FORUM NISSAN ZONE

To i ja przedstawię weekendowy zakup,samochód kupiony na spontanie,miał iść w tym tygodniu na złom,a więc mam taką pracę w której często jestem tu i tam,przypadkiem byłem u pewnej starszej pani,o dziwo w moim powiecie kiedyś rzuciło mi się te auto i jako fanatyk japońskich aut mówię kurcze jakiś starszy pan jeżdzi sobię corolką w gti ciekawe,
Minęło z 2 lata no i miałem kurs właśnie do tych ludzi pytam to i tamto,ujrzałem toyka stoi nawijam temat a pani mówi że maż zmarł a toyota na złom,szybka obczajka z kuzynem i wiedziałem ,że zaraz wrócimy po nią,hehe wiedziałem w co się pakuję ,że pewnie blacha bedzie masakra i tak jest,czytałem tematy osób którzy maja takie cuda,włożone mnustwo$$$ itp no ale na pierwszy żut oka klapa do wymiany skorodowana,troche na nadkolach i progi masakra,odziwo kielichy i podłoga gitara bynajmniej na dzisiejszych oględzinach,motorownia zdrowiutka skrzynia tez.
Na tą chwile samochód po prostu trochę postoi co dalej zobaczymy,czy zostanie sprzedany czy ratowany,na pewno nie zostanie rozebrany na złom bo takie klasyki które dobrze zap....ą trzeba ratować,prawdopodobnie i pewne to że auto przejmie mój kuzyn,fanatyk toyot,ale to ja będe wiekszośc żeczy tu robił,ogarniał itp a wiec:

Toyota Corolla e9 Gti 4A-GE 1988r


MODEL:
- Toyota Corolla
- Kolor: czarny

SILNIK:
- 1,6 16v blue top wersja z Tvisem
- 125Hp 145Nm
-

UKŁAD DOLOTOWY:
- seria

UKŁAD WYDECHOWY:
- seria

UKŁAD HAMULCOWY:
- seria

UKŁAD NAPĘDOWY:
- seria

ZAWIESZENIE:
- seria


FELGI I OPONY:
- przód continental contact 185/60/14
-tył o dziwo jakieś toyo o tym samym rozmiarze

WNĘTRZE:
-seria

CAR-AUDIO:
- coś tam rympoli heheh

PLANY:
-tak jak mówiłem doprowadzić do stanu chociaż w jakim jest moja primera,zero rdzy,porządek i czyściutko ma być co ,do planów tuningu ogólnie pogoń za zwiększeniem mocy by się przydała,choć odpycha sie naprawdę zacnie.tym berdziej że silnik ten jest bardzo podatny na mody N/A,wybór gratów ogromny choć kosztowny,pożyjemy zobaczymy,na tą chwile trzeba wymienić przegób,wydechy i pere pierdułek ogólnego użytkowania,a tu więcej o tym silniku:
http://passwordjdm.pl/viewtopic.php?t=742

w dzień zakupu

Nie no primka to miała tylko 2małe dziurki nawet dobrze blachy nie przegryzło,a toyota e9 niestety korozja to ich baardzo słaba strona

No lepiej i to wiele,przecież to legendarny 4a-ge,hondowskie d-serie można ganiać.

Na tą chwilę do wymiany łożysko koła,przegub i pare pierdułek,więc jest rozbierana,raczej musisz poczekać do wiosny:-/

gratulacje 4AGE jedna jedyna toyota którą muszę jeszcze mieć dużo dałeś może być na PW

Graty Chemik ze uratowałeś taki samochód Ma fura potencjał zarówno mechaniczny i wizualny Kozak i bd śledził poczynania wobec GT-I

Dzięki chłopaki,tak jak mówiłem jeździ fajnie,elastycznie,wysoko kreci,także motorownia wygląda na zdrową,w tym tygodniu postaram sie zdjąć chociaż osłony progów,napewno będzie nie ciekawie hehe :-/zdam foto relacje.

