[ Primera] Midori no yajirushi - Wagon NEO VVL by PrzeRuSco

Ad@mus · Post autor: **Ad@mus** » 2016-07-01, 21:49

zanim wałki założysz przepryskej je czyms i bedzie git

Zielkq · Post autor: **Zielkq** » 2016-07-02, 07:57

Ad@mus, te od Nieznajka i tak mają pogrubienie. No i nie ma problemów z ich montażem... =)

PrzeRuSco · Post autor: **PrzeRuSco** » 2016-07-09, 19:47

Odpalił
[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=YWo2i11 ... e=youtu.be[/youtube]

Post autor: **janusz** » 2016-07-09, 20:13

PrzeRuSco, good job.

Komentarz na koniec - "nie za dobrze Ci to chodzi" - padłem

PrzeRuSco · Post autor: **PrzeRuSco** » 2016-07-09, 20:24

janusz pisze:"nie za dobrze Ci to chodzi" - padłem

to powiedział mariusz główny sprawca tego swapa

Post autor: **bombel** » 2016-07-10, 08:49

Hehe. Dobrze, że gada

Post autor: **Seba WWA** » 2016-07-10, 19:17

Ale panewki słychać i chyba wyciągnięty łańcuch no i obroty falują

Kiedy testy drogowe?

Wolfshade · Post autor: **Wolfshade** » 2016-07-27, 11:40

Co tak cicho? śmiga już na tych mapach ?

PrzeRuSco · Post autor: **PrzeRuSco** » 2016-07-27, 11:53

Niestety nie musielismy cos zle podłączyć ecumastera (podejrzewam przekaźnik od zmiennych faz reszta była robiona według schematu) bo na twojej mapie w ogóle nie odpala a na "zerowej" mapie odpala ale nie trzyma wolnych obrotów wyskakuje błąd przepływki i nie reaguje na padał gazu. Na razie odpuszczam na czas urlopu

Wolfshade · Post autor: **Wolfshade** » 2016-07-27, 12:18

Nawet z źle podłączonymi fazami powinien odpalić bez problemu, tylko nie załączy się 2 faza przy danych obrotach. Masz auto po lifcie, może to tylko kwestia konfiguracji det3 do Twojego Ecu? nie mam porównania więc nie wiem co tam się zmieniło.

PrzeRuSco · Post autor: **PrzeRuSco** » 2016-07-27, 13:03

Faktycznie w schematach jest wszystko do przedliftowego kompa, piny pozamienialismy ale moze powinna byc inna konfiguracja świnki.

Ad@mus · Post autor: **Ad@mus** » 2016-07-27, 14:41

podłączają polifty

coś musieliście pomylić, jak to nie reaguje na oddanie gazu? WTF?

PrzeRuSco · Post autor: **PrzeRuSco** » 2016-07-27, 16:00

Wiem że są polifty na det3 ale może coś trzeba inaczej ustawić niż w konfiguracji 11. Na surowej mapie odpalił przejechałem może 200 metrów wyskoczy P0100 obroty stały na 2k i kompletnie niereagowal na dodanie gazu. Sturlalem się na pobocze wyjąłem deta zrobilem zworki pomiędzy przecietymi przewodami zapłonu i przepływki i odpalił bez problemu i normalnie jeździ.

Ad@mus · Post autor: **Ad@mus** » 2016-07-28, 09:26

może det uwalony

PrzeRuSco · Post autor: **PrzeRuSco** » 2016-07-28, 21:38

Może, na razie chwilowo odpuściłem i urlopuję po 8 sierpnia wracam do walki.

Post autor: **Seba WWA** » 2016-08-12, 19:14

Jak tam walka?

lgruca · Post autor: **lgruca** » 2016-08-13, 00:31

Seba WWA, chyba rękawica podjęta? PrzeRuSco ?

Post autor: **Seba WWA** » 2016-08-13, 19:21

no tak ogólnie to już dawno po urlopie jest i tak zapytałem grzecznie

PrzeRuSco · Post autor: **PrzeRuSco** » 2016-08-17, 08:36

Auto odstawione wczoraj do bodka

ulisses · Post autor: **ulisses** » 2016-08-17, 09:20

PrzeRuSco, a jak z gazem, udało się dojść do ładu?

PrzeRuSco · Post autor: **PrzeRuSco** » 2016-08-17, 09:29

Nie, poczekam aż bodek wystroi i też pewnie oddam do kogoś kto się na tym zna.

ulisses · Post autor: **ulisses** » 2016-08-17, 09:41

Oki, daj znać jak wyszło

PrzeRuSco · Post autor: **PrzeRuSco** » 2016-08-19, 22:48

Na PB zapierdala

pozostalo wystroić LPG

[ Dodano: 2016-08-19, 23:52 ]
Wiem, wiem Ad@mus bedziesz chciał on board

Post autor: **Seba WWA** » 2016-08-20, 08:16

PrzeRuSco, to jakiś nie oficjalny spot trzeba zrobić

Boro1989 · Post autor: **Boro1989** » 2016-08-20, 09:13

Dawaj wykres z hamowni,ciekawi mnie co tam mistrz Painta Bodek, zrobił

arczar · Post autor: **arczar** » 2016-08-20, 09:47

A ja z innej beczki:

jak Ci się sprawują te górne wachacze SWAG? Ile kilometrów już przelatałeś na nich? Dumam sobie w asyście moich "skrzypków", bo nie wiem czy mam tyle czasu, żeby bawić się z poli (demontaż,rzeźba, etc.)

PrzeRuSco · Post autor: **PrzeRuSco** » 2016-08-20, 14:29

Seba WWA spoko tylko nie wiem kiedy do prawdopodobnie w środę Primera wyjeżdża do Chorwacji (bezemnie).

Boro1989 wykresu nie ma bo strojenie na hamce będzie po następnych już finalnych modach.

arczar co do wahaczy SWAG to po 2 sezonach (około 30k km) zaczęły stukać.

Post autor: **Seba WWA** » 2016-08-20, 18:49

PrzeRuSco, spoko coś się wymyśli

arczar, poli to jedyna słuszna droga. Im więcej myślisz tym więcej czasu marnujesz

romano · Post autor: **romano** » 2016-08-21, 22:17

arczar, Seba WWA, Dobry wahacz da rade. 555 - prawa strona prawie 7 lat i 120 tysi nakulane, lewa 5 lat i 95 kkm. Jedyny problem z dostępnością, choć ostatnio dorwałem za śmieszne pieniądze. Może Yamato - górny 10 kkm przez rok, zobaczymy ile wytrzyma. Dolne maja po 100 kkm przez 5 lat i się jeszcze trzymają.

Post autor: **Seba WWA** » 2016-08-22, 07:50

555 praktycznie nie dostępne. A za cenę tych wahaczy można kupić cały zestaw poli na przód.
Jedyne słuszne rozwiązanie, to poli w obecnej chwili. Yamato jest słabe miałem u siebie po niecałym roku wsadziłem poli.