Myślę że jest to nie lada szansa w końcu pojeździć trochę więcej i szybciej niż na torach typu rakietowa, wyrazów.
Rzeczy najciekawsze:
1) Trasa o długości około 3,5 km, wykorzystująca pozostałości dawnego toru opole na którym odbywały się kiedyś wyścigi pucharowe i długodystansowe.
2) Trasa w miarę szybka, bez pachołków i zawracania na ręcznym.
3) Wszystkie przejazdy mierzone fotokomórką.
4) Dla zwycięzców przewidziane puchary
5) Na miejscu catering i toi toi
6) Klasy:
- Klasa 1: pojemność skokowa silnika do 1400 ccm,
- Klasa 2: pojemność skokowa silnika od 1401 do 1600 ccm,
- Klasa 3: pojemność skokowa silnika od 1601 ccm do 2000 ccm,
- Klasa 4: pojemność skokowa silnika od 2001 ccm.
Pojazdy z silnikiem z doładowaniem, silnikiem rotacyjnym oraz pojazdy z napędem na wszystkie koła będą klasyfikowane o jedną klasę wyżej, niż wynika to z pojemności skokowej silnika.
7) Na miejscu zostanie podjęta decyzja o dodatkowych zawodach "Real Race"
8) Istotne wymagania dotyczące samochodów:
- ważne OC
- ważny przegląd
- sprawne oświetlenie
- opony typu slick dozwolone
Rzeczy ważne:
1) Koszt uczestnictwa w imprezie:
190 zł przy płatności przelewem i zgłoszeniu się do 20.09.2013
230 zł przy płatności na miejscu
5 zł od osoby kibice
Płatności można dokonywać:
Strzelecko-Krapkowickie Towarzystwo Motoryzacyjne
Bank Zachodni WBK 46 1090 2239 0000 0001 1902 9261
Tytułem: OTA oraz imię i nazwisko kierowcy startującego
Formularz zgłoszeniowy znajduje się na stronie http://moto-sktm.pl/
następnie wysłać na biuro@moto-sktm.pl
Plan imprezy:
Pierwszy termin przyjmowania zgłoszeń: Od 21.08.2013 do 20.09.2013
Drugi termin przyjmowania zgłoszeń: 22.09.2013 godz. 8:00 – 11:00
Otwarcie bram na teren imprezy: 8:00
Odbiór administracyjny i badania kontrolne: 8:00 – 11:00
Przejazdy próbne: 8:30 – 11:15
Zebranie uczestników z Dyrektorem Imprezy: 11:15 – 11:24
Przejazdy eliminacyjne: 11:25 – 16:30
Ogłoszenie wyników: 16:45
Zamknięcie biura imprezy: 17:00
Ceremonia rozdania nagród: 17:05
Zakończenie Imprezy: 17:15
Do zobaczenia na miejscu
