FORUM NISSAN ZONE

Dziś jeździłem jak zwykle. Chcę odjeżdżać z parkingu, przekręcam kluczyk a tu zima i wszystko ciemne. Po paru testach i zajżeniu pod maskę znajduję minimalnie luźną kleme na akumulatorze. Przy dociskaniu przez pomocnika udaje się odpalić ale oświetlenie lekko wariuje i klapa siadają światła drogowe ale reszta ok. Po nocy zaczyna się walka z bezpiecznikami ale wyglądają na dobre. Żeby dostać się do bezpieczników w silniku trzeba zdemontować wlot powietrza. Trochę zawiłe. Czy ma ktoś dokładną rozpiskę bezpieczników?

Rozpiski są na obudowach na wierzchu albo od spodu

No za jasnego więcej widać. Rozpiska na pierwszej skrzynce w silniku jest na wewnętrznej stronie pokrywy. Rozpiska na drugiej skrzynce na lewym boku. Dostęp do drugiej tragiczny bo żeby coś zobaczyć trzeba wypiąć kable.
Generalnie bezpieczniki po wariacjach klemy akumulatora OK.
Strzeliły za to obie żarówki od świateł mijania podczas wahań napięcia.

ccriss pisze: Przy dociskaniu przez pomocnika udaje się odpalić

Dokręć je tak, aby nie był luźne i nie trzeba było ich dociskać.
Może też alternator szwankuje?

Pozdrawiam

Witam, mam qq +2 Z 2011R SILNIK1,6 86KW MAM PYTANIE ,CZY TO NORMALNE ABY ŁADOWANIE PO ODPALENIU DAWAŁO 14,3V,A PO OK3MIN. JAZDY SPADAŁO DO 13V I TAK SIĘ UTRZYMYWAŁO DO ZGASZENIA SILNIKA.Proszę o podpowiedź

qashqai, 13 to troche mało. Alternator trzeba sprawdzic

byłem u elektronika samochodowego i powiedział, że alternator nie ma regulatora napięcia, napięcie reguluje komputer

Poczytaj tu:
https://www.google.pl/url?sa=t&rct=j&q= ... Be-9-3Nrlg

[ Dodano: 2016-03-23, 21:41 ]
Poza tym jeżeli komp uważa ,że aku nie potrzebuje więcej ,to nie popuści.Jedyne wyjście to serwis i zmiana w sterowniku.

A w czym jest problem oprócz Twojego "widzimisię" ?

dzięki JACO29 już wiem wszystko, tydzień temu wymieniałem akumulator na nowy