FORUM NISSAN ZONE

A oto nasz drugi fCitoren , kombi jest z nami od 2 lat . U poprzedniego właściciela przeszła przegląd za ponad 20k(turbo,rozrząd,zawieszenie,naprawa blacharska) Kupiliśmy ją z przebiegiem 305.000 ty obecnie na budziku ma 332.000 i silniczek nadal bardzo ładnie hula jednie brakuje trochę mocy i jest turbo dziura ale to już niebawem sie zmieni W tym miesiącu wymieniliśmy kompletny rozrząd (pompa wody, wszystkie paski , łożyska) rozrusznik przeszedł kompletną regenerację ,wymieniliśmy wszystkie 4 wtryski i klocki hamulcowe tył TRW i teraz śmiga jak należy Trochę faktów
Rok produkcji : 2002.12.28 modelowo 2003

Data pierwszej rejestracji : 2003

Przebieg : 332.000

Silnik : 2.0 HDI

Moc : 110km

Skrzynia biegów : manualna, 5 stopniowa

Wyposażenie:
· ABS
· Centralny zamek z pilotem
· Elektryczne lusterka
· Zawieszenie hydrauliczno-pneumatyczne
· Elektryczne szyby (przód/tył)
· Skórzana Kierownica
· Czujnik zmierzchu
· Czujnik deszczu
· Domykanie szyb z pilota
· Klimatyzacja automatyczna dwustrefowa - climatronic 16'C-28'C
·Komputer pokładowy
· Lakier metalic
· Poduszka powietrzna x 8
· Oryginalne radio CD
·skórzana tapicerka
etc.

Parę fotek robionych na szybko dwóm brudasom










Plany co do c5 :
-Wkładka Pipercross
-chip tuning
-zmiana intercoolera bo obecny delikatnie leje
-Szeroko pojęty detaling karoserii
-pielęgnacja skóry bo od wsiadania się powycierała z lekka już...

Znalazłem jeszcze jakieś stare fotki :






Tutaj z naszym starym samochodem który mieliśmy 7 lat Citroen Xantia 1.8 z 93roku z oryginalny przebiegiem 130.000 a kupiliśmy z 73.000 10000% bezwypadkowe mega zadbana , 2 miechy temu została sprzeda fanatykowi/kolekcjonerowi ...rip

HDI i 300kkm Daj Boże żeby mój 200kkm zrobił...

Pawel18PL pisze:HDI i 300kkm Daj Boże żeby mój 200kkm zrobił...

Hdi spokojnie 500k zrobi Na sląsku lata 2.0 Hdi z przebiegiem +700k wydmuchała parę turbinek ale śmiga jak zła W c5 największym problemem moze być elektryka i wtryski , bo silniczek sam w sobie to świetna konstrukcja ...
Paweł a co masz z silnikiem Hdi ?

Co ja z nim nie mam....Tyle, że mój to 1.6

Pawel18PL pisze:Co ja z nim nie mam....Tyle, że mój to 1.6

A w jakiej to budzie ? Bo kiedyś na gg pisałeś mi ze do citroena to nawet nie podejdziesz , wiec c4,c3 i c2 wykluczam Pug jakiś ?
Jak masz problemy z elektryką to znam dobrego elektryk który ogarnął nasze Hdi bo miała cholerne problemy z elektryką , dodam tylko ze w Aso się nie podjęli tego i mówili ze trzeba wymienić całego kompa z całą wiązką a Ten pan naprawił mi to za 400zł

Właśnie jestem po przejażdżce po wymianie wtrysków i czuć odczuwalne zmiany trochę lepiej się zbiera ta krowa ale coś zaczęło dziwnie klekotać ... Jak by popychacz któryś czy cóś ...

