[ Terrano II] Reflektory - regeneracja
: 2013-12-29, 18:16
[center]>>><<<[/center]
[center]Regeneracja odbłyśników reflektorów Terrano II i Maverick 93-96.[/center]
Oczywiście regeneracja taka jest możliwa we wszystkich reflektorach które da się rozebrać nie tylko w/w wymienionych samochodach.
Miałem pierwsze umyć reflektory wewnątrz i nawet kupiłem już izopropanol do ich przemycia ale w końcu postanowiłem je zregenerować.
Wybrałem firmę:
64-000 Turew
ul.Szkolna 46
695-642-141
Strona firmy: http://www.regeneracja-hc.com/
Koszt regeneracji 2 odbłyśników wynosi 100 zł. Z przesyłką powrotną 125 zł. Doliczyć trzeba także koszt przesłania odbłyśników do firmy.
Moje koszty:
1. Przesłanie odbłyśników do firmy – 9,50 zł.
2. Regeneracja dwóch odbłyśników – 100 zł.
3. Przesyłka powrotna 25 zł.
4. Masa do uszczelnienia reflektorów 19 zł.
Łącznie: 153,50 zł.
Oczywiście założyłem też nowe żarówki ale ceny żarówek nie podaję gdyż każdy wybiera to co chce, a ceny są bardzo różne.
Przed wysłaniem odbłyśników trzeba całkowicie rozebrać reflektory.
• Demontujemy osłonę gumową i żarówkę.
•Demontujemy silniczek reflektora przez przekręcenie go i wyczepienie z mocowania odbłyśnika.
Po zluzowaniu silniczka przekręcamy go w górę aby wyczepić kulkę z
plastikowego mocowania. Nie wyszarpujemy silniczka na siłę gdyż takie działanie
może uszkodzić w/w mocowanie. Silniczek wyczepia się bardzo lekko.
• Rozpinamy dwa metalowe zatrzaski łączące szkło z plastikową obudową reflektora.
• Szeroką szpachlą najlepiej plastikową rozwarstwiamy szkło od plastikowej budowy reflektora – delikatnie aby nie wyszczerbić szkła.
• Pokręcając regulacjami wykręcamy odbłyśnik.
• Z odbłyśnika demontujemy 3 plastikowe zatrzaski – bardzo delikatnie i spinkę zabezpieczającą żarówkę oraz osłonkę metalową żarówki.
[center]
[/center]
Przed przystąpieniem do montażu reflektorów trzeba wszystkie składowe elementy reflektora dokładnie umyć i wysuszyć. Z rowka plastikowej obudowy szkła reflektora jak też z samego szkła należy usunąć starą masę uszczelniającą. Ja masę dość dokładnie wyskrobałem, a następnie przemyłem benzyną ekstrakcyjną. Benzyna nie rozpuszcza masy ale ułatwia jej zmycie.
Montaż reflektora wykonujemy w odwrotnej kolejności.
Przy montażu reflektora żadnym wypadku nie dotykamy odbłyśnika !
W tej firmie można też dostać masę do klejenia reflektorów. Jest to wałek bodajże Ø 6 mm do klejenia reflektorów. Koszt takiej masy to 20 zł./ mb.
Ja tego paska nie kupowałem, a wybrałem masę w tubie (330ml.) i przez to miałem ten komfort, że przy ewentualnym rozbieraniu reflektora co przecież może się przydarzyć masy mi nie zabraknie.
Zastosowałem masę o identycznych właściwościach co oryginalna czyli nie twardniejącą i dającą możliwość rozebrania reflektora nawet po kilku latach tak jak jest to możliwe przy oryginalnych reflektorach, a zapewniającą prawidłowe uszczelnienie połączenia.
Mam klika takich tub z masą więc jeśli ktoś reflektuje to mogę odstąpić – 19 zł./szt.
Oczywiście nie jest to żadna masa dekarska ogólnego zastosowania czy różnego rodzaju silikony czy akryle. Jest to zagraniczny środek przeznaczony do tego rodzaju prac.
[center]
[/center]
[center]Różnica jest widoczna nawet na zdjęciach.
