Półosie sunny/100nx gti

Filipk11 · Post autor: **Filipk11** » 2013-07-22, 22:57

Witam, mam problem z dostaniem półosi a konkretnie wałków półosi od 100nx-a gti. Sprawa wygląda tak, Motomax spieprzył sprawę półosi do micry i tym razem chcemy porządnie pospawać nowe ale do tego potrzebuje wałki od gti, do skrócenia. W tej chwili półos była kombinowana bo zwrotnica i piasta była od micry 1.3. W tej chwili próbujemy założyć zwrotnice od 100nx-a gti więc będę mogł założyć skrócone półosie z przegubami od 2litrów.
Moje pytanie brzmi, czy wałki od primery, almery są takie same? Czy muszę szukać konkretnie od tego modelu auta? NIby silniki i skrzynie takie same... Może ktoś wie?

pozdrawiam

czajnik · Post autor: **czajnik** » 2013-07-23, 08:00

cześć.
100NX N14 i N15 ma takie same półosie tzn na pewno frezy po obu stronach czyli na przegubach sa takie same. P10 i P11 mają inny zewnętrzny przegub z racji innej piasty. zreszta nawet rozstaw śrób jest 4x114,3 a w 100nx n14..... jest 4x100. co do samych wałków wydaje mi się że różnia się one też frezem od strony zewnętrznego przegubu.

strona skrzyni we wszystkich jest taka sama i tego jestem pewien na 100% bo mam u siebie w N14 skrzynię z P10 GT ale na półosiach z N14

Filipk11 · Post autor: **Filipk11** » 2013-07-23, 08:53

czyli mogę kupić wałki od sunnego,100nx-a lub almery N15 i frezy po obu stronach będą pasowały pdo przeguby?
Pytam żeby dokładnie wiedzieć

pozdro

czajnik · Post autor: **czajnik** » 2013-07-24, 08:01

jeśli masz SR20 i zwrotnice z n14 to podpasują wałki od n14, n15 i 100nx

MacGayver · Post autor: **MacGayver** » 2013-07-24, 11:06

tyle że w Almerach GTi w zwrotnicę jest inny frez. Przegub zew po wewnętrznej stronie może i pasuje, ale po zew w zwrotnicę jest inaczej

Filipk11 · Post autor: **Filipk11** » 2013-07-24, 12:07

Ale jeśli będę miał takie wałki(od almery) i przeguby od 100nx-a to podejdzie?

czajnik · Post autor: **czajnik** » 2013-07-25, 08:31

MacGayver pisze:tyle że w Almerach GTi w zwrotnicę jest inny frez. Przegub zew po wewnętrznej stronie może i pasuje, ale po zew w zwrotnicę jest inaczej

jaki przegób zewnętrzny po wewnętrznej stronie??? chodzi Ci o środek przegóbu osadzenie wałka półosi.

N15 ma inny frez w zwrotnicy niż N14? nie możliwe bo do n15 podchodzą półosie z n14

DubSon · Post autor: **DubSon** » 2013-07-25, 08:36

Półosie podchodzą między N14/N15, ale przeguby już nie. W ogóle ciężko o przegub do N15 GTi

komorokoro · Post autor: **komorokoro** » 2013-07-25, 09:37

U siebie w n14 wymieniałem cały zestaw przeguby i półosie na te z n15 na zwrotnicach starych z n14 i wszystko było p'n'p i gra.
Jedyna różnica to wałki półosi z sunny były grubsze.

DubSon · Post autor: **DubSon** » 2013-07-25, 10:29

komorokoro, bo w N15 jest taki myk, że były dwa rodzaje zwrotnic chyba.
I także dwa rodzaje przegubów

Jedne te prawie nie do kopienia mają zęby 'trapezowe' - widocznie trafiłeś na te drugie

czajnik · Post autor: **czajnik** » 2013-07-25, 17:08

mówicie że w n14 i n15 frez w piaście się różnił?

DubSon · Post autor: **DubSon** » 2013-07-25, 21:04

czajnik, w N15 były dwa rodzaje, jeden prawdopodobnie pasuje z N14, drugi nie

yapko · Post autor: **yapko** » 2013-07-25, 21:19

Jak na szybko szukałem przegubu w Częstochowie to Szalony załatwił mi całą półoś od N15 GTI. Nie pasowała do N14 GTI. Pojechałem w nocy do Zabrza, do Jarzyna i on miał ori N14 które były identyko z moim.
Różnica była w przegubach zewnętrznych, czyli piasta

Limon · Post autor: **Limon** » 2013-07-26, 02:45

A drugi przyklad jak sie wkłada skrzynie z vzr to pasuje wszystko p&p

Czyli są dwa rodzaje

czajnik · Post autor: **czajnik** » 2013-07-26, 08:19

DubSon pisze: w N15 były dwa rodzaje, jeden prawdopodobnie pasuje z N14, drugi nie

no to widać trafiłem na ten pasujący. a tak swoja drogą to mogli by tak nie kombinować że w jednym modelu są takie róznice. czlowiek chce coś kupić na allegro nie wiedząć że były dwa rodzaje i pakuje sie w gówno bo może rafić nie na ten rodzaj co akurat ma.

na szczęście dla mnie w N14 GTI był tylko jeden rodzaj:))