[N15] Luźna dźwignia ręcznego, słaby ręczny, regulacja N15 G

[matek_p]

Pany, jak w temcie. Pacjent n15 GTi. Dźwignia zrobiła się nieco luźna. Ręczny łapie w miare tak na wysokości piątego zębu. Jak podciągnąć ten ręczny? Gdzie jest regulacja?

[Suwakovsky]

pewnie przy dźwigni jest śruba (jest tak w n16, p11, podejrzewam że w n15 będzie podobnie), dokręcasz nakrętkę i bum... ręczny łapie bez zaciągania go
tak btw. zdemontuj tunel środkowy i zobaczysz ;P

[matek_p]

Aż bez zaciągania łapać nie musi wiesz, co auto to inaczej. W mercu inaczej ręczny (a raczej ręczny nożny ) podciągałem Pytam bez rozbierania bo póki co nie mam gdzie i jak tego zrobić

[Suwakovsky]

weź podciągnij ręczny ile wlezie i spróbuj zajrzeć przez dziurę, czy jest tam śruba i nakrętka do regulacji naciągnięcia - jeżeli jest, to więcej mówić nie trzeba. u mnie ją widać

[matek_p]

Póki co, tak zrobię

[bandito]

Śruba napewno jest koło dźwigni ręcznego.

[janusz]

matek_p, zobacz na początek czy Ci któryś zacisk (mechanizm ręcznego) się nie zastał, albo zaczyna ciężko pracować.
Takie objawy to zazwyczaj oznaczają, że któraś strona przestaje pracować

[matek_p]

janusz, Generalnie sprawdziłem czy obie strony na ręcznym hamują. Nie ma problemu, zaciągniesz i obie łapią. Tak samo w drugą stronę. Puszczasz i ładnie odpuszcza. Poprostu jak puszczę ręczny to dźwignia jest luźna troszkę i wysoko łapie więc obstawiłem linkę

[janusz]

matek_p, to bierzesz długi nasad 10 i podciągasz nakrętkę na dźwigni. W ten sposób nic nie trzeba rozbierać

[kalit]

U mnie ręczny łapie dopiero na 10? tak nie powinno być? trzyma dobrze, nawet bardzo dobrze, nie przymarza, nic się z nim nie dzieje.

[majchrzok]

kalit, mozna podciągnąć linki, bo z biegiem czasu zużyciu ulegają klocki, tarcze oraz wyciagnieciu linki
Ps jakby ktos poszukiwał mam sprawne zaciski na tył do almery. Oddam w promocyjnych pieniądzach:)

[matek_p]

janusz, Tak zrobię na początek.