FORUM NISSAN ZONE

witam zastanawia mnie na czym polega podkręcanie turbo.
z tego co pamiętam fabryka dała 0,7-0,8 bara. słyszałem że niektórzy podkręcają do 1,2.
na czym to polega? i jaki ma wpływ na żywotność turbo?

Coś za cos,zywotnosc w jakims stopniu napewno spadnie

Można to zrobić śrubą regulacyjną przy aktuatorze, albo za pomocą MBC który nieco opóźnia moment zadziałania aktuatora. O ile nie przesadzimy z ciśnieniem to nic się nie stanie.
U mnie fabryka dała 1bar (mierzone na kolektorze dolotowym).

to w sumie należało by najpierw zrobić pomiar.
kurde sam tego nie zrobie i z tym kręceniem to też nie bardzo bo jak znam życie to przekręce

Zaopatrz się w przewody gumowe, manometr i MBC, instalacja prosta jak świński ogon

MBC?
a gdzie to wszystko podłączyć?

Pomiędzy muszlą turbo a aktuatorem jest krótki gumowy wężyk i w ten obwód włączasz MBC + manometr. Z tym że manometr na trójniku od strony muszli a MBC od strony aktuatora. Poszukaj na forum NKP, tam już wszystko było opisane co i jak.