Sportowe wałki rozrządu do sr20de

SnepooN · Post autor: **SnepooN** » 2010-10-07, 08:58

http://www.v-maxzone.pl/produkty/6249,s ... zgowa.html

ktoś kiedyś próbował działać z tymi wałkami? macie jakieś opinie?

Post autor: **bombel** » 2010-10-07, 09:24

NIestety ale Świątkowe wałki strasznie szybko się wycierają. Taka przynajmniej zawsze była o nichj opinia

lukasgt · Post autor: **lukasgt** » 2010-10-07, 09:42

taka opinia,taka prawda--miałem świątki-dopiero za trzecią reklamacją udało mu sie zrobić dobre wałki-a poza tym to strasznie słaba na nich moc była i kiepski momenty...

Coobcio · Post autor: **Coobcio** » 2010-10-07, 16:40

taka opinia,taka prawda--miałem świątki-dopiero za trzecią reklamacją udało mu sie zrobić dobre wałki-a poza tym to strasznie słaba na nich moc była i kiepski momenty...

Na Seri GT wychodziło zdecydowanie lepiej

Ali-En · Post autor: **Ali-En** » 2010-10-07, 21:38

Znajomy też miał w sunny wałki od świątka, wymieniane nie wiem ile razy na gwarancji i nigdy nie był zadowolony. Stwierdził nawet że to była najgorsza inwestycja w samochód jaką zrobił.

Coobcio · Post autor: **Coobcio** » 2010-10-08, 08:03

Ali-En pisze:Znajomy też miał w sunny wałki od świątka, wymieniane nie wiem ile razy na gwarancji i nigdy nie był zadowolony. Stwierdził nawet że to była najgorsza inwestycja w samochód jaką zrobił.

Hehe jemu też się wałki wycierały od samego kręcenia rozrusznikiem

SnepooN · Post autor: **SnepooN** » 2010-10-08, 08:07

aha... czyli wszystko jasne

no cóz nie pozstaje nic innego jak zbierac zielone

http://www.jimwolftechnology.com/custom ... ?PartID=12

Coobcio · Post autor: **Coobcio** » 2010-10-08, 08:13

Do N14 GTi potzrebujesz wałki Nie S3R - te są pod dźwigineki rolkowe a samo S3 pod ślizgowe... Ew. jak grubiej chesz iść w moc to S4 - ludziska na nich pod 200KM robią...

Post autor: **bombel** » 2010-10-08, 08:15

Tylko z tymi wałkami to jest góra fajna ale strasznie sie wali dół

Coobcio · Post autor: **Coobcio** » 2010-10-08, 08:25

bombel pisze:Tylko z tymi wałkami to jest góra fajna ale strasznie sie wali dół

No coś za coś... Na S3 ok 180KM zrobisz praktycznie bez stratnie dla dołu...
Ale żeby te 180KM było to i tak trzeba miec wdyech kolekotr, dolot, mocniejsza pompę paliwa i podniesione ciśnienie, wszstko wystrojone i silnik doprężony...
S3 dodają ok 7-8KM wzgledem Serii z GT, S4 do 20-24KM

SnepooN · Post autor: **SnepooN** » 2010-10-08, 08:31

a jak cenowo wypadają S4? i czy jest duzym problemem sciągniecie ich? bo jak rozumiem w pl o załatwienie takich fantów trzeba zapomniec?

Coobcio · Post autor: **Coobcio** » 2010-10-10, 10:34

Ceny wałków JWT są takie same nie zalerznie od modelu i wynoszą 560$ + shiping...