Pechot 407, ten Pan od HDI to nie jest przypadkiem niejaki Pan Andrzej

Pawel18PL pisze:Pechot 407, ten Pan od HDI to nie jest przypadkiem niejaki Pan Andrzej

Oj jak ma na imię to nie wiem , ale nazywa się Wójcik i zakład ma na Cedzynie Jesteśmy tam częstymi gośćmi nawet bardzo częstymi

BeNeK pisze: Jesteśmy tam częstymi gośćmi nawet bardzo częstymi

I właśnie dlatego nigdy więcej francuza

Pawel18PL pisze:

BeNeK pisze: Jesteśmy tam częstymi gośćmi nawet bardzo częstymi

I właśnie dlatego nigdy więcej francuza

Ale to pierdoły w w exlusive wgranie oprogramowanie odblokowanie trybu video , napraw spryskiwaczy reflektorów etc

Jak zobaczyłem ten temat to przypomniała mi się inna Cytryna z Kielc
http://www.joemonster.org/art/4840/Kupu ... itroena_C5
Powodzenia w nabijaniu kilometrów

C5 umyta i dalej sobie dzielnie śmiga Obecny stan budzika :


Następna wymiana rozrządu :


Fotki po myciu :













W niedługim czasie przydało by się wyglinkować cytrynę bo na lakierze jest dużo drobinek brudu którego przy normalnym myciu nie da się pozbyć .

EDIT :

Filterki do cytrynek doszły



Teraz o kolejnym fuck up'ie ...
kostki od komputera BSM się popaliły i często coś nie chodzi a to klima , to szyby rożnie ....
Komputerek już zamówiony znajomy kupił we Francji bo akurat był Przy okazji jak bylismy u naszego magika od elektroniki wypytałem sie powótrnie o chip tuning , i sprawa wygląda tak . Z naszego 110 konnego 2.0 Hdi powiedział ze da się zrobić bezpieczne 170 km Czy to faktycznie będzie bezpieczne ?

Fajne sa c5,no i zawieszenie fajne bo albo masz glebe albo terenowke. Ale gorzej jak sie zepsuje to koszta niezle.

Fajnie wygląda. Tylko polerka lamp by się przydała. Ten silnik wychodził pewnie w różnych wariantach mocowych i dlatego bez problemu da się go dłubnąć.

homik123456, Koszt naprawy zawieszenie jest mniejszy niz w przypadku nissana czy audi/bmw .
Kwietas, Fakt przydała by się Lampy można chyba obskoczyć glinką ?
wychodziły w mocach : 90km/107km/109km/110km chyba

ale tam jest hydropneumatyczne zawieszenie co nie?? albo cos mi sie pomyslilo??

Dokładnie tak . HydroActive III

To moze poprostu zle slyszalem ze jest drogie w porownaniu do normalnego zawieszenia. I ze jak sie zepsuje to nie idzie jechac juz w ogóle. Ale to tylko to co slyszalem. A ty masz takie auto i skoro tak mowisz to napewno masz racje.

Jak zepsuje się któraś z gruszek to samochód robi się bardzo twardy , dosłownie jak by tam było sportowe zawieszenie , tyle .... My jeździliśmy tak z pół roku Gruszki(coś jak amortyzatory) - sfery hydrauliczne można nabić azotem , jeśli masz końcówkę odpowiednią to i sam sobie nabijesz albo kupić nowe za 170zł sztuka i to jest jak wymiana sprężyn i amortyzatora w normalnym samochodzie To sa tylko głupie stereotypy że francuz drogi w utrzymaniu , a pewnie wychodzi taniej niż konkurencja audi a4/a6 bmw 3/5 i passat

Faktycznie to chyba stereotypy co do francuzów.Sam bałem się kupić C5 bo słyszałem, że koszty naprawy zawieszenia są kosmiczne.Ale okazuje się, że to tylko plotki.A co do tych bezpiecznych 170km to nie wydaje mi się żeby to była prawda.Kolega z Golfa 1.9tdi 110km zrobił 160km.Po roku turbina pada a za nim kłęby czarnego dymu.Może to też kwestia firmy która to zrobi.Ale przyrost około 50% mocy samą elektroniką nie wydaje mi się bezpieczny na dłuższą metę.

