FORUM NISSAN ZONE

Cześć

Jestem na etapie ogarniania nowego nabytku jakim jest Terrano2 2.7TDi '97.

Przy okazji wymiany filtra paliwa stwierdziłem że kabelek czujnika poziomu wody w filtrze został obcięty (zostało jakieś 2cm przy czujniku). Próbuję odtworzyć to połączenie - przylutowałem kabelki do tego kikuta z ładnym konektorem. Problem jest taki że nie jestem pewien gdzie to ma być podłączone do instalacji..

Widzę jakiś obcięty kabelek (2 przewody - czarny + niebieski - tak samo jak przy czujniku) oraz dwupinowe puste gniazdo przypięte do wiązki. Na 90% wydaje mi się że to ten obciety kabelek ale nie jestem pewien.

Czy ktoś ma jakieś zdjęcia pokazujące to połączenie ?

Czy można jakoś miernikiem stwierdzić czy ten czujnik co mam dobrze działa ?

Dzieki

Zrobię dzisiaj zdjęcie i podeślętylko podaj mi na pw,adres twojej poczty,bo tu nie wiem jak zdjęcia wklejać .

Paweł84, viewtopic.php?t=4226

Wklejam zdjęcie otrzymane od Pawel84 - jeszcze raz dziękuje.

Niech sprawa będzie rozwiązana na forum, może się przyda to przyszłym pokoleniom ;

Taka wtyczkę mam przypiętą do wiązki w okolicy filtra, spróbuje to podłączyć w najbliższym czasie

To cały czas ci kontrolka świeci? Ciekawe po co kto to ucinał i żezbił?
Dobrze że się przydało

Ogólnie to ten czujnik jest trochę zmaltretowany, trochę poodłamywał ktoś odkręcając, nakrętka do spuszczania wody nie ma już motylka - połamany (więc właściwie ciężko jest ją odkręcić), kabelek został obcięty.

Co do kontrolki to się nie pali, będę walczył dalej w ostateczności kupię na allezło używkę, bo niestety czujnik ten nie występuje jak inne czujniki w sklepach..

pozdrawiam

Wyjmij cały filtr(przy okazji możesz dać nowy,bo auto świeżo kupine) i w imadle wykręcisz spokojnie bez szarpaczki,jakby nie szło to lepiej podgrzej trochę nad kuchenką,ale jak chcesz nowy czujnik,to nie ma sensu,bo sobie wszystko złożysz jak kupisz czujnik i filtr.

filtr oczywiście wymieniony kupiłem sobie ostatnio w Lidlu taki specjalny klucz/przyrząd do odkręcania filtrów dzięki temu obyło się bez odkręcania całej podstawy, filtr odkręcił się bez problemu, czujnik zdemontowałem jak już miałem filtr na wierzchu, dolutowałem do kabelków przedłużenie zakończone konektorem i całość wrzuciłem na samochód z powrotem.

Teraz pozostaje tylko zrobić połączenie od strony auta

No to już najgorsze za tobą,myslę że jak podłączysz wszystko powinno działać.