ciężko odpala po zgaszeniu na gazie

ester90 · Post autor: **ester90** » 2014-12-17, 14:57

tak jak w temacie .. od pewnego czasu ciężko odpala po zgaszeniu silnika na gazie
STAG4 .. czyżby lejące wtryski przez uszkodzony elektrozawór ? nie śmierdzi ani gazem ani benzyną po odpaleniu auta.. pompowanie pompą paliwa nic nie daje.

nice-wawa · Post autor: **nice-wawa** » 2014-12-17, 15:06

Zakręć butle i sprawdź jak będzie odpalał może reduktor nadaje się do regeneracji.

ester90 · Post autor: **ester90** » 2014-12-17, 15:21

no zapewne jeżeli zakręcę to normalnie odpali .. tylko trochę wątpie czy to reduktor.. miał może ktos takie problemy ?

Ad@mus · Post autor: **Ad@mus** » 2014-12-17, 19:04

mam to samo, reduktor nowy i dalej to samo:)

ester90 · Post autor: **ester90** » 2014-12-17, 19:09

elektrozawór ? pozostaje i teoria że się nie domyka i zalewa świece

[ Dodano: 2014-12-17, 19:11 ]
można jeszcze spróbować tego

https://www.youtube.com/watch?v=GUix4v8nZvI

[ Dodano: 2014-12-17, 19:27 ]
tylko wiąże się to potem z regulacją której raczej sami nie zrobimy

George · Post autor: **George** » 2014-12-17, 21:09

Jakie masz wtryskiwacze lpg? na pewno któryś leje

ester90 · Post autor: **ester90** » 2014-12-17, 22:18

to by musiały wszstkie na raz lać .. po jednym racej by się tego nie odczuło

George · Post autor: **George** » 2014-12-18, 08:59

ester90 ile najechane na lpg? masz wtryskiwacze na listwie czy każdy osobno?... Co za marka?

ester90 · Post autor: **ester90** » 2014-12-18, 11:11

lpg ma 5 lat, zakładany gdy miał 158.500km teraz jest około 238tyś. listwa wtryskowa VALTEK, reduktor TOMASETTO, układ sterujący STAG4

nice-wawa · Post autor: **nice-wawa** » 2014-12-18, 11:23

Napisz jaki masz silnik ale podejrzewam ze masz alaske reduktor to za słaby nawet do 1,6 chyba ze jeździsz jak emeryt , wtryski do wymiany na regfasty lub coś lepszego.
Po takim przebiegu to valteki już do regeneracji ale lepiej wymienić na coś bardziej normalnego .Ogólnie wszystko trzeba przejrzeć po 5 latach użytkowania wtryski , reduktor i prawidłowa regulacja od nowa .

ester90 · Post autor: **ester90** » 2014-12-18, 11:28

silnik 1.8

nice-wawa · Post autor: **nice-wawa** » 2014-12-18, 11:36

Alaska obrabia do 90 km , więc reduktor do wymiany bo za mały i dodatkowo wtryski do wymiany po tym przebiegu.

ester90 · Post autor: **ester90** » 2014-12-18, 11:39

myślisz że są takimi kretynami i dali by słabszy reduktor do mocniejszego silnika ?

[ Dodano: 2014-12-18, 11:48 ]
bede niedługo wychodził to sprawdze co to za reduktor

nice-wawa · Post autor: **nice-wawa** » 2014-12-18, 11:53

To jest często spotykany reduktor i ładują do czego popadnie , gazownicy kupują cale zestawy , elektronika wtryski i reduktor wychodzi ich taniej w zestawie.

George · Post autor: **George** » 2014-12-18, 11:58

Na swoja stronę nie są kretynami (kupują kity które są najtańsze i to montują)

Waldemary powiadasz? (tak myślałem) ... mamy winnego. przerabiałem to z instalacją szwagra. Tak jak wspominał nice-wawa zainwestuj w regfasty

nice-wawa szybszy:)

ester90 · Post autor: **ester90** » 2014-12-18, 17:06

nie mogę sie dostać bez kanału .. nie wiem co to za reduktor dokładnie

nice-wawa · Post autor: **nice-wawa** » 2014-12-18, 17:34

Zrób zdjecie aparatem .

ester90 · Post autor: **ester90** » 2014-12-18, 17:41

mogę zrobić ale tylko tył .. (chyba) mały reduktor

nice-wawa · Post autor: **nice-wawa** » 2014-12-18, 18:14

Jak odnajdziesz napis at-09 na reduktorze to możesz być pewny ze to alaska
a tak wygląda
https://www.google.pl/search?q=alaska+t ... d=0CDcQsAQ

ester90 · Post autor: **ester90** » 2014-12-18, 18:15

całkiem możlwie że to on

Ad@mus · Post autor: **Ad@mus** » 2014-12-19, 07:45

jak cos to mam reduktor zavoli i wtryski regfast używane na sprzedaż

reduktor do 140ps wiec uciągnie Qg18DE bo wstępnie w takim silniku pracował

teraz wymieniłem na inny i mi pozostal-wymienialem na bardziej wydajny

ester90 · Post autor: **ester90** » 2014-12-19, 10:06

w razie czego ile za zestaw ?

imachine · Post autor: **imachine** » 2014-12-21, 06:07

Miałem tak kiedyś na Vialle, dodatkowo komputer pokazywał wypadanie zapłonu na jednym z cylindrów podczas jazdy na gazie.

Zregenerowałem pompę i dalej to samo - wniosek padł na wtryskiwacz który popuszczał gaz (gaszenie i odpalanie na benzynie ok).

Nie zmieniałem bo auto poszło do żyda - jednak, tak jak koledzy wspomnieli, te valteki i tak już możesz skasować.

Wtryskiwacze to tanie rzeczy przy 4 gen.

ester90 · Post autor: **ester90** » 2014-12-21, 22:12

przez to może być wzrost spalania ?

imachine · Post autor: **imachine** » 2014-12-22, 22:04

U mnie objawiało się to znaczną różnicą mocy przy jeździe na LPG.

Auto było wyraźnie słabsze, niż na Pb.

Ale to inna instalacja. W Twoim przypadku koledzy wyżej już Ci podpowiedzieli i sam też naszedłeś na odpowiednie tory (elektrozawór).