FORUM NISSAN ZONE

Witam.
Oprócz Qaszlakowego żonolota w rodzinie służy jeszcze moje maleństwo czyli poliftowa Vectra C z 2008 roku z 3-litrową V6 pod maską. hmmmmm co tu napisać: autko w wersji Cosmo + zostało przeze mnie jeszcze bardziej doposażone:

- kompletne wygłuszenie wnętrza
- pomodzone car audio (nawet jakieś tam pucharki wpadły)
- pomodzony stylistycznie ale z użyciem oryginalnych i dedykowanych akcesoriów
- póki co moc seryjna czy 192km (tyle wypluła hamownia)
Wszystkich modów nie bedę wymieniał bo by zabrakło miejsca

Poniżej kilka zdjęć

















Pozdro

Fajna, ale po Astrach i Insigni mam uraz do Opli

zdjecia jak z folderu u dealera! ładnie sie prezentuje.

[ Dodano: 2014-07-29, 22:16 ]
teraz tak patrze, ze to ropniak? jak to pracuje? i jak bezawaryjnosc? no i jak sprawuje sie skrzynia?

Opel jakoś tak szczególnie do mnie nie przemawia, ale ten to nieźle się prezentuje. Skrzynia automat ciekaw jestem jak to działa i jakie spalanie ma...

Kolega miał Signum z tym motorem i z tego co pamiętam mało to nie pali,ale z drugiej strony który pali mało z takim motorem?
Co do autka, to całkiem ładna sztuka

majchrzok pisze:zdjecia jak z folderu u dealera! ładnie sie prezentuje.

[ Dodano: 2014-07-29, 22:16 ]
teraz tak patrze, ze to ropniak? jak to pracuje? i jak bezawaryjnosc? no i jak sprawuje sie skrzynia?

Zgadza się to diesel V6 i ja jestem zadowolony, występowały jakieś drobne usterki typu termostat, wyrobione łożyska na kołach pośrednich paska, pompa wody a w zasadzie jakiś głupi uszczelniacz a poza tym tankuję i jeżdżę bez problemów.
V6 ładnie sobie mruczy, ma 470Nm więc nawet się odpycha a kupiłem bo jest z Polskiego salonu, miała jednego właściciela, była pewna i miała 110 000 km w dniu zakupu.

Skrzynia to japoński 6 stopniowy AISIN i działa bez problemu ale co 30 000 wymieniam w niej olej. Znam przypadki, że bez wymiany oleju generuje koszty naprawy rzędu + 3000pln.

[ Dodano: 2014-07-29, 23:59 ]

Andrzej. pisze:Opel jakoś tak szczególnie do mnie nie przemawia, ale ten to nieźle się prezentuje. Skrzynia automat ciekaw jestem jak to działa i jakie spalanie ma...

Skrzynia działa bez zarzutu a spalanie.... to temat rzeka. Ja to się śmieję, że pali od tankowania do tankowania
Przy moim stylu jazdy pali od 6,2 nawet do 12l/100km To typowe auto na długie trasy no i wygrywa z konkurencją pojemnością bagażnika - jest wieelkii

[ Dodano: 2014-07-30, 00:01 ]

grzeg255 pisze:Kolega miał Signum z tym motorem i z tego co pamiętam mało to nie pali,ale z drugiej strony który pali mało z takim motorem?
Co do autka, to całkiem ładna sztuka

Dzięki panowie za miłe słowa. W autko włożyłem sporo serca i czasu ale lubię grzebać, przerabiać itp, lista zmian i modyfikacji jest na prawdę długa

jest to mlasyczny automat? nie jakies bezstopniowe wynalazki ala te w QQ czy dwu-sprzeglowa ala VW?
masz jakis film jak pracuje silnik?

Bardzo ładna sztuka, podobają mi się te Vectry. Bardzo fajnie się prezentuje.

Przy moim stylu jazdy pali od 6,2 nawet do 12l/100km

Z całym szacunkiem, ale chyba nie spodziewałeś się, że duże, ciężkie auto z 3.0 V6 w automacie będzie paliło 7l?

Co do silnika to kumpel na warsztacie miał kiedyś Signuma z tym silnikiem, w którym opadły tuleje cylindrowe

Ładne i zadbany dupowozik , no i wyposażony niekiepsko, tym to można lecieć w podróż

elektryk1409 pisze:chyba nie spodziewałeś się, że duże, ciężkie auto z 3.0 V6 w automacie będzie paliło 7l?

heheh realnie patrzę na świat i wiedziałem co kupuję, ogólnie to nie kupię już auta z manualem tylko automat no chyba, ze na starość kupię jakieś sportowe autko do pośmigania i rekompensowania demencji

elektryk1409 pisze:kumpel na warsztacie miał kiedyś Signuma z tym silnikiem, w którym opadły tuleje cylindrowe

mogło tak być ale w przedliftowych modelach do 2006 roku z silnikiem o oznaczeniu Y30, silnik Z30 jest już poprawiony i nic się z nimi nie dzieje

majchrzok pisze:jest to mlasyczny automat?

zgadza się, to prosty 6 stopniowy automat ale też nie pozbawiony wad - zużywają się kosze sprzęgłowe a to trochę kosztuje ale tak jak pisałem wcześniej - jeśli ktoś dba i wymienia ole to nic się nie dzieje...

Własnie w QQ mam automat, tam chyba wkładali te cuda na kiju CVT i ciekaw jestem jak się innym sprawuje...

sylwekgtir pisze:Ładne i zadbany dupowozik , no i wyposażony niekiepsko, tym to można lecieć w podróż

A dzięki w trasie j est bajka, ponadto wyrzuciłem standardowe skóry i wstawiłem fotele MultiContour i to zupełnie jest inny fotel, poza tym przyjemność w trasie daje elastyczny silnik, nawet przy załadowanym na full autem i kompletem pasażerów .

elektryk1409 pisze: Co do silnika to kumpel na warsztacie miał kiedyś Signuma z tym silnikiem, w którym opadły tuleje cylindrowe

Tuleje opadały w Y30DT a kolega ma już u siebie poprawioną konstrukcję Z30DT.

Trochę się pozmieniało od chwili prezentacji

VC lekko usiadła na springach Irmscher'a,

przeszła już kolejny raz pełną korektę lakieru wraz z powłoką kwarcową


A tu taka sobie rolka