Misiek Evo 8 GSR

[lukasz84]

MITSUBISHI LANCER EVOLUTION VIII wersja EU z 2004 roku przerobiona częściowo na Evo 9
SILNIK I WYDECH:
-świece NGK
- rozrząd oryginał
-wałki rozrządu HKS 272
-regulowane koło rozrządu HKS
-pompa paliwa WALBRO
-wydech APEXI 3’’ -DP HKS 3 ‘’
-zawór upustowy EVO IX RS
-wymieniony olej silnikowy MOTUL 15W50 + filtry K&N
-sprzęgło ceramiczno-metaliczne ACT
-nowe cewki zapłonowe OEM
-skrzynia biegów, transfer przedni , dyfer tył, pompa ACT wszystko zalane nowymi olejami - EvoKlinika -PROGRAM MAT.B 366KM/544NM
-hydraulika HKS
-wtryski HKS
-obróbka bloku silnika i głowicy,kolektora ssącego wydechowego i przepustnicy.
, szpilki głowicy ARP, szpilki korbowodów i wału ARP,
-zestaw uszczelek silnika COSWORTH, nowe fabryczne: tłoki, pierścienie, korbowody oraz panewki.
ZAWIESZENIE :
praktycznie nie ma nic z serii, począwszy od tulejek poliuretanowych poprzez gwintowane zawieszenie TEIN-a SS PLUS TOPMOUNTY z pełną regulacją,
układ hamulcowy BREMBO z tarczami hamulcowymi DBA i klockami WINMAX.
Mechanicznie auto przygotowane jest na moce ok. 480KM i ok. 650Nm
WNĘTRZE
3-punktowe SPARCO,
kubełki czarne skórzane ,
zegary
boost,
egt, ciśnienia oleju
oraz turbotimer HKS
Koła lato - ROTA PF 45 18’’ 8,5”
opony BRIDGESTONE POTENZA S001 235/40/18
Koła zima jakieś kleber-y 225/45/17 na oryginalnych felgach ENKEI Z EVO VIII

Auto jak widać doinwestowane i co najważniejsze proste , jestem pod wrażeniem możliwości tego auta , ale brakuje mi jeszcze jajec by wykorzystać w pełni potencjał , powolutku się wjeżdżam ,... a na prawym z tego co się udało się zaobserwować pasażerowie mają problemy z wyrównaniem oddechu po przejażdżce ,.. czyli jest dobrze

[SID]

Śliczne GRATULUJĘ

[MacGayver]

jak zobaczyłem to czarne to się zacząłem zastanawiać czy to aby nie to z moich okolic, ale rejestracji się upewniłem Kojarzę auto i kojarzę właściciela I jeśli mogę dodać coś od siebie to dodam że na pewno na aucie nie było oszczędzane

Gratki auta

[Chemik]

Gratki auta,miałem okazje widzieć i czuć moc w podobnym evo o mocy 400hp ,no wrażenia są.bezawaryjności. jest bandzior z miśka

[BeNeK]

co tu dużo pisać ... Jesteś właścicielem legendy
Także jechałem evo MR o mocy 380km i 550nm i to do 200km/h pędzi się tyle co dupowóz do 90
Gacie miałem pełne po przelocie przez miasto wieczorem ponad 2 paki
Przy upalaniu potrafi wciągnąć 40+ , ale w tym samochodzie to nie istotne
ehhh Samochód marzenie . Dbaj o niego !

[bonzo]

Zacna fura

[SCOOTER]

Jeśli się nie mylę to na chyba na otomoto stała ta furka.

Zaje....ta bryka.

[PumaRST]

Gratuluję,

wydaje mi się ze jakiś czas temu poznalem auto oraz poprzedniego ownera. Jesli się nie myle to człowiek w rozsądnym wieku (po 40) i z rozmowy z nim wnioskuję ze dbał o auto a zarazem było go stać na nie więc raczej zacna fura. Jak pomylilem auta to sorry za OT

auto marzenie.

[michalbtl]

Także jechałem evo MR o mocy 380km i 550nm i to do 200km/h pędzi się tyle co dupowóz do 90
Gacie miałem pełne po przelocie przez miasto wieczorem ponad 2 paki

Jako użytkownik powiem że za dwa miesiące i tak będzie za mało
A tym bardziej że w tajemnicy mogę powiedzieć że jeżeli parametry są podane z hamowni u Pana Mata B. to Nm jest mniej. Taki urok tej hamowni Realnie około 490-500 Nm.

[Shadows]

Przekozak Gratki fury! Marzenie chyba kazdego fana JDM

[Seboo991]

Znając projekty z-etki i suniacza aż boje się pomyśleć jaki z miśka będzie szataaan
Piękne autko!

[lukasz84]

Dzięki PumaRST, rzeczywiście to ten sam właściciel pan przed 40 co mnie cieszy nie oszczędzał na niczym w tym aucie o czym świadczy segregator faktur
pomiar był chyba robiony u Dudy jeszcze się upewnie i są to na razie suche dane ale wybieram się do wawy zmierzę gada i sprawdzę AFR zobaczymy co tam gra

[PumaRST]

PumaRST, rzeczywiście to ten sam właściciel pan przed 40

to widziałem jak je traktowano na Track Day-u i powiem jedno, bardzo rozsądnie i z zachowaniem wszystkich oczywistych procedur. Moim zdaniem dobry wybór.

