Generalnie to nic trudnego.mając kanał to bułka z masłem.od spodu maglownica trzyma się na dwóch obejmach.klucz bodajże "17".musisz odkręcić końcówki drażków reakcyjnych i krzyżaka łączącego kolumne kierowniczą z maglownicą klucz "14".najwięcej zabawy będziesz miał z odkręceniem gumowej osłony chroniącej tego krzyżaka.
źródło: NKP
[Sunny/100NX] Wymiana maglownicy
Moderatorzy: bombel, mimier, scubzik