Seat Toledo III 1.9TDI jest;)

vixo · Post autor: **vixo** » 2013-02-17, 15:17

Liczyłem na jakiegoś Skylina

a tu z seatem wyskakujesz

Tony · Post autor: **Tony** » 2013-02-17, 18:22

Moim zdaniem, seat troszkę błądził w stylistyce wypuszczając takie auta jak Altea, Toledo III... Patrząc na nie ,myślę gdzie podziało się to hasło reklamowe "auto emocion"...

Ps.Ile mocy można bezpiecznie zrobić w tej wersji silnikowej TDi

SiwoL · Post autor: **SiwoL** » 2013-02-17, 19:04

Ryba pisze:Nię będę się śmiał Jednak o te 3 lata użytkowania jestem wstanie się założyć o porządną flaszkę

Wracając do tematu, taki tatowóz

Kolega też mi tak powiedział, że teraz dwójka dzieci. Muszę 3lata jeździć bo raczej leasingu wcześniej nie spłace

Ale wiadomo że dodatkowe auto będzie bo to tylko dupowóz wygodny do jazdy na codzien;)
Wiosna-lato będzie sky albo 200sx..

vixo pisze:Liczyłem na jakiegoś Skylina a tu z seatem wyskakujesz

Jak wyżej to tylko dupowóz;)

Tony pisze:Moim zdaniem, seat troszkę błądził w stylistyce wypuszczając takie auta jak Altea, Toledo III... Patrząc na nie ,myślę gdzie podziało się to hasło reklamowe "auto emocion"...

Ps.Ile mocy można bezpiecznie zrobić w tej wersji silnikowej TDi

Dopiero teraz mocno zbłądzili jak Toledo zdegradowali do klasy niższej i jest to klon Skody Rapid zrobiony w czechach...
Ja kupiłem go tylko dlatego że szukałem auta do 30tys z pewną historią bez wypadku. No i kupiłem od kumpla auto idealne bez wypadkowo bez stłuczki mały przebieg 115tys i znam cała historie auta

Kumpla znam od 10lat;)

Stage1 Sam soft +/- 140km/320Nm
Stage2 Korekta softu, turbo ARL/ASZ, sprzegło jednomas +/- 180km/380Nm
Stage3 Wtryski, wydech itp 200+ ( ale to już nie opłacalne )

Ja teraz robie Stage1 a jak turbo zacznie wykazywać zużycie albo dwumas to pojde w Stage2:) Bo 105km to mało na tego 1.5tonowca.

lukasgt · Post autor: **lukasgt** » 2013-02-17, 22:22

w Wawie jest taki bardzo doinwestowany i grubo tam z mocą było-często na S. przyjeżdżał-może w ten kierunek zapodasz TOLKA?

Rzeznik · Post autor: **Rzeznik** » 2013-02-18, 08:29

Żwawy nawet ten diesel potrafi być, skoro piszesz że auto pewne to Ci posłuży. Tylko koniecznie lej dobre paliwo, bo te silniki to już nie to samo co stare wszystkożerne 1,9 TDI.
Co do stylistyki to Seat moim subiektywnym zdaniem robi coraz brzydsze auta, przyznaję rację, zdegradowanie Tolka do poziomu Skody Rapid jest porażką, w ogóle sytuacja w której Seat jest klonem Skody... Poza tym kuleje marketing tej marki w Polsce. Ciekaw jestem jakie osiągi będą po chipie, w szczególności jak będzie wyglądało spalanie.
Pozdrawiam i bezawaryjnej jazdy życzę

smeru · Post autor: **smeru** » 2013-02-18, 08:48

To chyba najbrzydsze auto, które miałeś w swojej kolekcji

Toledo 3 to moim zdaniem marna wariacja golfa. Stylista próbował zrobić renault magan 2, ale nie wyszło.

SiwoL · Post autor: **SiwoL** » 2013-02-18, 09:51

smeru pisze:To chyba najbrzydsze auto, które miałeś w swojej kolekcji
Toledo 3 to moim zdaniem marna wariacja golfa. Stylista próbował zrobić renault magan 2, ale nie wyszło.

Jeśli chodzi o ilość miejsca w środku to nawet nie ma co porównywać do golfa

i jaki to ma bagażnik dzieki temu "brzydkiemu" tyłowi;)

O paliwo nie ma co się bać leje na routexa tylko na BP i Statoil;)

primeraP10 · Post autor: **primeraP10** » 2013-02-18, 10:10

Ale wiadomo że dodatkowe auto będzie bo to tylko dupowóz wygodny do jazdy na codzien;)
Wiosna-lato będzie sky albo 200sx..