Jeszcze raz gratuluję

[sylwekgtir]

piekna evelyna ! zapraszam na spot do Białego

[Hahkuh]

Gratuluję kolejnego kocura w stajni

[Modzelitto]

Aaaaale zazdroszczę Marzenie wielu... Niestety koszty utrzymania zabójcze. Gratulacje wyboru i powodzenia w okiełznaniu maszyny

Marzenie chyba kazdego fana JDM

A gdzie w tym aucie jest JDM?

[lukasz84]

Dzięki Panowie , prześwietliłem fora popytałem tu i tam i nie spotkałem się ze złym słowem o tym egzemplarzu ale wiadomo różnie może być,... jest parę rzeczy które trzeba ogarnąć , wizualnie to przedni zderzak należy pomalować i lakier dopieścić , wewnątrz nie będzie za wiele roboty natomiast niepokoi mnie głośna hydraulika , jutro wymiana oliwy na motula 300v 15w50 ,...stukania na zimnym nie ma po ok 2 min coś zaczyna delikatnie popukiwać w skrócie jak ciepły to raz cyka raz nie , dzwięk na pewno spod pokrywy zaworów także stawiam na te popychacze były w zasadzie zmieniane ok 10tyś/km temu na hks ,.. hmm jutro obadam i liczę że coś się poprawi
przy okazji będąc na warsztacie wymienione zostaną klocki przód winmax tył ebc nio i płyn hamulcowy rbf660 i filtry.

[yapko]

Ciebie chyba trzeba do pionu ustawić niedługo !
Oby EVO przejechało więcej kilometrów w Twoim posiadaniu niż Biała Kawa i Zetka

Ostatnio mówiłeś że h*ja byłeś na zawodach i masz głoda... planujesz coś poupalać ?

[lukasz84]

Evo już ponad 1000km przeleciało czyli więcej niż sunny i więcej chyba niż zet upalanie , ciężko Miśkiem jechać wolno mam nadzieje że zaliczę jakieś podjezdzawki

[Kenet]

Auto docelowe dla każdego upalacza, niestety używając zgodnie z przeznaczeniem tanio nie jest Ale chętnie bym się nim przejechał na jakimś evencie Pozdr.

[nossbuk]

No autko przekozackie oj zazdrość trochę przemawia, ale nie można mieć wszystkiego gratuluję auta i to jeszcze tak doinwestowanego. Jest co upalać, ale na pewno trzeba się wczuć w auto, bo jest moc ! wiadomo, że za jakiś czas i tak będzie za mało miło by było zobaczyć Czarnulę na żywo

[lukasgt]

piękna sztuka-nieźle wygląda na tych alu-no i cóż autko raczej nie pozostawia złudzeń innym

no i ciężko saaba na twojego EVOsia znaleść bedzie...

[Limon]

Saab na prostą by sie jakiś znalazł ale po za kretach nic nie dorówna evo

[Wiooreck]

Te samochody są tak cudowne... a ten to po prostu no nie mogę. Od zawsze chciałem takiego mieć... 4x napęd, poślizgi to po prostu jednym paluszkiem się kontroluje..

Jednym słowem zazdroszczę, a jednocześnie gratuluję i życzę udanej zabawy

ps. ja takim jedynie co, to sobie w NFS shifcie mogę pojeździć. Tak w ogóle to tylko nim w tej grze jeździłem

[lukasz84]

Dzieki faktycznie evo jest mocno przewidywalne super sie prowadzi jednak nie az tak by pozwolic sobie na kierowanie jedno reka ,dzis troszke ostrzej polatalismy i jest pierwsza strata zderzak polecial , bylo tak wesolo ze zbiornik starczyl na 220 km ale banan na gebie jest dalej.

[Coobcio]

Dobry niut tylko coś mało konia
Masz może swoj plik HEX z ecu to bym zobaczył czy coś w nim jest zmienione czy tylko boost dowalony i boost cut przesuniety

[niebieski708]

Zacne autko jest na czym oko zawiesić i czym jechać

[Tomek g35c]

Fajna furka...
Ta wlepa CKS to została po poprzedniku ? znam ten zakład z Bełchatowa...
Samochód ciekawy i na pewno w bardzo dobrym stanie utrzymany... jeżeli w CKS był robiony...
Gratki - zazdraszczam...

[lukasz84]

Dzięks ,...tak ta wlepa to chyba pamiątka po poprzednim właściciel , co do stanu auta to jest bardzo poprawnie ale coś zawsze tam wyskoczy w trakcie na chwilę obecną sonda lambda prawdopodobnie padła ,.. afr zmierzony jest ok ale na pełnym ogniu na małym obciążeniu mocno przelane tylko trza to ogarnąć a tak to kierownik zadowolony

[Limon]

No wozik obejrzany na żywo Zdrowa bardzo ładna sztuka I chodzi ten misio Trzeba kosmetyczne popraweczki zrobić i będzie już zdrów i apetyt spadnie