FORUM NISSAN ZONE

Ktoś kiedyś podejmował jakiś temat, ale żadnych konkretów. Zagraniczne fora też nie pękają w szwach od informacji.

QR20DE - dwa wałki, 16 zaworów, zmienne fazy, 147KM 200Nm inne dane dają 140KM 192Nm

Stopień sprężania 9:9:1

Na zagranicznych forach wyczytałem tylko tyle, że cały dół jest mocniejszy od SR20 i tyle

Ten stopień sprężania mnie rozwala, jak pod Turbo, gdyby splanować głowę i blok, pokombinować z dolotem, wydechem + strojenie to 180KM, to chyba żaden wyczyn

Hej. W p12 ma 140 KM i ...


... chla więcej oleju od QG18DE. Generalnie słabe silniki. Najlepszym dowodem jest to, że chyba po 2 latach zastąpił go MR20DE

Zastąpili go MRem ze względu na bezpośredni wtrysk paliwa, ale wydaje mi się, że jakiś super rewolucyjny ten motor nie jest skoro w Japonii dalej przy SR20 pozostali

Wiem tylko z serwisu NISSANA o kiepkiej renomie

Żaden z nowszych silników nie cieszy się dobrą opinią produkcja poszła w strone ekologii obniżenia kosztów...dlatego osiągi i jakość materiałów zeszły na psy. a poza tym produkcja masowa na taką skale jak obecnie i wprowadzanie częściej niż kiedyś na rynek nowych modeli powoduje że mniej czasu poswieca się na testy... stąd co chwile jakieś akcje serwisowe

Czyli podsumowując jak nie mamy zamiaru wkładać 20V do P12, to omijać ten model z daleka