Miałeś już 200sx i go sprzedałeś to co znowu kupisz drugiego? Czemu w ogole tamtego sprzedałeś było coś z nim nie tak? jesli mozna wiedzieć ?[/quote]

Rzeznik · Post autor: **Rzeznik** » 2013-02-18, 12:56

SiwoL pisze:Jeśli chodzi o ilość miejsca w środku to nawet nie ma co porównywać do golfa

Prawda, prawda

Już poprzednie Tolki moim zdaniem były przestronniejsze od Golfa IV. Wrzuć kilka fotek wnętrza, bo zadbany (naprawdę zadbany, a nie wyśwechtany plakiem) środek w Toledo z dieslem to unikat

SiwoL · Post autor: **SiwoL** » 2013-02-18, 13:42

Rzeznik pisze:
SiwoL pisze:Jeśli chodzi o ilość miejsca w środku to nawet nie ma co porównywać do golfa
Prawda, prawda Już poprzednie Tolki moim zdaniem były przestronniejsze od Golfa IV. Wrzuć kilka fotek wnętrza, bo zadbany (naprawdę zadbany, a nie wyśwechtany plakiem) środek w Toledo z dieslem to unikat

Spoko:)) porobie foty tylko pod koniec tygodnia bo cały tydzien w rozjazdach:).

primerap10 200sx sprzedałem dlatego że było to CA18 a chce teraz coś przynajmiej z sr'em czyli albo s13 z sr'em albo s14 albo jakiegos sky r33

[ Dodano: 2013-04-09, 00:44 ]
Mam pytanko tak wygląda tolek na letnich felach 18 "s-liny"
Obrazek

Myśle o lekkie glebie i pomalowaniu felg np na pomarancz lub blekitny.
Obrazek

Costly · Post autor: **Costly** » 2013-04-09, 00:58

W mojej opinii w wersji z kolorowymi felgami jest za duży kontrast - są agresywne jak diabli, zdecydowanie bardziej, niż sam samochód. Zwłaszcza przy jego barwie. Wersja pierwsza za to trzyma ton i zwyczajnie jest bardzo ładna. Tylko że jest dość "codzienna", z braku lepszego określenia, zgaduje, że właśnie tego efektu chcesz się pozbyć. Jeżeli zależy ci na zmianie charakteru auta, wtedy sporo więcej, niż tylko te felgi wypadałoby zmienić, bo ryzykujesz lekką wieś... Co innego, jeżeli zależy ci na przyciąganiu spojrzeń - no to tyle masz zagwarantowane

Zabrzmiało może trochę złośliwie, ale szczera opinia pewnie ci się przyda bardziej niż fajnie kłamany kit, że jest bomba

Może ewentualnie pokombinuj z bardziej stonowaną barwą, jeżeli bardzo chcesz je przemalować, stawiam w ciemno, że można tak osiągnąć lepszy efekt. Nie trzeba razić po oczach barwą, aby się wyróżniać

DiLGT · Post autor: **DiLGT** » 2013-04-09, 17:54

taaa obnieznie auta i 18stki to idealne rozwiazanie na polskie drogi, auto z tatowoza zmieni sie w tatowoza z kompleksem wieku sredniego

Seboo991 · Post autor: **Seboo991** » 2013-04-09, 20:20

DiLGT, coś za coś

i bez gleby na 18" będzie spory "dyskomfort" więc jak szaleć to na 100% !

SiwoL · Post autor: **SiwoL** » 2013-04-10, 20:48

Sprawa kół i zawieszenia musi jeszcze chwile poczekać na razie działamy nad mocą. Dziś zakupiłem pare klocków do układanki. Turbo po regeneracji GT1749VA na grubym wałku (potencjał jakieś 170-180km). Do tego komplet montażowy elringa, oliwa Motul 5w40 Specyfic 505.01 i filterki:)). Jutro montaż potem do tunera dostroić soft.
Obrazek

[ Dodano: 2013-04-27, 12:33 ]
Po pewnych perypetiach z turbosprezarką... ( Firmie regenerującej wyszła dopiero 3 sztuka ) Auto w końcu zostało zestrojone;) W seri wyszło pięknie 120km i 265Nm popierwszym programie wyszło 177km i 390Nm ale z racji na seryjny słaby dwumas poprosiłem o obcięcie mocy i momentu. Finalnie 160Km i 370Nm program napisany dokładnie tak jak chciałem z mocą pnącą się się do samej góry a dół zachowawczo słabszy dla ochrony dwumasy. Jak wpadnie jednomas to dół się poprawi xD. Po wakacjach wpadnie jednomas i zrobimy go na +/- 180km/400Nm.

