FORUM NISSAN ZONE

Witam serdecznie.
Jestem posiadaczką Nissana Terrano II 2.4 benzyna + LPG (wersja krótka) z 2000 roku (przebieg 300 tys.). Niestety ostatnio mam małe problemy z tyrankiem. Często płata figle.
1. Brak ogrzewania zimą (wcześniej nie było z tym problemu). Termostat prawdopodobnie jest w porządku.
2. Biegi wchodzą z delikatnym oporem (sprzęgło zostało niedawno zrobione).
3. Największy problem - falujące obroty. Przy niskich obrotach pojawia się nierówna praca silnika ( trochę przypomina pracę diesla). Nie ma znaczenia czy jest na benzynie czy na gazie. Zaś przy hamowaniu z wciśniętym sprzęgłem silnik gaśnie i są problemy z jego ponownym uruchomieniem (rozrusznik kręci a silnik nie chce odpalić). Przy hamowaniu bez sprzęgła rzadko występuje falowanie.
Może ktoś mi podpowie gdzie szukać przyczyny tych "fochów"
Pozdrawiam.
Irena

Irena

1. Coś z nagrzewnicą
2. MOże skrzynia źle spasowana po wymianie sprzegla
3. Przepływomierz lub gaz do regulacji

Witam,

Te biegi to wszystkie wchodzą z oporem, czy np tylko jedynka. Jeżeli to tylko jedynka to raczej bym sie nie przejmował, bo raczej wszystkie Terrano tak mają. Z kolei jak wszystkie biegi wchodzą z problemem to trzeba dokładnie odpowietrzyć sprzęgło. Pamiętać trzeba, że prawdopodobnie prze wysprzęglikiem będzie trójnik i dodatkowy przewód biegnący od środka ramy do połowy samochodu zakończony odpowietrznikiem. Jak to nie pomoże to problemem może być sam wysprzęglik, pompa płynu lub jakieś nieszczelności.

Pozdrawiam,

Piotr

Dziękuję za tak szybkie odpowiedzi. Nagrzewnica musi poczekać na mój urlop. W przypadku sprzęgła to raczej zapowietrzony układ (niedawno został wymieniomy przewód z trójnikiem). Po zmniejszeniu dawki gazu sytuacja z obrotami jest dużo lepsza.
Dziękuję i pozdrawiam.
Irena

Witaj. Ja również mam podobne objawy. Posiadam Nissana Terrano 3.0 V6 benzyna + gaz z 1990r. U mnie występuje problem polegający na tym że momętami podczas jazdy spadają obroty do około 400 obr/min i przy zdjęciu nogi z gazu silnik potrafi nieraz zgasnąć. Silnik szarpie i sprawia wrażenie jakby nie palił na wszystkie cylindry. Występuje to nie zawsze ale jest bardzo uciążliwe podczas jazdy. Dzieje się tak zarówno na gazie oraz na benzynie. Jeżeli ktoś miał podobny problem lub zna przyczynę proszę podzielić się uwagą za którą serdecznie dziekuję.

Jeżeli dzieje się tak i na gazie, i na benzynie, zaczął bym poszukiwania od strony wysokiego napięcia. Czyli sprawdzić/ wymienić:
-przewody WN.
-świece,
-kopułkę i palec.

Dziekuję za cenną informację. przewody WN miały przetartą izolację i powstawało zwarcie od masy. Jeszcze raz dziekuje.