FORUM NISSAN ZONE

Witam

Ma ktoś zamontowane światła do jazdy dziennej w miejsce przeciwmgłowych?
Były jakieś problemy z montażem?

Pozdrawiam

artur

ja mam tutaj, podobno jak niektórzy piszą nie jest wskazane montowanie świateł w miejscach gdzie są halogeny bo Murano (przynajmniej w wersji EU) lepiej chłodzi tarcze hamulcowe przednie, gdy nie ma tam świateł... - choc jakoś sam w to nie wierzę zbyt mocno

navroth, to trzeba by było sprawdzić, czy przez miejsca na światła przeciwmgielne może wpadać swobodnie powietrze i czy potem przez plastikowe osłony nadkola jest jakoś nakierowywane na tarczę - nawet mógłbyś zaglądnąć od strony samego koła jak wygląda to plastikowe nadkole

Cześć

Właśnie widziałem gdzieś tak zamontowane światła i jest to miejsce ok. Tylko jak poradziłeś sobie z montażem bo tam jest mało miejsca.
Może jakieś szczegóły byłbym wdzięczny.
Mam wersję US i są halogeny nie za bardzo bym chciał z nich rezygnować.

Artek117 po zdjęciu zaślepek spokojnie mieszczą się światełka SMD DRL max power RL00 z homologacją (na alle są takie do kupienia za niewielkie raczej pieniądze).
Przykręcane to mam na 1 śrubkę wiec łatwo zdejmuje się jakby trzeba było holownicze ucho wkręcić na przykład. Schemat podłączenia

Dzięki za info, zrobi się cieplej będę próbował

Witam.
Bardzo ładne i mam pytanie gdzie podłączyłeś czerwony kabel.
Może jakieś zdięcie gdzie go wpiąłeś albo chociąż opisz mi miejsce wpięcia.
Z góry dziękuje i pozdrawiam.

Fajnie to wygląda w miejscu tych halogenów. O wiele lepiej niż jakiś paski czy inne cuda.

Witam
Zaślepka halogenów jest szczelna nie przepuszcza powietrza więc nie chłodzi tarcz hamulcowych.
Ponawiam moją prośbę, gdzie podłączyć kabel czerwony w którą kostkę wpiąć?
Może np. podpiąć pod klakson?

Ja mam z dodatkowym sterownikiem, bez automatu, montowane przez elektryka.

Ale jak kupisz te z automatem wbudowanym chyba model 18 LED E4 DRL 10
to tu jest taki fajny filmik:
Podłaczanie świateł dziennych - Teoria

Przewód zasilający podłączyłem pod przepływomierz i wszystko działa.

A jednak w końcu zebrałem się na "wysiłek" i zajrzałem dokładniej w te otwory po halogenach, faktycznie w wersji EU jest dodatkowa mała chłodniczka od strony kierowcy i zaślepka od przeciwmgielnych z tej strony jest 'żebrowana' tak aby powietrze chłodziło tę chłodniczkę - zatem montowanie tam światła na pewno jest niewskazane. Podejrzewam, że chłodzi się tam olej skrzyni CVT ale gdzieś ktoś pisał, że podobno płyn hamulcowy