A tak wygląda wykres:
Obrazek

mimier · Post autor: **mimier** » 2013-04-27, 13:30

Spory przyrost mocy...pewnie nieźle teraz kopci jak dasz mu "w palnik"

SiwoL · Post autor: **SiwoL** » 2013-04-27, 13:46

No właśnie jest tak zrobione że prawie bezdymnie:)). Przykopcenia było troche na 177/390

[ Dodano: 2013-06-18, 19:18 ]
Kolejny UP. Wywalona dwumasa wsadzone sztywne koło zamachowe i normalne sprzegło i liźnięty soft wyszło 171Km i 399Nm
Obrazek

Kolejny krok to wskaźnik temp oleju i większa chłodnica oleju. Najgorsze jest to że po głowie chodzą mi większe wtryski i turbo gt22 i celować w 200-240km.... No i 5bieg jest ciupke za krótki. Auto jest dość ciężkie i mocny nigdy za mało.

vixo · Post autor: **vixo** » 2013-06-19, 05:27

Wytrzepaleś koni

SiwoL · Post autor: **SiwoL** » 2013-06-19, 11:24

Hehe no troche mocy przybywaj:)) Lecą do mnie kolejne częsci układanki, hamulce z S3 312mm na przód, większa chłodnica oleju, i gajgerek do sprawdzania temperatury
Obrazek

[ Dodano: 2013-11-01, 11:56 ]
Autko smiga bez problemowo na secie 171/399 ale mocy mało

. Została zamówiona turbina GTB2260VK z potencjałem do 300km i wtryski alki z potencjałem do 200-220 które idą od razu do przerobienia na potenciał do 260km. W planie też gwint i kubełek żeby pewniej siedzieć i prowadzić przy dużej mocy. No i co najważniejsze wszędzie lecą poliuretany. Na dniach dodam zdjęcia setu hebli z S3 dziś fota na ziemi 312mm. Będę zadowolony jak auto po tych modach będzie miało z 240km i z 450-480nm
Obrazek

vixo · Post autor: **vixo** » 2013-11-01, 13:48

Starczy już tej mocy

Panie buda nie wytrzymie

Coobcio · Post autor: **Coobcio** » 2013-11-06, 07:54

Dawaj większe wtryski - lag się zmniejszy góra poprawi same zalety

SiwoL · Post autor: **SiwoL** » 2013-12-18, 23:59

Troszkę się podziało ostatnio do tolka przylepił łapy strasznie mój tato, ml na blacharce i chyba pójdzie na sell bo za bardzo ludzi boli... ( glupia mentalnośc ). Chwilowo wyścig zbrojeń wstrzymany bo i po co więcej koksu na zime jak teraz już nie da się na nacisnąc gazu? Toledo zostawiam tacie, pewnie mody nie staną ( graty leża w garażu ).

Natomiast ja mam nowego dupowoza

Auuuttoo Na FFF
Ford Mondeo mk4 1.8TDCI 125km 320NM 2009rok Plany na razie skromne sofcik na +/- 150km 400Nm ściemnic szybki przód tył, dach w czarną folie, no i na lato jakieś fajne felgi z 18cali czarne:))
Obrazek

vixo · Post autor: **vixo** » 2013-12-19, 00:06

Gdyby nie ford i diesel to nawet fajny białas by był

SiwoL · Post autor: **SiwoL** » 2013-12-19, 00:21

Też myślałem że tak ale nie ma drugiej tak dużej fury w tej klasie i cenie. MK4 jest wiieeeelkie. Fajnie się tym jeździ i ekonomicznie:))

KTR · Post autor: **KTR** » 2013-12-19, 18:56

Ja chyba został bym przy toledo... z racji na wiekszy potencjał na mody

a Mondeo spoko prawie kupiłem MK3 V6... no i też byłem w szoku ile to ma miejsca w środku. Bezawaryjności!

SiwoL · Post autor: **SiwoL** » 2013-12-22, 19:02

KTR pisze:Ja chyba został bym przy toledo... z racji na wiekszy potencjał na mody a Mondeo spoko prawie kupiłem MK3 V6... no i też byłem w szoku ile to ma miejsca w środku. Bezawaryjności!

Hehe toledo mam kiedy tylko chce "poświrować" a mondeo to inna bajka wygoda plac cisza no i pali mniej.

[ Dodano: 2014-01-13, 22:53 ]
Toledo dostałą nową oreginalną turbinke garreta gt1749vb. Kij z regnerowanymi... Auto niesamowicie odżyło wstaje jak głupia gniecie do odcienia po lekkie korekcie wyszło piękne 190km i 428nm

Przy 2tys jest już 350Nm i wgniata;))

Obrazek

majchrzok · Post autor: **majchrzok** » 2014-01-14, 01:12

zacny wynik. musi zapindalać. najlepsze i tak z tego wszystkiego jest zapewne śmiesznie niskie spalanie...

SiwoL · Post autor: **SiwoL** » 2014-01-14, 18:57

Najlepsze jest to że jest praktycznie zero dymu:))

DiLGT · Post autor: **DiLGT** » 2014-01-14, 20:05

Ale jak to wszystkie wiesniaki maja naklejki "diesel musi dymic"

SiwoL · Post autor: **SiwoL** » 2014-01-14, 22:34

Duża dawka i małe turbo ostro się kręcące i podgrzewające powietrze.. No i pewnie nie ogarniety tuner..

Wiooreck · Post autor: **Wiooreck** » 2014-01-14, 22:56

DiLGT pisze:diesel musi dymic

Mnie tam ta nalepka poprawia humor

nieźle z tym Nm