FORUM NISSAN ZONE

yapko pisze:takie pytanie z czapy- Dlaczego tak boicie się "strojenia" ? (...)
Polecam opcje LPG ( już słysze śmiech) na sekwencji z komputerem który ma możliwość modyfikowania mapy 3D, mnożnika itp. Nie trzeba kupować i lutować EcuMastera, jest taniej i wygodniej.
Mam w darmowozie P11 QG18 i Stag-4 plus. Jest na tyle rozbudowany że mi wystarczy

Ad@mus pisze:kolega chyba nie ma rozbudowanego LPG a Ecumaster to min 400zl (...)

U mnie też jest Stag 4 plus z tego co pamiętam, ale ja tego kompletnie nie ogarniam.
W Marcu/Kwietniu jak będę w PL, to zapytam znajomego, który zakładał mi instalację, czy pomoże mi z tym.
On to na bank ogarnie.

Ad@mus pisze:cesiu111, masz gotowca, zakasaj rekawy i do roboty:)

Jak tylko uporam się z sesją

Mas, pamiętam jakie cojones były po ruszeniu TPSa. Ciągły check i tryb serwisowy.
Jeżeli będę zmieniał przepustnicę, to na tą z SRa, bo w moim przypadku ta z fałki to już trochę przerost formy nad treścią

Rozumiem, że strojenie na STAG-u i tak trzeba robić z szerokopasmówką?

Mas pisze:Nie pamiętam już, czy przy zmianie przepustnicy miałem już Ecumastera...
...
Aby wszystko dobrze działało trzeba ustawić TPSa identycznie jak w oryginalnej przepustnicy - wystarczy do tego najprostszy multimetr.

Dochodzi jeszcze jeden problem TPSy mogą podawać różne napięcia przy tych samych uchyleniach ( podobnie jak MAP sensory). Znaczy to tyle że idealną opcją jest narysować wykres zależności uchylenie/napięcie. Takie coś można zrobić w EcuMasterze

cesiu111 na początek zostaw mnożnik i obniżaj/podwyższaj komórki mapy 3D. Po mapie bedzie Ci skakała żółta piłeczka. Jeżeli sonda pokazuje za dużo gazu to zmniejszasz dawkę paliwa. Proste jak cep Nie ma się czego bać i ciężko jest popsuć auto na tyle żeby złomować

wod2u tak.
Niektóre Stagi mają opcję podłączenia bezpośrednio szerokopasmówki w kompa. Nie mówi już o tym że niektóre samochody mają szerokopasmówkę w oryginale w wydechu. Myśle że zrobienie loga na szerokopasmówce nie jest problemem

yapko, tylko że oryginalny TPS został przełożony do przepustnicy z VQ30 - jest dokładnie identyczna z tą z QG18 tylko o większej średnicy.
I po ustawieniu tego samego napięcia uchylenia zostały te same, tylko powietrza więcej
IMO w kolejnym etapie największym ograniczeniem jest już kolektor ssący i kanały wlotowe do głowicy - ale to już grubsze prace.

[ Dodano: 2014-01-23, 18:50 ]

cesiu111 pisze:Mas, pamiętam jakie cojones były po ruszeniu TPSa. Ciągły check i tryb serwisowy.
Jeżeli będę zmieniał przepustnicę, to na tą z SRa, bo w moim przypadku ta z fałki to już trochę przerost formy nad treścią

heh do tej pory mam zapisane pierwotne wartości nastaw TPSa z przed paru lat

Właśnie ja się zastanawiam czy podłączać sobie szerokopasmówkę pod Staga 300 Plus ISA2, oprócz tego, że będę miał ją podłączoną pod EcuMastera...

DubSon pisze:Zareklamuję trochę kolegę z forum => http://allegro.pl/sportowy-kolektor-nis ... 86397.html

Jest to kolega MacGayver

troche kotlet, ale pytanko jest, jak bym zamówił, to istnieje opcja kupna złożonego ? żeby tylko podmienić P&P bo sam wątpie żebym złożył, a troche obawy mam co do warsztatów...

Sebastian2991, najszybsza odpowiedź dostaniesz jak napiszesz do Maca na PW lub zadzwonisz

PS.
Cytat z aukcji:

Mogę również wykonać taki sportowy kolektor

musze spytac, bo przydałoby sie odetkac troszke mojego nissana musze napisac do niego ale dzieki za odpowiedz

Powoli, ale jednak coś tam się dzieje.

Trochę odkopie
Jak tam wydech?;-)