FORUM NISSAN ZONE

Witam.
PILNE! Zapaliła mi się kontrolka filtra DPF i muszę dzisiaj jechać na przeczyszczenie go. W tym celu udam się na autostradę. Wiem jak itp, ale jak już dojdzie do spalenia sadzy i kontrolka zgaśnie to co dalej? Mam się zatrzymać i dać mu odpocząć, ale czy konieczne jest ponowne odpalenie samochodu, czy można jechać dalej już na normalnych obrotach?

monian78 na bank po jeździ po autostradzie wyłaczenie od razu silnika zabije turbinę. Po zgaśnięciu kontrolki jedziesz dlaej

bombel to wiem, dlatego pytałam, że jak "odpocznie" czy mam odpalić ponownie, czy jechać dalej... ale dziękuję za odpowiedź i za zainteresowanie moim tematem

Monian78 jedziesz cały czas i się nie zastanawiasz

Dla zainteresowanych:
Po przejechaniu na 3 biegu (2500-3000 obrotów/min) około 10 km drogą krajową (miałam nadzieję, że to wystarczy), później przerwa ze względu na ograniczenia i po wjechaniu na autostradę zajęło mi niecałe 1 minute (ok 1 km) i kontrolka DPF zgasła Dla pewności jechałam dalej na 3 biegu do następnego zjazdu. Wszystko odbyło się bez komplikacji.
NIE TAKI DIABEŁ STRASZNY JAK GO MALUJĄ

monian78 pewnie po mieście dużo jeździsz? Diesle nie są do miasta

I gdzie ta oszczędność jak teraz 30km po autobanie robić trzeba żeby choinki nie było?

No bo dieslem z DPF nie mozna jezdzic oszczednie. Sami producenci podpuszczaja do zatykania filtra...w niektorych dieslach kontrolka na wyswietlaczu sugeruje, zeby zmienic bieg na wyzszy przy 2000 obr/min

Dlatego ja w 2,5 miesiąca mam 12800 km zrobione

oj tam ja 10000 km zrobilem i poki co nic sie nie dzieje ...nawet raz sie kontrolka nie zapalila ...
jak to mowi moja tesciowa trzeba dac czasami po gaciach dieslowi i jest ok ... wiec raz na tydzien przejmuje od narzeczonej auto i odcinke zalapie od czasu do czasu

U nas w PL mało się zdaża żebyśmy dojeżdżali do pracy +50km. Nie ukrywam, że jeżdżę po mieście, ale nie uważam, żeby to było uciążliwe. Zakupiłam mojego kaszlaka w czerwcu 2013 r i dopiero teraz miałam "problemy" z nim, chociaż po wszystkim nie uważam, żeby to był problem...

monian78 niech służy jak najdłużej bezawaryjnie no i zapraszamy na Zlot Ogólnopolski i spoty lokalne

bombel pisze:monian78 pewnie po mieście dużo jeździsz? Diesle nie są do miasta

I na mieście można przedmuchać rurę porządnie,wiem bo tak robię więc mój MultiJet nie narzeka...no ale co trasa to trasa,zgadzam się w zupełności.

a mój zapchal się po raz kolejny i 20km na autostradzie ok3tys obrotów nie pomogło