FORUM NISSAN ZONE

: **2014-08-17, 16:52**

Chciałem Wam przedstawić projekt mojego kolegi który wspólnie realizujemy w naszym garage. Poniżej krótki opis ze zdjęciami.

DANE TECHNICZNE:
Marka:Mazda
Model:RX-7
Silnik:Wankla 13B --> BMW M52b28 --> SR20VE
Rok produkcji:1986
Skrzynia:
- dzwon z s14
- skrzynia z S13
Wyposażenie: loading....
Układ dolotowy: loading....
Układ wydechowy: loading....
Układ napędowy: loading....
Układ hamulcowy: loading....
Zawieszenie: loading....
Elektronika: loading....
Car-Audio: loading....
Środek: loading....
Body-Kity: loading....

Zdjęcie - poglądowe

Obrazek

Zdjęcie - stan obecny

Obrazek

Planowane modyfikacje:
1. SILNIK
SR20VE FWD to RWD
- Tłoki: SuperTech 87.5mm 9:1
- Pierścienie SuperTech
- Korba: Manley H-beam
- Panewki komplet ACL Recing
- Śruby ARP głowica + korbowody
- Płyta usztywniająca blok od SR20DE
- Uszczelka: Cometic 87.5mm gr.

- Relokacja filtra oleju + chłodnica oleju.
- Chłodnica wody 50 mm
- Turbo : HKS 3037 AR0.84
- WG: Tial style 38mm
- DP: Custom
- Kolektor ssący: Custom
- Kolektor wydechowy: Custom
- Wydech: 3 cale na 2 tłumikach
2. ELEKTRONIKA
- ECU: ECU MASTER EMU
- Zapłon: 4 x Cop 06E905115 2.0 TFSI
- EBC: MAC zawór
- Zegary: Apexi temp. wody, temp oleju, boost, TachoDeck, ciśnienie paliwa/oleju
- Inne: 2x sonda EGT, sonda AFR Bosch LSU
3. Układ Paliwowy
- Pompa: Bosch 040
- Wtryski: 630cc Topfeed
- Regulator: Tomei style
4. Układ hamulcowy
- Przód: Zaciski E38 4 tłoki, tarcza 320
- Tył: Seria
5. Układ napędowy:
- Koło zamachowe: Serena SR20
- Tarcza: spiek ACT 6 łopatek
- Docisk: Custom
- Wał napędowy: Custom przód nissan tył mazda
6. Zawieszenia
- Przód / Tył: Gwint + poliuretan

Zdjęcia z prac

Wyciągnęliśmy M52 i zrobiło się sporo miejsca.

Obrazek

Tłoki SuperTech. Mierzyliśmy i ścianka na cylindrze ma 11 mm po szlifie będzie miała 9.5

Obrazek

Skrzynia złożona do przymiarki. Dzwon s14, skrzynia s13

Obrazek

Spasowaliśmy mój blok z VE do skrzyni aby ustalić wstępnie położenie i mocowanie jednostki

Obrazek

Adaptacja bloku pod skrzynie RWD, wstępna rzeźba pod rozrusznik z 200 sx s 14

Obrazek

: **2014-08-17, 18:17**

no powiem-ambitny projekt
czekam na finał, choć pewnie daaaaleko trzeba za nim patrzec

: **2014-08-17, 18:28**

wow mega projekt

: **2014-08-17, 19:17**

Na bieżąco zdaje relacje z poczynań.

Ogólnie wsadziliśmy silnik na miejsce. Wszystko jest ok, dużo miejsca na inne podzespoły jednak problem się pojawił z solenoidami oraz aparatem zapłonowym

Wiedzieliśmy że będzie krucho z miejscem jednak w chwili obecnej będzie trzeba zastosować inne środki

Silnik wstępnie wypoziomowany. Lewarek fajnie trafił w miejsce oryginału.

Obrazek

Po poprawkach i stabilizacji całości przyłożyliśmy głowicę. Żyletka się nie mieści miedzy grodzią a głowicą

Będzie kolejna RZEŹBA

: **2014-08-17, 22:19**

będzie fajnie,tymbardziej że z silnikiem nissana.choć w pl znam osobę która też do mazd tylko rx8 ładuje k20

: **2014-08-17, 23:19**

Tak, kojarzę kolegę. Jego temat jest na RF jednak to już w PL robili i taka jeździ.

