FORUM NISSAN ZONE

Niedawno wymieniłem zarżnięty silnik TD 2.7 na sprawny. Nowy chodzi jak złoto, właśnie zrobiłem nim w tydzień ponad 2 tys km.

ALE!

Bardzo słabiutko grzeje w kabinie. Przez nawiewy leci letnie powietrze. Czasem (szczególnie zaraz po ruszeniu na ciepłym) coś się "odblokuje" i wieje gorącem, ale potem znów letnio.

Mimo, że wskazówka temperatury płynu chłodzącego jest "jak zawsze" na godzinie 11.

Jakieś pomysły, szanowny kolektywie?

Termostat uszkodzony lub zapowietrzony uklad.

Ja stawiam na zapowietrzoną nagrzewnicę.

majchrzok, jakby termostat był dziabnięty, to długo by się nagrzewał, a przy jeździe powyżej 80-90km/h wskazówka leciałaby na łeb na szyję

Przyczyn może być wiele, zamulony układ, nie oryginalna chłodnica, wyłamane łopaty w pompie wody (widziałem takie przypadki) zapowietrzenie, termostat, nie pamiętam czy ten model ma pompkę małego obiegu, jeśli ma to trzeba ją sprawdzić, jeśli nie można coś dodatkowo zaadoptować np.
http://allegro.pl/pompka-elektryczna-we ... 07701.html

Dzięki Panowie za pomoc.

Załóżmy, że nagrzewnica jest zapowietrzona - jak ją odpowietrzyć?

Nigdzie nie zauważyłem żadnego odpowietrznika.