-1

dalej zrób getto mod air box czyli CAI rurą 100mm z nadkola do rozwierconej puchy

zainwestuj w regulowane kolo rozrządu

zaloz ecumastera

przepustnice daj od sr20de

wtryski od sr20de

wydech na średnicy 55mm, srodkowy ze saaba końcowy z camry 3.0 v6

podejrzyj jaki masz kolektor ssacy, jeśli ma swirl valve to je wywal calkiem

stożka nie potrzeba, wystarczy CAI i dbanie o stan filtra

te mody na pewno zaowocują zwiększeniem mocy... o ile? zależy od wykonania i obecnej kondycji silnika.

wszystko razem to może dać max 140-150ps a kosztowac będzie więcej niż wlasnoreczny swap na SR20de;) lub nawet VE

frytas · Post autor: **frytas** » 2015-12-15, 10:00

Nad swapem też myślałem myślę że najlepszą opcja jest kupić całe auto. Z drugiej też strony nie zależy mi na milionie kuniow a dodatkowo satysfakcja z zrobienia czegoś nowego będzie duza. No i 3 myślę że Milo by było wygrać cos w klasie 1.8 . co do opon kupilem czeskie sanwa czy jakos tak. Przyznam że skusila mnie cena

smeru · Post autor: **smeru** » 2015-12-15, 11:33

Swoje Qg dłubał Mas viewtopic.php?t=427&highlight=mas - zobacz jego zmiany i wyniki

frytas · Post autor: **frytas** » 2015-12-15, 21:38

Temat MAS-a jest mi doskonale znany zobaczymy co z tego wyjdzie póki co jezdze i się wkurzam na spalanie na poziomie 12-13l lpg

smeru · Post autor: **smeru** » 2015-12-15, 22:50

Jeśli chodzi o spalanie to jakie odcinki robisz?

frytas · Post autor: **frytas** » 2015-12-16, 15:00

W trasie 250 km zapakowany 4 osoby spalanie 11,4 przy spokojnej jeździe w mieście 12-14 a myślę że jest to zdecydowanie za duzo

smeru · Post autor: **smeru** » 2015-12-17, 08:57

To dużo. Mo LPG 4 generacja BRC pali 11 litrów na odcinkach 20km, przy spokojnej jeździe odcinki 40km - 9,5 litra, ten sam odcinek przy bucie - 11 litrów. Na krótkich odcinkach i w korkach, to i 15 litrów. Ogólnie, mi auto pali dużo jak jest silnik nierozgrzany.

frytas · Post autor: **frytas** » 2016-01-21, 23:20

wpadły takie stołki elektryczne z grzana dupą, stan średni ale myślę ze się to ogarnie

Post autor: **janusz** » 2016-01-21, 23:23

frytas, grzany poddupnik taaaak, bardzo dobre zimą. Elektryczny taboret - wolę normalny, manualny - szybszy w obsłudze