Tego co my robimy jeszcze nie ma w PL

: **2014-08-18, 09:02**

ryba wrzuć jeszcze fote tej turbinki co to bbędzie napędzać właściciel celuje w jakieś 500-550kunia

: **2014-08-18, 09:22**

Ryba, popraw jeszcze tytuł tematu - chwilę się zastanawiałem, co to za silnik...

Ale rzeźba to tam będzie konkretna, aż miło popatrzeć i czekać na efekty.

Pozdrawiam

: **2014-08-18, 09:28**

Projekt ambitny, będę obserwował jak tam prace idą

powodzenia !

: **2014-08-18, 09:38**

Tytuł jest dobry, pojemność się troszkę zwiększyła przez zastosowanie tłoków innych. Projekt mega wsadzić motor z FWD do RWD upchnąć Turbo i rozj....ć konkurencję

W FC już widziałem sr20det, widziałem k20, w FD rb26DETT, VQ35DETT, ale to wszystko cienizna, bo gotowe swapy. Projekt jest mega, trzymam kciuki za powodzenie, wytrwałości, bo to będzie mega

: **2014-08-18, 12:21**

Tak, zgada się to będzie SR21VET

Żadna pomyłka tu nie nastąpiła Zielkq

Po wczorajszych poczynaniach doszliśmy do wniosku, żeby delikatnie przerobić grodź.
Na tyle ile to było możliwe przesunęliśmy silnik do przodu, jednak dało nam to może 2-3 cm miejsca. To nadal za mało.

Z pewnością zrobimy relokację solenoid za pomocą zestawu z Mazworx lub zrobimy coś podobnego na wzór.

Aparat zapłonowy... hmm aby to zrobić dobrze i nie wydać fortuny musimy się zastanowić jaki układ zaadoptować.

Najprostszym rozwiązaniem był by zakup : http://www.taarks.com/product_p/taark-hallkit-ve.htm

Życie pokarze. Dziś dzień przerwy. Jutro wracamy spawać łapy.

: **2014-08-18, 14:13**

dla mnie projekt mega! powodzenia !

: **2014-09-14, 17:32**

Super projekt kibicuję.
Ps. Grodź chlastaj no i trzeba relokacje na selenoidy zrobić...

[ Dodano: 2014-09-14, 18:33 ]
Jak ma być emu to fabryczny aparat zapłonowy potnij tak żeby był cieniutki i jedynie dawał sygnał położenia wału...

: **2014-09-25, 18:11**

piecyk na miejscu stoi

: **2014-09-26, 13:06**

Przypomina mi się projekt tereja jak kilka lat temu budował swoją rx7 tylko nowszą generacje tam chyba zwiększył pojemność do 2.3 litra na głowicy ve .Wygląd zostaje tak jak jest czy też coś będziecie kombinować

Będe zaglądał i trzymam kciuki

: **2014-09-28, 20:10**

Wygląd będzie stylizowany na pakiecie rocket bunny z s 13 . Mega duża rzeźba

Na razie w projekcie cisza ze względu na parę aut które mieliśmy do zrobienia.

Z pewnością w przyszłym tygodniu wleci gwint ICS-a. W między czasie będziemy spawać nową miskę oliwy.

: **2014-09-28, 23:17**

gruba zabawa, byleby tym razem zapalu nie braklo

Bede obserwowal na biezaco

A co to jest to "Nova Auto"?

: **2014-10-16, 14:06**

Nie łatwiej było posadzić tą głowicę na bloku od sereny? z tego co się orientowałem jest taki sam jak w SR20DET rwd, tyle że nie ma natrysku na tłoki... ale chyba łatwiej dorobić natrysk niż bawić się z mocowaniem rozrusznika i łapami silnika
Fajnie, że ktoś może temat przetrze w ludzkich pieniądzach, ja jednak poszedłem na łatwiznę i kupiłem DET-a, ale strasznie po głowie mi chodzi VET