FORUM NISSAN ZONE

Witam, mam pytanie czy ktoś z was uturbiał już GA16DE?? Chodzi mi bardziej o praktyke a nie teorie

W PL chyba nikt tego nie robił, już szukałem.
Są zagraniczne projekty

W praktyce wygląda to podobnie jak w SR20, tylko może z paliwem być problem, bo jest rzeźba z listwą pod większe wtryski, ale do zrobienia.
Do tego max 250KM bez kucia, no i wiadomo, jakaś sporo grubsza przepustnica i MAF.
Większa chłodnica (od GTi np.) bo seria pewnie nie wyda.


Sam się zastanawiałem nad tym, ale silnik mi się zaraz rozleci i szkoda kasy na remont.
Bez remontu długo bym się nie nacieszył moim GA16DET

DubSon pisze:Do tego max 250KM bez kucia,

a nie wiesz na jakim turbo i ile pompuje turbina?

Z tego silnika 160-170 km jeśli chcesz autem śmigać na codzień i niezbyt wysoki NM.

250 km to pośmigasz 1000 km i silnik pójdzie na złom.

No właśnie mi się też wydaje że 250KM bez kucia to trochę za dużo

ml0dy zacznij od przeczytania mojego tematu w podpisie. Jak chcesz okolice 200KM to lepiej i taniej jest zrobić swap na sr20ve

Wiem ile kosztuje uturbienie bo z kolegą robiliśmy w escorcie. SR20VE jest dużo, a GA16DE+TURBO nie Tylko szukam żeby się naprowadzić jakieś foto kolektora na wzór, jaka turbina itp.

ja myślałem nad kompresorem ale to wszystko po prostu nie ma sensu.
jak napisał bompblasty najlepsza opcja to VE bo moc masz koło 200 i do tego dość ekonomiczny motor jak na 2.0. VE to dobra i rozwojowa baza.

chyba że wszystko masz oprócz chęci to działaj a ja na pewno z przyjemnością będę śledził temat

BaSsGrU pisze:do tego dość ekonomiczny motor jak na 2.0. VE

Myśle że 1.6 nie będzie paliwo żerne

BaSsGrU pisze:chyba że wszystko masz oprócz chęci

Nie no trzba skompletować ale jeszcze nie wiem co mam szukać

a w jakim stanie jest obecnie ten silnik, jakieś mody już poczynione ? masz wykresik z hamowni ?

sporo gratów trzeba by ogólnie zkołować i to będzie sporo kosztować - rozumiem że sam wszystko będziesz składał ?

ml0dy cenowo będziesz musiał wydać i tak tyle co napisałem w moim temacie. Co do kolektora to mi robili konkretnie pod moje auto, tak by się zmieściło. Optymalnie szukaj turbo T28 i wtedy kombinuj jak to zmieścić. Tu gotowiec nie podejdzie

BaSsGrU pisze: w jakim stanie jest obecnie ten silnik

Nie sprawdzany ale myśle że jak pod turbo i bez kucia to troche przy nim trzeba będzie pogrzebać

BaSsGrU pisze:jakieś mody już poczynione

Na razie nie oprócz EGR i dolocik się robi

BaSsGrU pisze:rozumiem że sam wszystko będziesz składał

składać tak kolektor to koleżka by musiał by mi zrobić ale to żadne koszty

[ Dodano: 2012-10-13, 13:41 ]

bombel pisze:szukaj turbo T28

No właśnie myślałem z TurboWorks-a mam to w dobrych pieniądzach nowe.

bombel pisze:Co do kolektora to mi robili konkretnie pod moje auto, tak by się zmieściło.

No tak ale jak jest jakięś foto jak ktoś jak ktoś robił to troche prościej

bombel pisze:wtedy kombinuj jak to zmieścić

Przy GA16DE aż takiej wielkiej biedy z miejscem nie ma

No tak ale jak jest jakięś foto jak ktoś jak ktoś robił to troche prościej

Wpisz w google GA16DET i wybierz obrazki to zobaczysz ile masz fot

Dzięki za wskazówke znalazłem takie jak trzeba

ja bym nie słuchał przedmówców co do swapa na sr20ve z silnikiem ga16de jest o tyle dobrze ,że jak ci się wysra to drugi za grosze kupisz no i będziesz pierwszy w pl swoją drogą wszyscy są ciekaw jak to by jeżdziło dawaj śmiało z prodzektem

counterox pisze:Z tego silnika 160-170 km jeśli chcesz autem śmigać na codzień i niezbyt wysoki NM.

