FORUM NISSAN ZONE

Witam mam pytanko.Dosłownie wczoraj zamontowano mi instalacje lpg BRC Sequent 24.11 w moje primerze p11 2001r 1.8.Dzisiaj jadąc zaświecił się błąd :(auto normalnie sie zachowuje.Nie wiem co może być przyczyna bo chyba nie sonda.Kilka dni wcześniej przed montażem lpg wymieniałem pierwszą sondę na nową boscha bo mi nawaliła i wszystko było oki. Prosze o pomoc co to może być?Czego mogę się spodziewać?

Jak nie ustawiali auta na drodze to całkiem prawdopodobne, że wyskoczył błąd.

ulisses pisze:Jak nie ustawiali auta na drodze to całkiem prawdopodobne, że wyskoczył błąd

auto ustawili na drodze bo jechałem razem z nimi i wszystko było oki

Hmm jeśli tak to raczej z gazem powinno być ok. Zacznij od odczytania błędu, sonda raczej nie pada z dnia na dzień.

a może coś z mieszanką jest nie tak ? gdzieś mi się coś kiedyś obiło o uszy.jutro będę musiał jechać na kompa:(

Jeśli dobrze ustawili podczas jazdy powinno być ok. Może gdzieś gdzie się wpinali nie do końca zaizolowali przewody lub też słabo wtyczki połączyli.

będę musiał jechać:( a myślałem też nad kupnem jakiegoś zestawu do laptopa żeby samemu sobie na przyszłość zobaczyć co to może być ,może ktoś polecić coś takiego nie drogiego?

znalazłem na forum taki podobny przypadek viewtopic.php?t=9551

viewtopic.php?t=9611

zobacz to...może pomoże bo objawy podobne, tylko silniki inne

byłem na kompie i okazało sie ze to błąd P0420 trochę poczytałem o tym już i jestem skołowany ,jedni piszą ze sonda inni ze mieszanka za uboga jescze inni ze jak jest wymiana sondy to ją z przepływką skalibrować juz sam nie wiem:(

lesiu wędrowniczek pisze:byłem na kompie i okazało sie ze to błąd P0420 trochę poczytałem o tym już i jestem skołowany ,jedni piszą ze sonda inni ze mieszanka za uboga jescze inni ze jak jest wymiana sondy to ją z przepływką skalibrować juz sam nie wiem:(

A ja Ci powiem co to jest na prawdę: THREE WAY CATALYST FUNCTION
Czyli niesprawny katalizator (ten zaraz za silnikiem, nie ten na wydechu za drugą sondą). Opis jest w serwisówce, engine control rozdział, w skrócie radzą żeby sprawdzić szczelność wydechu, dolotu, potem ustawienie zapłonu, cewki, świece i wtryski. A jak już to wszystko zrobisz to po prostu wkręć sondę do tulejki ("emulatora"), tulejkę w wydech, skasuj błąd i będzie spokój (sprawdzone, tylko że u mnie błąd się pojawił jeszcze przed montażem LPG).

Dokładnie 2 sonda w tulejkę i będzie spokój

wiesz auto było sprawdzone i przed lpg było oki przejechałem 200km i nic a po montażu wyskoczył błąd ten co napisałeś ,wiedz sonda może być oki i wystaczy to założyć?:)
tylko pytanko którą http://allegro.pl/emulator-emulatory-dr ... 44457.html
czy ta http://allegro.pl/emulator-2-sondy-sond ... 38265.html?

jeśli nie ma niepokojących objawów a wstawisz tulejkę i błąd przestanie się pojawiać tzn. że nie ma się co przejmować

tylko pytanko którą tulejke http://allegro.pl/emulato...2379344457.html
czy ta http://allegro.pl/emulato...527438265.html?

Ja mam prostą, 5k km i błąd nie wrócił.

mam pytanko jako lajik w tych sprawach na jakiej zasadzie działa ten emulator?

[ Dodano: 2012-08-08, 18:02 ]
założyłem tuleje trochę gimnastyki pod autem ale dałem rade mam pytanko czy można samemu skasować błąd bez podłączania kompa ?jak tak to jak?

[ Dodano: 2012-08-08, 19:09 ]
już błędu nie ma pomogło odłączenie zasilania na około 2-3 godziny

sprawdź jeszcze czy dobrze jest wyregulowane LPG, czy czasem nei przelewa, bo też potrafi dać taki objaw