[ Sunny GTI-R] Pojeżdżawkowy Pulsar GTI-R by Coobcio Garage

[Immortal]

To może inaczej...
Gdy wóz złożymy i będzie jeździł w tym setupie to zrobimy jakieś lalala
Faktycznie patrząc na Twoje zapędy to wyścig zbrojeń będzie trwał w nieskończoność Tomciu może odrazu zakupmy GTR ? ;P z kasą niebawem wsadzoną w projekt można to poważnie rozważyć

[ Dodano: 2014-02-04, 22:35 ]










Wóz wylizany do żywego, cały baranek i każdy syfek wypiaskowany, teraz podkładzik i profesjonalne zabezpieczenie podwozia. Pan zajmujący się renowacją powiedział że w życiu nie widział 24 letniego wozu w takim stanie . Jakieś pocieszenie całej rozbiórki jest

[BANIAK]

BUMP !

Super robota, mega profesjonalne podejście!
Chyba sam tak zrobie

[bonzo]

Wóz wylizany do żywego, cały baranek i każdy syfek wypiaskowany,

Fabrycznego baran wypiaskowałeś ? według mnie błąd trzeba było tylko rudą

[Immortal]

Według ludzi którzy to robią 20 lat tak trzeba było by nie ominąć żadnego skupiska rdzy znajdującego się ewentualnie pod baranem.
Na wypiaskowaną podłogę idzie podkład epoksydowy, następnie baza i dopiero baran.
Daje na to 7 lat gwarancji
Pan, który to robi zajmuje się klasykami, równolegle z moim wozem robi Jaguara E-Type z 65 r. i tworzy klasyki po 400k. złotówek. Wydaje mi się że wie co robi, co warto zostawić a co warto odnowić.
Otworzył progi by zabezpieczyć je wewnątrz bo znalazł 3 dziurki. Podejście ma mega profesjonalne a wręcz nadgorliwe

[bonzo]

ok przekonałeś mnie

[BANIAK]

Z tego co wiem to Paweł oddał auto do specjalistów którzy na codzień zajmują się odbudową zabytków. A jego nissan jest najmłodszym autem które odwiedziło ich warsztat.
Mam nadziej, że zrobią to maksymalnie profi


P.S

Pawełku nie dziw się że nikt nie komentował Twoich nowych postów! Na forum jest prosta zasada raz piszesz Ty raz ktoś inny! Wtedy zawsze Twój temat jest na samej górze w dziale!
Jeżeli sam uzupełniasz swój post, temat pozostaje tam gdzie był ( zgodnie z datami wpisów )
rozumiesz?

[Immortal]

Mnie też parę osób przekonało miało być na szybko i po łebkach a wyszło, że wszystko robione od nowa. Wzmacnianie budy i poprawianie konstruktorów bo technika i chemia mocno do przodu przez ćwierć wieku poszła


Baniaczku rozumiem, myślałem że każdy ma gdzieś bo wszyscy się jarają Twoim bandytą
Sam się jaram

ale bedziemy zap...lać

Te Tomeczku to czyj był pomysł z poszerzeniami ?

[yapko]

chyba że edytujesz, skopiujesz treść, delete ostatni post, dopisujesz co trzeba i wstawiasz nowy post.

Ja też bym piaskował po całości i zabezpieczał na nowo.
Ostatnio pobadałem rynek klasyków i widziałem pijanych speców przy autach za podobne sumy, dziękuję. To temat na inne czasy
Gwarancja na podłoge ? wow. Nie słyszałem o czymś takim...
Klatka super. Ktoś w końcu zrobił rury przy słupku A wg zał. J Ładne spawy i fajnie rozwiązana kwestia ściskania. Naprawde fajnie

Chciałbym mieć taką podłoge ! ale takiej nie bede mieć, bo moja jest inaczej wyprofilowana

Pytanie laika: tylne zastrzały łączą się na nadkolu, a nie na górnym mocowaniu amortyzatora. Tak jest lepiej i dlaczego ?

[BANIAK]

tak mówi załącznik
najprawdopodobniej przy mocnym strzale w pupe tylne kolumny nie wjadą na plecy kierowcy i pasażera!

[Coobcio]

BArdzo podoba mi się że ukłąd kierowniczy przkręcony jest do klatki a nie do tej fabrycznej pedalskiej rureczki przymocowanej do karoseri na 4-ry blachowkręty

[Ryba]

Widać po zdjęciach że i buda również wzmocniona na spawach

Tu będzie gruby temat

[Immortal]

Z racji, że po piaskowaniu trzeba pomalować, progi, tylne błotniki, wnęki budy(drzwiowe) oraz maskę z laminatu padł pomysł odświeżenia całości lakieru, są jakieś wgniotki i wgnioty, ryski i rysy. Jest rozebrany więc kiedy jak nie teraz

I tu pytanie do Was Koledzy

-oryginalny kolor-bo oryginalny?

czy

-biała perła, za którą większość głosów przeważa- jeżeli tak to, który: wpadający w żółty, fiolet, niebieski, różowy? Z pakiety której marki/modelu ?

Wiadomo że Wszystkich się nie uszczęśliwi i auto robię dla siebie ale z chęcią poznam opinie i sugestie co do koloru Innych Fanatyków.

Dodam że klatka, tylny wózek i kilka elementów będzie w kolorze fluorescencyjnego różu na pograniczy z pomarańczą( kolor zmieniający barwę w zależności od oświetlenia)

[DubSon]

Biała perła!! Będzie dobrze!

[Sajmooon]

Biała perła wpadająca w pomarańcz

[Immortal]

Fajnie fajnie utwierdzacie mnie w przekonaniu ale podpowiedzcie proszę i pomóżcie

która biała perła ? bo jest ich od ch#&%$@

[DubSon]

Immortal, Limona Sunniacz (ex Łukasza) wygląda świetnie, ale nie wiem jaki ma kod lakieru

[Immortal]

Owszem znam wóz bardzo świerzo wygląda ale to biały bez perły a chciałbym coś innego niż inne

[bonzo]

która biała perła ? bo jest ich od ch#&%$@

jak jest to bierz z palety nissana
Chociaż sam brałem hondy ale czarny

[Immortal]

Bardziej mi zależy na efekcie koloru perły niż na tym czy jest on z range rovera, jaguara czy lexusa. Marki koloru nie widać, jedynie efekt

[foo]

Jak biały, to z młodego mercedesa metalic, a jak budżet nieograniczony to z lambo white pearl 2009 i sruu, niech suty urywa, w sumie nie musi już jeździć w tedy, niech cieszy oko

[Tony]

Taki efekt byłby mega

[foo]

To masz na 99% właśnie perłę z lambo

[Immortal]

To napewno biały a nie srebrny ?


wnętrze pomalowane podkładem epoksydowym a następnie lakierem poliuretanowym

[Chochlik]

Mój nie był aż tak rozebrany do malowania Szacun za podejście do tematu
A co do koloru to biała perła jest mega Zwłaszcza ta na mercu ze zdjęcia od Tonyego
Gdybym nie poszedł w czerwony ale inny niż ori lakier to też pewnie na białą perłę by padło

[Immortal]

kolor lakieru wybrany z palety subaru:

[bonzo]

Będzie zaje fajnie

[foo]

No i pro, listwy pójdą w kolor nadwozia?

[Immortal]

w kolor w kolor i jeszcze plastiki okienne w black shadow line wysoki połysk.

[bonzo]

nie będzie za biało na dole ?

[Immortal]

Teraz też były listwy w kolorze budy i było nice