FORUM NISSAN ZONE

Witam,
przymierzam sie do instalacji lpg. Po rozmowach w 2 sprawdzonych zakladach mam takie propozycje. Co o tym sądzicie?
1. instalację sekwencyjnego wtrysku gazu w fazie lotnej IV generacji z

elektroniką sterująca polskiej firmy AC system Stag 300-6 ISA2 z

reduktorem

Lovato RGJ SHP i wtryskiwaczami Hana H2000/EG2000/H2001.

Koszt całkowity to 5300 zł.

i opcja nr2
2. instalację sekwencyjnego wtrysku gazu w fazie lotnej IV generacji

włoskiej firmy Landi Renzo system Omegas z reduktorem Lovato RGJ SHP i

wtryskiwaczami Landi Renzo/MED.

Koszt całkowity to 5600 zł.

i jeszcze mam propozycje BRC ale nie znam szczegółów. Dam znac jak będę wiedzial cos wiecej o brc

aha i do opcji 1 i 2 proponują mi lubryfikacje. Sie nad tym zastanawiam,bo opinie różne.

a macie jakieś doświadczenia z EGP Warszawa lub NA Gaz Stefanowski Łodź?

Najlepiej jak zdecydujesz się na polskiego producenta , najwięcej gazowników później potrafi ogarnąć . Dobra i polecana jeszcze elektronika to LPGTECH ,KME i OPTIMA z polskich.
BRC i Landi może być droższy serwis .
Na lubryfikacje szkoda kasy jeszcze zasyfi kolektor dolotowy .
Jak Dubson napisał zapisz się na LPG forum , masz dział w jakim możesz się zapytać co polecają do zamontowania do twojego autka.
Ważne żeby był prawidłowy montaż i strojenie .

Zamiast dopłacać do lubryfikacji lepiej zrobić strojenie na AFR - będzie pewność, że jest dobrze ustawione. W Krakowie płaciłem za taką usługę 300zł z hamownią x2, samo strojenie kosztuje 150zł, a daje większą pewność ochrony silnika niż lubryfikacja.

nice-wawa pisze:Jak Dubson napisał

Ja nic nie pisałem
Ale moge także polecić LPG-forum

DubSon pisze:

nice-wawa pisze:Jak Dubson napisał

Ja nic nie pisałem
Ale moge także polecić LPG-forum

Drobna pomyłka , widocznie za bardzo się udzielasz i tak już zostało

Ja bym pakował BRC i nie wydaje mi się żeby były to aż takie koszty jak podałeś wyżej ale mogę się mylić. Przedzwoń do mnie jutro 602-413-692 to pogadamy na ten temat i powiem Ci gdzie jeszcze możesz podjechać i pogadać w sprawie instalki. My tam serwisujemy wszystkie auta z LPG i polecam

Jak koledzy napisali BRC, lub STAGA ale Premium który pięknie gra w mojej maximie to i w Twojej zagra.

Ceny obu instalacji jak dla mnie wysokie, za swoją instalację dałem ponad 1.5k mniej a to prawie to samo (3.0 v6)

Ja za swoją BRC z lepszymi komponentami niż miały być standardowo - bo instalacja była robiona by była rozwojowa zapłaciłem 3600 do VQ30

dzięki wszystkim za pomoc. 2 pierwsze instalki polecili mi w NA GAZ STEFANOWSKi w Łodzi, a wiadomo, że oni są drodzy. Czyli chyba skuszę się na BRC. W Wawce jest zakład, który się specjalizuje w BRC. To Energy Gaz Polska. Zakładali mi do Peugeota 407 i sobie chwalę, więc chyba na to się skuszę. chociaż zdarzyła im się wpadka, bo przetarł mi się przewód, który nie był należycie zabezpieczony, ale mam nadzieję to potraktować jako wypadek przy pracy
Proponują mi BRC P&D za 4500.zł Co o tym sądzicie? W 407 mam BRC sequent i tak sobie myślę jaka to może być różnica, bo w necie znalazłem tylko, że jest nowsza .
I jeszcze jedna prośba Panowie - jestem laikiem w temacie instalacji gazowych, więc piszcie mi " PO POLSKU I WIELKIMI LITERAMI"
jeszcze raz dzięki za pomoc i piszcie jak wam coś przyjdzie do głowy

Dzwoniłem właśnie do swojego gazownika i za instalację BRC P&D powiedział 4000zł więc dość dobra cena myślę, za BRC ale nie P&D 3800zł. Dlatego wydawało mi się że trochę sporo Ci powiedzieli. A NAGAZ to już wogóle poleciał

mam teraz dylemat, bo koledzy z LPG-forum odradzają BRC
I teraz wiem tyle co na początku

Ogólnie BRC to dobre zestawy do montażu , ale właśnie dużo tych instalacji BRC jest bardzo nie poprawnie zamontowanych . Ogólnie jest mniej zakładów w których można serwisować i droższy serwis BRC.

MacGayver a który to Twój gazownik, jakiś adres?

[ Dodano: 2014-01-24, 13:31 ]
do Kolomaxu własnie dzwoniłem,. Zaproponowali reduktory Turka + OBD, nie bardzo zrozumiałem, bo był hałas. Facet mówił, że będzie grało chociaż do tego jeszcze nie zakładali, tylko do 3.0

marcino84, ja właśnie w Kołomaxie będę zakładał gazik, na pewno minusem jest czas oczekiwania na montaż, ja zapisałem się na początku stycznia, a wolny termin był dopiero pod koniec lutego.
Jeśli jakoś bardzo Ci się nie spieszy to dam Ci znać jak u mnie zamontują LPG, ale w każdym razie z rozmowy z nimi wynika, że wiedzą co robią.

Ja w swojej Maximie miałem gaz przez 3 lata, nowy BRC oczywiście i zero problemów także osobiście mogę polecić. Zakładałem w GAZ MARKO Mariusz Donajko Żelazna 11, Łódź
http://lpg-brc.pl/index3_pokaz.php?name=0157

Nie zraź się wyglądem zakładu, ale zakładam że najważniejsze żeby dobrze zrobili instalacje

Jeśli jakoś bardzo Ci się nie spieszy to dam Ci znać jak u mnie zamontują LPG, ale w każdym razie z rozmowy z nimi wynika, że wiedzą co robią


OK to czekam na info

marcino84, czytales PW?

tak więc stag 300 premium lub BRC p&D
Koło wyboru zaczyna się zamykać

Ja bym brał STAG 300 Premium, bo mi również go polecali do mojego Nissana Qashqai-a, więc powinno być dobrze

założyłes już coś???? tak z ciekawości

Witam,
no jeszcze nie. Brak czasu. Ale pewnie do końca roku sie zdecyduje,bo jednak to taniej.

[ Dodano: 2014-08-22, 14:22 ]

Seb1221 pisze:Ja bym brał STAG 300 Premium, bo mi również go polecali do mojego Nissana Qashqai-a, więc powinno być dobrze

nie do każdego auta da sie zalozyc ta lpg.
Ty masz zupelnie inny motorek kolego

[ Dodano: 2014-08-22, 14:23 ]
Coś ucięło. Chodziło mi o to,że nie do każdego auta można taką samą instalke montować.

Kolega nie tak dawno zakładał do swojego murano brc i ładnie się sprawuje. Z tego co z nim rozmawiałem, to mówił,że najlepsze do tych motorów to stag i brc.