250 km to pośmigasz 1000 km i silnik pójdzie na złom.

Gadałem bodajże z Coobciem i śledziłem tematy z zagranicznych stron z projektami GA16DET więc nie mów, że 170KM jest bezpieczne, bo sporo więcej idzie wycisnąć...

ml0dy pisze:jaka turbina

Zależy co chcesz osiągnąć, czy fajny i niepozorny dupowóz, czy chcesz się bawić i upalać

ml0dy pisze:Myśle że 1.6 nie będzie paliwo żerne

Zdziwisz się, jak będzie turbo dmuchać, to i paliwa trochę ucieknie

Ja myślałem jak bassgru do ga16de nad compresorem,połowa moich dobrych kumpli ma do hond powrzucane, i sa to nawet marne d14 czyli 1.4 90hp i pod 170hp dmuchnięte i śmigaja już długi czas i jest ok,myśle że jedna osoba by to ogarnęła bez problemu,pawel18 wiedział by o kogo chodzi ;-)wiadomo w ga trzeba w pl by przecierac szlaki, ale na razie nie stać mnie,a myśle że w 6tysi zmieścíł bym sie,tyle i nieco mniej kosztuje to hond na git wszystko

Wiem kto by to ogarnął Sam bym to zrobił

Ok więc pogadałem trochę ze znajomymi mi. co tuningują hondy i będę zbierał graty do turbo, turbo TurboWorks TR3360 nowa, a jakie wtryski i pompe byście polecili?

Dobra opcji Silnik trwały warto dlubać. Ostatnio znajomy kupił civika 6 coupe silnik 1.6 i dołożone turbo w seri 105km po zaturbieniu 185km i autko ładnie już sie odpycha. Myślę że jest sens uturbić 1.6;)

SiwoL pisze:Myślę że jest sens uturbić 1.6

Pewnie tak skoro jeszcze 1.6 nikt nie uturbiał

Takie turbo?? Nie lepiej coś sprawdzonego jak t25/28 albo z evo Tylko dobierz tak żeby sensownie wstawało a nie przy 5krpm

Pawel18PL pisze:Tylko dobierz tak żeby sensownie wstawało a nie przy 5krpm

Się zrobi od 5k to ci co nie wiedzą jak będą jeździć nie pobawią się

Pawel18PL pisze:Takie turbo??

Już kilka takich turbin widziałem i jeździłem na nich całkiem fajne i dobra cena za nową

Ta turboworks to chinczyk i Yapko taką chyba ma. Co do wtrysków to i tak rzeźba będzie. Jakby co to mam seryjne z VE o wydajności chyba 347 ccm. Do 1,6 powinny wydać

bombel pisze:Co do wtrysków to i tak rzeźba będzie. Jakby co to mam seryjne z VE o wydajności chyba 347 ccm. Do 1,6 powinny wydać

DO 200KM powinny wystarczyć w 1.6 także to też dobra opcja, a patent na wtryski z SR do GA już przecież jest

Jak cos to mam na sprzedaz turbinki z 300zx-a z32

DubSon pisze:DO 200KM powinny wystarczyć

A kto powiedział że na 200 się skończy??

ml0dy pisze:A kto powiedział że na 200 się skończy??

Z całym szacunkiem, ale najpierw niech zacznie cokolwiek dmuchać. Takich tematów było dużo, a dopiero kilka projektów jest zrobionych

bombel pisze:Z całym szacunkiem, ale najpierw niech zacznie cokolwiek dmuchać.

Zapędy są, w przyszłym tyg zaczniemy kolektorek klepać może do lata coś będzie

Ja się cały czas zastanawiam czy robić GA16DET, swap VVLa czy jakieś inne auto do modzenia ale to i tak nie prędzej niż za rok

Wyzwanie?
(żartuję)