Tylko chyba potrzebuję korepetycji bo nie wszystko na fotkach rozumiem Na pierwszym to jakiś kolektor ssący ? A Ty nie miałeś już zrobionego ITB w tym silniku ? A na ostatnim to rozumiem chłodnicę oleju widać ? Tylko po co taka duża ? Miałeś problemy z temperaturą oleju ? Bo ja póki co nie mam żadnych ale najdłuższe odcinki jeżdżę zwykle po 3 km ale może mnie też czeka taki zakup jeśli zacznę jeździć w RO?
Na zdjęciu wnętrza nie widzę przewodów paliwowych ? Nie chcesz puścić przez kabinę ? Czy są zdemontowane chwilowo ?
Zauważyłem też że masz dziwnie nakładkę pedału gazu zamontowaną - Ale może to ja źle coś rozumuję - myślałem że powinna być zamontowana na odwrót i ta wystająca część w stronę pedału hamulca ma służyć temu żebyś mógł połową buta międzygazy przy hamowaniu silnikiem i redukowaniu biegów wrzucać - teraz mam rozkminę nad tym bo właśnie leżą u mnie w garażu niemal identyczne nakładki i czekają na zamontowanie
- Tak sobie też myślę że takie ustawienie tej nakładki jak u Ciebie utrudnia hamowanie lewą nogą bo stopy są za blisko siebie... Ale jeszcze podumam nad tym - może się mylę...Najfajniej by było jak byś opisał jakie zmiany szykujesz na ten sezon i z czego one wynikają/co mają na celu ?
, brakuje parę gratów, termin mamy wyznaczony za dwa tygodnie, będzie kot 
hahaha
które z NA SR20DE miały 300kuca 
ciekawe jak duża różnica z tym ssącym w porównaniu do oem![:]](./images/smilies/kwadr.gif){kind=small}
Odnoszę wrażenie, że wóz śmielszy od właściciela 
, wrzucam parę fotek i link do filmiku z zewnątrz i z biura 
dzieje sie coś ? Fura działa ?
