Jestem nowym użytkownikiem na forum, przybyłem generalnie tutaj zadać pytanie odnośnie tak jak w temacie, przekładka SR20 z P10 do P11 po lifcie.
Posiadam Primerę P10 (liftback) z dłubniętym SR20 (wałki, kolektor SR20DET, dolot oraz full przelot 2,25, z kompem) ale niestety buda sama w sobie nie domaga i nie chce mi się w nią inwestować i szukam czegoś w miarę zdrowego.
Moje pytanie jest czy nie będzie problemu z przełożeniem tego wszystkiego (silnik, skrzynia, wydech) do Primery P11 po facelifcie?
Liczę na waszą pomoc
![:)](./images/smilies/wesoly.gif)
Jeśli temat, jest w nie odpowiednim miejscu, prosze moderatora/admina o przeniesienie w odpowiednie miejsce (byle nie kosz
![:P](./images/smilies/razz.png)