[N15] Nie chce rano zapalić :(

[agaj666]

Alma ma LPG od 3 lat.
STAG 300 + reduktor i zawór Tomasetto.
Do tej pory nie było z instalacją żadnego problemu, aż do poniedziałku
W pon. nie chciał odpalić silnik. Akumulator ok, kręci jak głupi.
Kolega wziął mnie na linkę i holował do swojego warsztatu. Podczas jazdy próbowałem odpalić z 3 biegu ale nic to nie dało.
Po przejechaniu na sznurku ok 1 km, zakręciłem kluczykiem i .... silnik odpalił CUD
W warsztacie popracował trochę i zgasł. Kręcenie nic nie dało póki... nie wyłączyłem ręcznie, przyciskiem LPG. Wtedy palił od razu.
Dziś podobny objaw.
Kręcenie na włączonej instalacji LPG nic nie dało ale jak odłączyłem LPG to zaskoczył od razu.
Jak pochodził ze 2 minuty na benzynie to po przełączeniu na LPG nic złego się nie stało i pojechałem w siną dal....
Co może być przyczyną?

[bombel]

Odpalasz od razu na gazie?

[nice-wawa]

Zakręć butle i zobacz jak będzie odpalać , może reduktor do regeneracji.

[agaj666]

odpalam na benzynie. inaczej się chyba nie da, bo z automatu odpala na benzynie.

[Chemik]

ten sam problem ma kuzyn teraz w celice,a więc,zrób jak wyżej napisano,zakręć butle i nie jeździj na lpg,gwarantuje,że odbucha za pierwszym,chyba że mylę się.
więc wina tu będzie instalacji,na początek pdstawowe czynności filterek,swiece,ale raczej stawiał bym na reduktor do regeneracji,choć i tu stawiam znak zapytania,bo objaw jest wk...y i poprostu identycźny jak u kuzyna,tak najprościej już mxślałem nad tym bo gazownicy nie dali rady,to tak jakby lpg dostawało sie rano przy odpalaniu do benzyny hmm niewiem,jak ogarniesz daj znać co i jak

[tofu]

Ja bym stawiał na sprawdzenie połączeń emulatora w instalacji -

Dobra wróć ,,, podłączenia wtrysków PB z kompem od gazu + sprawdzenie zasilania wtryskiwaczy pb ,

a potem patrzył na to czy reduktor puszcza do kolektra ,w takim wypadku mamy zalany silnik
wiec GAZ w PODŁOGĘ i kręcimy rozrusznikiem z oporami ale musi zapalić

przeżre pb i lpg ..

[agaj666]

Wychodzi na to, że winny jest... immoblizer w kluczyku czy co tam jest.
Żona utopiła kluczyk z pilotem. Pilot poległ, a kluczyk czasem działa. Pilota od centralnego wymieniłem ale niestety mam tylko 1 kluczyk i nie wiem co dalej robić jak się okaże, że on też poległ.
Alma jest na testach u mechanika ale on od razu powiedział, że to nie LPG szaleje lecz immo, a nic mu nie wspominałem o utopieniu kluczyka.

[ Dodano: 2015-01-07, 20:24 ]
Hmmmmm..... jednak to nie immo. Padł podobno czujnik Halla czy jakoś tak.
Na jakie koszty mniej więcej mam się szykowac?