Może tragedii nie będzie A miałem pisać...kierownica out bo paskudna

To fakt,kiera nie bardzo pasuje

Mamy takie na osiedlu, koleś nie da się jąć by sprzedać, a kartek za szybą to miał w ilościach ulotkowych Gratulacje autka, prze fajny bąk

Fakt foo z tego co wiem porządany model przez fanatyków japońskich aut

Gratuluję klasyka
A kiera jakby była ładnie obszyta i odnowiona to pasowałaby kozak.
Trzymam kciuki za projekt!

rz

Dzięki rz,jeżeli będzie wszystko na dobrej drodze,na początek blacharka,i jeżeli nic nie zmieni sie z planami,i na 100%pewien będe,że toyka zostaje to biore sie za delikatnie dłubnięcie w silniku,więc taki cichy plan na ogólnopolski i nissanem i toyotą poganiać na ćwiarte.

jak dobrze kojarze to te silniki SMIGALY W ae86
legenda jednym slowem
bede sledzil temacik:)

ae86,mr2,ae92,celica,carina tylko na japońskim rynku,i pózniej w wielu innych 4age jego odmiany(agze,age20v itp)

i jak tam gti

o Gratuluje autka, dobry klasyczny rodzyn Podkisuje sie pod pytaniem SPOKOjnego??

na razie wszystko zrobiło out co z plastiku i materiału,jutro jeżeli uda mi sie wstawie fotki,już teraz mogę powiedzieć to co przypuszczałem,progów nie ma,odziwo podłoga bardzo zdrowa i jeden kielich z tyłu prawie też go nie ma,reszta na dzień dzisiejszy w miarę



tak to wygląda i tylko to reszta oki

Trochę ruda narobiła strat No to do dzieła i przywracaj blask GTi

Ja bym się załamał gdybym zobaczył taki kielich

Hehe nie jest źle w nx-ie był całkiem wyrwany,został wyspawany,zakonserwowany i śmiga do dzis 7my rok

Chemik co się dzieje z "moją" Toyotą

na razie stoi cała rozebrana do gołych blach,niestety były inne prywatne wydatki i musi jeszcze postać,nie spieszy mi się z nią,wszystko powolutku z czasem będzie robione:-)tak jak pisałem kuzyn fanatyk toyot przejął ją choć mamy ją na spółe i większość prac ja będe robił,a na tą chwilę bardziej primerą i motocyklami zajmuję sie

sporo tej koleżanki ma .
Powodzenia w ratowaniu auta:)

Corolla nie prędko,a primera już obudziła się ze snu zimowego więc jakoś zajże

dawno nie ruszałem tematu,mieliśmy ogarniać autko z kuzynem ale niestety jedna połowa nie wydoła z kasą a i mi potrzebne są $$$ więc corolla idzie na sprzedanie,sprawy się nieco pokomplikowały znajdę czas to wrzucę w dział giełda.tu link do aukcji kuzyna,jak coś można i do mnie pw.nie sprzeda się w ciągu miesiąca to prawdopodobnie idzie na graty
http://olx.pl/oferta/corolla-gti-ae92-C ... a5ad50f7ee

Można mieć tylko nadzieję, że auto będzie sprzedane w dobre ręce....

toyka trafiła w dobre ręce jest na etapie rozbiórki bo po to ją kupiłem wiekszość części zostaje na zapas do mojej gti reszta idzie na sprzedaż a buda na złom bo tylko tam sie ona nadaje

tak corolla sprzedana.no niestety buda masakra,ale mam nadzieję zresztą z kuzynem gadałeś,reszta posłuży jeszcze długo.pozdro

z budami od gti juz tak jest ze sie nadają tylko na złom w kwietniu też jedną rozbierałem i robiłem przekładke do zdrowej budy tak jest taniej ja mam silnik 4age red top 135km i nawet ten wasz za bardzo mi ie nieprzyda ale zstawiam wszystko dla siebie