QR20DE VS SR20DE

Arias · Post autor: **Arias** » 2011-12-12, 21:28

Może trochę podchwytliwa nazwa tematu, ale chodzi mi konkretnie o różnice tych dwóch motorów bo nie potrafię nic konkretnego znaleźć.

Z tego co znalazłem to QR jest lżejsze od SR'a i ma lepszy moment obrotowy, moc to samo i QR jest mniej wytrzymały na modyfikacje, ale to podobno bliźniacze silniki, takie "udoskonalenie" bo w końcu montowane w p12.

Ale do czego zmierzam, interesuje mnie jak spasowanie skrzyni z QR do SR'a?? P12 ma 6 biegów....Ja w dalszym ciągu jestem pozbawiony piątki i do końca roku, chyba nie wydole, żeby to zrobić "po Bożemu", to kombinuje, póki co na papierze.

Proszę wiec zatem oświećcie mnie, czy konwersja jest możliwa? Czy efektywna, w stosunku do skrzyni z P11 GT, bo info na ten temat w necie nie widze, a po nocach mi sie śni P11 z 6-cio stopniową skrzynią

Pozdroo

SiwoL · Post autor: **SiwoL** » 2011-12-12, 23:05

Eee tam jest sens 6???;D jak 5 jest potrzebna dopiero kolo 180;D to 6 gdzies przy 240byś musial wbijac;P

Post autor: **bombel** » 2011-12-13, 07:57

Arias to zupelnie inne silniki i skrzynia nie pasuje. Sam silnik QR20De to mega kupa (wg pracowników ASO)

dylson · Post autor: **dylson** » 2011-12-13, 16:25

QG kupa, QR kupa czy moze po prostu nie dopuszczamy do siebie mysli, ze nasze silniki nie sa juz nowe i przy obecnej technice mozna zbudowac lepsze motory.

Post autor: **bombel** » 2011-12-13, 16:57

dylson QR wcina podobno wiecej oleju jak QG

Arias · Post autor: **Arias** » 2011-12-13, 17:20

SIWOL trochę mylisz pojęcia, bo po pierwsze małe prawdopodobieństwo, że na tej skrzyni 6 byłyby przełożenia od 1-5 takie same jak w mojej, bardziej jest prawdopodobne, że tam gdzie Ty masz wbity 3 bieg i 4000 obrotów, na skrzyni 6-ce byłaby już 4, co może dawać lepsze przyspieszenie.

Dziękuję za konkretną odpowiedź, zatem trzeba się rozejrzeć za skrzynią z GT'ka

dylson · Post autor: **dylson** » 2011-12-13, 17:28

W QG to wada pierscieni a nie zla konstrukcja. Jak jest w QR to pewnie wlasciciele wiedza. Faktem jest, ze jest lzejszy, mniejszy i ma lepszy moment jak SR a to, ze moze nie jest podatny na tuning to akurat wiekszosci uzytkownikow malo interesuje.

SiwoL · Post autor: **SiwoL** » 2011-12-13, 23:40

Arias pisze:SIWOL trochę mylisz pojęcia, bo po pierwsze małe prawdopodobieństwo, że na tej skrzyni 6 byłyby przełożenia od 1-5 takie same jak w mojej, bardziej jest prawdopodobne, że tam gdzie Ty masz wbity 3 bieg i 4000 obrotów, na skrzyni 6-ce byłaby już 4, co może dawać lepsze przyspieszenie.

Dziękuję za konkretną odpowiedź, zatem trzeba się rozejrzeć za skrzynią z GT'ka

Oj tam wiem wiem;)) tak sobie zartowałem;)) kumepl w seju ma 6 z punto i dało to duzo na kopa ma lepsze przełozenia;)

[ Dodano: 2011-12-19, 00:27 ]
tak dla ciekawostki 6biegow http://www.youtube.com/watch?v=cyLhZdOI ... re=related