Życzę powodzenia.[/center]
[center]Regeneracja odbłyśników reflektorów Terrano II i Maverick 93-96.[/center]
Oczywiście regeneracja taka jest możliwa we wszystkich reflektorach które da się rozebrać nie tylko w/w wymienionych samochodach.
Miałem pierwsze umyć reflektory wewnątrz i nawet kupiłem już izopropanol do ich przemycia ale w końcu postanowiłem je zregenerować.
Wybrałem firmę:
64-000 Turew
ul.Szkolna 46
695-642-141
Strona firmy: http://www.regeneracja-hc.com/
Koszt regeneracji 2 odbłyśników wynosi 100 zł. Z przesyłką powrotną 125 zł. Doliczyć trzeba także koszt przesłania odbłyśników do firmy.
Moje koszty:
1. Przesłanie odbłyśników do firmy – 9,50 zł.
2. Regeneracja dwóch odbłyśników – 100 zł.
3. Przesyłka powrotna 25 zł.
4. Masa do uszczelnienia reflektorów 19 zł.
Łącznie: 153,50 zł.
Oczywiście założyłem też nowe żarówki ale ceny żarówek nie podaję gdyż każdy wybiera to co chce, a ceny są bardzo różne.
Przed wysłaniem odbłyśników trzeba całkowicie rozebrać reflektory.
• Demontujemy osłonę gumową i żarówkę.
•Demontujemy silniczek reflektora przez przekręcenie go i wyczepienie z mocowania odbłyśnika.
Po zluzowaniu silniczka przekręcamy go w górę aby wyczepić kulkę z
plastikowego mocowania. Nie wyszarpujemy silniczka na siłę gdyż takie działanie
może uszkodzić w/w mocowanie. Silniczek wyczepia się bardzo lekko.
• Rozpinamy dwa metalowe zatrzaski łączące szkło z plastikową obudową reflektora.
• Szeroką szpachlą najlepiej plastikową rozwarstwiamy szkło od plastikowej budowy reflektora – delikatnie aby nie wyszczerbić szkła.
• Pokręcając regulacjami wykręcamy odbłyśnik.
• Z odbłyśnika demontujemy 3 plastikowe zatrzaski – bardzo delikatnie i spinkę zabezpieczającą żarówkę oraz osłonkę metalową żarówki.
[center]
[/center]Przed przystąpieniem do montażu reflektorów trzeba wszystkie składowe elementy reflektora dokładnie umyć i wysuszyć. Z rowka plastikowej obudowy szkła reflektora jak też z samego szkła należy usunąć starą masę uszczelniającą. Ja masę dość dokładnie wyskrobałem, a następnie przemyłem benzyną ekstrakcyjną. Benzyna nie rozpuszcza masy ale ułatwia jej zmycie.
Montaż reflektora wykonujemy w odwrotnej kolejności.
Przy montażu reflektora żadnym wypadku nie dotykamy odbłyśnika !
W tej firmie można też dostać masę do klejenia reflektorów. Jest to wałek bodajże Ø 6 mm do klejenia reflektorów. Koszt takiej masy to 20 zł./ mb.
Ja tego paska nie kupowałem, a wybrałem masę w tubie (330ml.) i przez to miałem ten komfort, że przy ewentualnym rozbieraniu reflektora co przecież może się przydarzyć masy mi nie zabraknie.
Zastosowałem masę o identycznych właściwościach co oryginalna czyli nie twardniejącą i dającą możliwość rozebrania reflektora nawet po kilku latach tak jak jest to możliwe przy oryginalnych reflektorach, a zapewniającą prawidłowe uszczelnienie połączenia.
Mam klika takich tub z masą więc jeśli ktoś reflektuje to mogę odstąpić – 19 zł./szt.
Oczywiście nie jest to żadna masa dekarska ogólnego zastosowania czy różnego rodzaju silikony czy akryle. Jest to zagraniczny środek przeznaczony do tego rodzaju prac.
[center]
[/center][center]Różnica jest widoczna nawet na zdjęciach.
Życzę powodzenia.[/center]
