[Note] Reset licznika miedzyprzegladowego

dylson · Post autor: **dylson** » 2009-12-02, 20:12

Wlaczamy zaplon i czekamy na pojawienie sie symbolu klucza. Jak ow symbol sie pojawi trzeba nacisnac i przytrzymac przycisk zegara (ten od ustawiania). Kontrolka klucza powinna zaczac migac. Puszczamy guzik od zegara i nastepnie tym samym guzikiem ustawiamy za ile kilometrow nasze autko ma nam przypomniec o nastepnym przegladzie. Nie wiem cyz da sie ustawic inna wartosc niy 30 000.

gawel67 · Post autor: **gawel67** » 2009-12-13, 14:05

A ja mam pytanko od drugiej strony. A mianowicie po przeglądzie w Bosch Car servis , symbol kluczyka w ogóle mi się nie pokazuje, a ja chciałbym go mieć nawet dlatego żeby przypominał mi o przeglądzie. czy można tę funkcję przywrócić,

jeżeli tak to w jaki sposób

?

JACKO29 · Post autor: **JACKO29** » 2009-12-13, 14:13

Najwyraźniej coś zablokowali przy przeglądzie,najlepiej skontaktuj się z nimi i pogadaj.Może oni to zablokowali.Jak rozumie to i limit kilosów do przeglądu też Ci się nie świeci?

gawel67 · Post autor: **gawel67** » 2009-12-14, 16:29

Ilośc kilometrów do przeglądu oczywiście też nie jest wyświetlane, ogólnie ta funkcja znikła. Jutro do nich zadzwonie i dam znać

[ Dodano: 2010-01-06, 12:54 ]
Właśnie od nich wróciłem, trochę to trwało, ale taka była pora

, ale do rzeczy, przyjęcie w Bosch car serwis ok, serwisant po prostu nie uaktywnił tej funkcji, panowie przeprosili i ot po sprawie, całość trwała 10 min

zulu40 · Post autor: **zulu40** » 2012-02-28, 22:01

witam,ja mam -1500 km i brak ikony kluczyka jak w takim razie to zresetowac czy ktos moze pomoc?

notek-a · Post autor: **notek-a** » 2012-03-01, 22:39

Myślę, że tak samo jak napisano wyżej. Rozumiem, że - oznacza, że o tyle km przekroczyłeś wyznaczony przegląd. Proponuję oprócz resetu, zastanowić się też nad wymianą oleju. Chyba, ze to tylko licznik nie skasowany a przegląd był.

zulu40 · Post autor: **zulu40** » 2012-03-02, 21:25

olej oczywiscie wymienilem ale stacja gdzie to robilem miala tylko instrukcje do Mikry i nie potrafili tego zrobic w Nocie.Wyswietlane owe -1500 a teraz juz -1800 i przyciskane nic nie zmienia nic nie mruga aby dawalo sie skasowac czy edytowac wiec zagwozdka zostaje ale auto jezdzi jakby mu to splywalo zupelnie

notek-a · Post autor: **notek-a** » 2012-03-02, 22:41

To jeszcze raz kopiuje z instrukcji:

"Można ustawiać odległość do wymiany oleju przez nacisnięcie (3) przycisku ustawienia planu wymiany oleju/przycisku ustawienia zegara przez 3 sekundy, podczas gdy wyświetlane są symbol klucza i odległość do wymiany oleju. Symbol i odległość do wymiany oleju zaczną migać i wyświetli się aktualny okres. Wciśnij przycisk (3) aby zwiększyć zakres odległości. Każdy krok zwiększa przedział odległości o 1000km. Przedział odległości może być ustawiony maksymalnie do 63000km, po którym wyswietlacz powraca do wartości zero.Jeśli nie zostaną wykonane żadne inne czynności, wyświetlaczpowróci do informacji o stanie oleju izostanie ustawiony nowy okres wymiany."

Trzeba to zrobić zaraz po przekręceniu kluczyka, wtedy gdy wyświetlana jest właśnie ta informacja. Chodzi o prawy przycisk - ten od ustawienia zegara.

zulu40 · Post autor: **zulu40** » 2012-03-08, 09:09

wielkie dzieki poszlo jakos wyjatkowo latwo i samo wskoczylo na 20000
a korzystajac z okazji jak to jest z wymiana swiec po 60000 cos tam czytalem o swiecach goracych zimnych o co chodzi kiedys kupowalem swiece bralem klucz nasadowy i heja

notek-a · Post autor: **notek-a** » 2012-03-08, 10:00

zulu40 pisze:wielkie dzieki poszlo jakos wyjatkowo latwo i samo wskoczylo na 20000
a korzystajac z okazji jak to jest z wymiana swiec po 60000 cos tam czytalem o swiecach goracych zimnych o co chodzi kiedys kupowalem swiece bralem klucz nasadowy i heja

Nie mam pojęcia na temat temperatury świec, bo zmieniał to mechanik i chyba z tego co pamiętam wcale jakos nie czekał na ostygnięcie silnika.
Natomiast jeśli chcesz samemu pobawić się w wymianę, to musisz mieć bardzo długi klucz, bo świece są bardzo głęboko. Wczesniej trzeba zdjąć calą obudowę z góry silnika i odkręcić cewki (chyba to są cewki). Jakbym wiedział jak dodać zdjęcia, to bym to zrobił.[/list]

JACKO29 · Post autor: **JACKO29** » 2012-03-08, 19:35

Zulu,zazwyczaj nie powinno się ruszać gorących świec.Powodem tego jest możliwość zerwania gwintu w gniazdach ,a w konsekwencji dość droga naprawa,czasami wymagająca wymiany całego bloku.Tak więc czasami trzeba uważać do kogo się jedzie.
Resztę potwierdzam to co pisał Notek.

Post autor: **bonzo** » 2012-03-08, 19:59

JACKO29 pisze:czasami wymagająca wymiany całego bloku.

raczej tylko głowicy ale to też kosztowne

JACKO29 · Post autor: **JACKO29** » 2012-03-08, 20:14

Aaaaaa!Sorrrry myślałem o czymś innym a coś innego napisałem

zulu40 · Post autor: **zulu40** » 2012-03-09, 22:00

wielkie dzieki raz jeszcze gdzies czytalem ze stacje bosch servis sa stacjami solidnymi wiec zaufam im i powierze wymiane swiec w moim notesie