Modzenie GA14DS - czy jests sens?

ForesteR · Post autor: **ForesteR** » 2013-10-07, 15:04

Witam.
Posiadam n14 z silnikiem GA14DS. Moc około 75KM.
Czy jest jakiś sens modzenia tego silnika?
Jeśli tak, to czy są tu na forum jakieś wskazówki, instrukcje (nie mogę nic znaleźć).

Przyznam, że z mocy koło 100 - 110 KM byłbym bardzo zadowolony.
Swap na sr20 jest dla mnie zbyt kosztowny.

killer2000 · Post autor: **killer2000** » 2013-10-07, 15:07

100 idzie wycisnac wszystko na forum jest

Post autor: **bombel** » 2013-10-07, 15:08

Z GA14DE da sie zrobić 100 KM, ale DS'a chyba nikt nie próbował

Cubuś · Post autor: **Cubuś** » 2013-10-07, 15:19

Scubzik ma DSa, zgłoś się do niego.

majchrzok · Post autor: **majchrzok** » 2013-10-07, 15:49

110km z 1.4 raczej nie osiagniesz. ja u siebie w 16Ds po kilku modach uzyskałm 108km. w ds zmiany jakie mozesz zrobic to wydech po calosci, wystrugac lepszy dolot, przyspieszyc zaplon. potem w gre wchodzi tylko i wylacznie zmiana gaznia- operacja droga i z tego co wiem nikt w polsce czegos takiego nigdy nie robil. niestety gaznik nie jest az tak mocno rozwojowy jak silnik wtryskowy. pozdr

scubzik · Post autor: **scubzik** » 2013-10-07, 15:58

ForesteR, sama wymiana wydechu na przelot + dolot ..dała ok 90 kuca .. z tym, że niestety trza przyblokować nieco wydech aby uzyskać trochę więcej momentu. Idealne rozwiązanie to 4-2-1 i dobry tłumik po drodze.
Gaźniki nie są "nierozwojowe" .. zastosowanie dwóch podwójnych gaźników lub "moto gaźników" dałoby podejrzewam więcej niż 110km ..przy 1,4 . ale spalanie odpowiednio by wzrosło i modyfikacje po drodze to już mocna "rzeźba"
Generalnie zadbaj na sam początek o cały układ zapłonowy (kable, świece itp), zrób dolot i potem wydech . Szału strasznego nie będzie, ale elastyczność nieco się poprawi.

ForesteR · Post autor: **ForesteR** » 2013-10-07, 17:57

Jak już się podjąć SWAP'a to na 2.0
GA16DE ewentualnie

ForesteR · Post autor: **ForesteR** » 2013-10-07, 19:06

Czy częsci takie jak rozrusznik, alternator, pompa wspomagania, przepustnica podejdzie od GA14DS? Mówię teraz o SWAP na GA16DS.

Post autor: **bombel** » 2013-10-07, 19:08

Silniki się róznia tylko pojemnoscia. Reszta ta sama

ForesteR · Post autor: **ForesteR** » 2013-10-07, 19:25

Ok. Dzięki

Zatem czas poszukać powoli jakiegoś GA16DS

scubzik · Post autor: **scubzik** » 2013-10-07, 19:43

i szukaj takiego bez sondy lambda.. prostszy gaźnik = mniej "pierniczenia"