FORUM NISSAN ZONE

W linku poniżej filmik z procedury testowej zegarów w Nissanie Primera P11

http://www.youtube.com/watch?v=N2EXvXiOBvA

Procedura uruchamiania trybu testowego - z manuala do P11 dla Europy



Można podkleić do działu "Zrób to sam".

A jak to zrobić, żeby było przy każdym starcie jak w Subaru

Dziś zrobiłem test u siebie i stwierdzam, że żeby go zrobić trzeba się wyposażyć w pilnik. Dlaczego? Ponieważ nie byłem w stanie w tym samym czasie nacisnąć przycisku od resetu km oraz ustawiania zegarka.
Procedura po naszemu wygląda tak:
*wkładamy kluczyk do stacyjki
*naciskamy przycisk resetu i ustawiania godziny - pilnik płaski jest niezbędny
*przekręcamy kluczyk na zapłon i cieszymy się ganiającymi wskaźnikami.
Można też w ten sposób odczytać błędy - naciskamy przycisk od resetu km (chyba, że się z automatu pojawi.

Arias pisze:A jak to zrobić, żeby było przy każdym starcie jak w Subaru

Dobre pytanie.

Proponuje przenieść posty do odrębnego tematu, tutaj zostawić tylko manuala.

Co do tematu, to może by trzeba wpłynąć na komputer , bądź procesor licznika chyba że by dołożyć jakiś scalak, jako konkretny moduł podpięty bezpośrednio pod silniczki z zegarów prędkościomierza i obrotomierza, który po podaniu napięcia zadziałał by tylko raz, to momentu ponownego wyłączenia napięcia.

W temacie viewtopic.php?t=5871&start=30 na drugiej stronie opisałem kiedyś test do p11.144