FORUM NISSAN ZONE

I nowy problem nie przełącza się na gaz , czujnik na parowniku ok ale sterownik gazu nie czyta obrotów. Wzrokowo sprawdziłem przewody w komory silnika i wydają się ok . Sterownik podłączyłem pod komputer i wychodzi "brak warunków przejścia na gaz , zwiększ obroty"
Przełączanie na gaz zmniejszyłem nawet z 2000 do 1500 i nadal nie przełącza się na gaz.
Czekam na podpowiedzi .
Dodam że stało mi się to w jednym czasie z awaria CB .(przestało działać dymek zrobił swoje )Ładowanie max w okolicach 14v.

a czy komp nie jest przypadkiem pod jakimś bezpiecznikiem?

Już problem rozwiązany , kabel od masy urwał się przy aku....

up!
sr20deh + stag300 + alaska
było ok ale coś się popsuło i lpg się nie załącza albo załączy się na biegu jałowym ale jak dodam gazu na 1500 albo 2000obr to się wyłącza i zaobserwowałem że elektrozawór przy reduktorze tyka co chwilę w momencie jak silnik pracuje na pb tak jakby próbował załączyć lpg. i pytanie czy ten elektrozawór się wymienia? czyści? może cewka pada, multimetrem to sprawdzę? czy po prostu coś może nie łączy..

styki probowales czyscic? dzisiaj wlasnie to samo mialem, wymienilem filtry, styki poczyscilem i zaczelo chodzi-dodatkowo gaziasz sie wpiol i lekka korekte zrobil

przeczyściłem styki i zauważyłem że wężyki dochodzące do listwy wtryskowej są jakieś luźne, pociągnąłem za listwę i wszystkie spadły także pora na nowe wężyki gumowe i opaski dołożę..

a czyszczenie stykow pomoglo?:)

marlos90 pisze:up!
sr20deh + stag300 + alaska

to raczej nie ma prawa poprawnie działać w Twoim aucie w pełnym zakresie obrotów z ciekawości pokaż ustawienia, jakie wtryski zamontowane

DINO777, do 4tys lpg działa a wtryski z zestawu zapewne.. valtek 1ohm, a ustawienia później pokażę bo dopiero kabel zamówiłem

marlos90 pisze:DINO777, do 4tys lpg działa

e tam, chyba jak powoli przyspieszasz

jednak d... przeczyściłem styki przy elektrozaworze, wymieniłem przewody gumowe między kolektorem a listwą wtryskową i wraz się nie chce lpg załączyć tzn słychać jak elektrozawór tyka jakby próbował się włączyć i wyłącza się, czasami na biegu jałowym się na chwile załączy ale mało kiedy

wykręć czpień i przeczyść

tam jest tez filterek, moze jest zasyfiony?

filtry zmieniałem od lpg, ale wczoraj zaglądałem do tego przy reduktorze i już zabrudzony jest, a ledwo jakieś 15l z orlenu wyjeździłem

a co instalacji lpg to już się włącza i chyba jest ok, zdjąłem cewkę, wyczyściłem styki, wyczyściłem ją w środku i wyczyściłem po zewnątrz ten trzpeń na którym jest cewka