Dlatego pisałem że 30-40 KM to optimum..można i więcej ale nie dostajesz gwarancji na to w szanującej się firmie.

Jak powiedział te 170km to wydało mi się to dość mało realne , ale te 135km powinno być Czasem jak ten BSM szwankuje to turbo zamiast załączać się przy ok 1800obr/min to załącza się przy 1050obr/min Wtedy jest na prawdę mega przeciąg , no ale tak być niestety nie może ...
Jeśli ktoś by chciał się przekonać o bezawaryjności Citroena to zapraszam pooglądać/przejechać się Może ktoś się przekona i sobie sprawi c5 Znajomy dzięki mnie przesiadł się na c5 z... Galanta Avanca

BeNeK, za daleko niestety, bo tak zapewne bym sie z checia przejechal takim autkiem, nawet na prawym. Galantem tez kiedys musze. Ale ok, nie bede juz zasmiecal tematu Ci.

Ten czerwony środek.... miodzio

homik123456 pisze:BeNeK, za daleko niestety, bo tak zapewne bym sie z checia przejechal takim autkiem, nawet na prawym. Galantem tez kiedys musze. Ale ok, nie bede juz zasmiecal tematu Ci.

Ale jak byś był w okolic to pisz do mnie i zapraszam Na pewno był byś bardzo zaskoczony , jak nie jechałeś nigdy z zawieszeniem hydro

No nie jechalem dlatego jestem ciekaw jak tym sie jedzie. Ale slyszalem ze dosyc wygodnie i nie czuc tak polskich drog.

Ehhhh... pisze teraz z hotelu na krymie. mielismy dzis wyjechac ale po 20km cytryna padla. C5 droge na krym pokonala super(2500km) ale podczas ostatniej wyprawy do Bakczysaraju z kola pasowego walu korbowego wyskoczyla gumka(kolo pasowe sklada sie z 2 czesci polaczonych cienka gumką) skutkim bylo odpadniecie jednej czesci kola pasowego,zeskoczenie paska,brak ladowania i wspomagania kierowania. Za pierwszym razem poskladalismy wszystko z ojcem i przez 200km bylo ok. Ale dzis podczas wyjazdu do polski gumka pekla: / zadzwonilismy na asistans przyjechal laweta i wozila nas po warsztatach i ludzie mysleli ze to ford, a jak powiedzielismy ze citroen to machneli lapa i powiedzieli my tego nieznaju... ale trafilismy w koncu na warsztat ktory podejmie sie roboty na czesciach z aso. Czesci beda w sobote a samochod gotowy bedzie w sobote ok 16/17. Tylko teraz szybkie pytanie. Zielona karte mamy do godz0.00 niedzial i nie wiem czy w tym czasie przejedziemy ponad 1600km i nie wiem czy nie bedzie problemow z przejsciem na granicy. Prosze was bardzo o pilna pomoc!

Weź ze sobą wszystkie faktury/paragony itp z tego warsztatu. Ja bym jeszcze poprosił o jakiś dokument z pieczątką dotyczący czasu postoju waszej C5 w ich warsztacie. W razie czego będziesz miał podstawę aby się wytłumaczyć na granicy.

A najlepiej zadzwonic do tego co polisę wystawiał i zapytać co i jak z tym robić.

Bez problemu dotarliśmy 1800km w 24h z przystankami na jedzenie i spanie C5 zadziwia spalaniem przy włączonej klimie(na zewnątrz +40oC ,pełnym załadunku i prędkościach rzędu 150km/h 6,3l/100km , a najmniejsze spalanie było w nocy , prędkość ok 110km/h i spalanie 5,2 Każdemu może zdarzyć sie wpadka , wiec c5 i tak zdała ten test na 6

Czy po tym jak spadł pasek nie przeskoczył rozrząd