niebieski : oznaczenie silnika GA14 lub GA16
czerwony: numer seryjny
lub gdy numery są niewidoczne można sprawdzić wykrecając świece z gara i wsadzając kija dlugiego na przynajmniej 25cm, ustawić tłok w GMP, nakleić na kija taśme w takijm tak by byla na równi z pokrywą zaworową, zakrecić motorem tak by tlok zlazł na maksa na dół i ponownie nakleić taśmę na równi z pokrywą, jak ci wyjdzie ok 90mm to masz 1,6 jak ok 80mm to masz 1,4...
Źródło: NKP
Edycja: nie wyświetlało ori foty .. podmieniłem z opisem- Scubzik