FORUM NISSAN ZONE

Witam,

Mówiąc, że jeszcze się spotkamy na Forum, nie myślałem dokładnie o takich okolicznościach

W piątek (na szczęście) jakieś 2km przed domem padła mi skrzynka

Udało mi się dojechać do domu, ale auto nie śmiga. Podejrzewam mechanizm wybieraka, dlatego że jest problem z operowaniem lewarkiem -jak się zablokuje to działa tylko lewo-prawo. Jak włączę wsteczny to po przejechanym metrze auto z szarpnięciem hamuje -myślę że usiłuje "włączyć się" jakiś bieg do przodu.
Jak lewarek się zblokuje a popuszczam delikatnie sprzęgło, to auto zaczyna się kulać, nie tak jak na biegu, ale wystarczy żeby ruszyć z miejsca, dodanie "gazu" nie przyspiesza auta. Po chwili jednak słychać zgrzyty i cały czas szarpie.

Nic to. Trzeba będzie zajrzeć. Pytanie mam takie, czy jak zdejmę dywaniki (jak ?), to dostanę się z góry do lewarka i mechanizmu wybieraka?

Opcje mam dwie:

- albo z góry coś zrobię,
- albo muszę szukać używanej skrzyni (i to w Polsce bo we Francji ciężko) i pchać auto do kolegi mechanika, bo sam nie mam ani czasu, ani narzędzi tyle, ani specjalnie miejsca i sposobu do wymiany skrzyni.

Pare lat temu wymieniałem sprzęgło z LR i strasznie się narobiłem bo wszystko trzeba było zrzucić -wały, skrzynki, z wydechem włącznie.

Jak macie ochote to podpowiedzcie gdzie i jak zajrzeć.

Pozdr

Daw

zajrzyj do mnie na stronę niedawno robiłem swoją skrzynie sam od a do z kompletnie

Piękna sprawa ale niestety nie stać mnie na to ani czasowo ani finansowo. Najszybszym rozwiązaniem będzie wymiana na używke.
Z tego co widziałem na zdjęciach to jest wysoce możliwe że poszło jakieś zabezpieczenie, bo przez jakiś czas było słychać "dzitanie" az wkońcu zdechło.

Jakiej skrzyni (symbol) powinienem szukać ?

symbol tak naprawdę ci nic nie powie,
od tdi do td nie pasują, rocznik raczej nie ma znaczenia

Panowie pytanie z kategorii co to może być Biegi w mojej skrzyni wchodzą płynnie i działają dobrze ale, na 3 i 5 jest bardzo duży hałas, na 1,2 i 4 jest w porządku. Miał ktoś kiedyś taki przypadek? Może tak ma być ? (W ładzie nivie tak było) Proszę o pomoc lub sugestię...

dla mnie to jakoś 3 i 5 to nie bardzo mają coś wspólnego do hałasowania, 5tki sie ponoc lubią rozpadać, ale osobiścienie znam nikogo,

Witam,

Powtórz testy na reduktorze w pozycji N i zobacz czy wtedy też są takie same objawy. W skrzyni hałasować mogą wyłącznie łożyska lub zużyte pary kół. Sprawdź też olej w skrzyni i ewentualnie uzupełnij go do jedynego słusznego poziomu, czyli 1l ponad poziom zalecany przez producenta dowolnym sposobem, aby skutecznym.

Pozdrawiam,

Piotr

już wiem wszystko łożysko do wymiany . Niestety zaboli troszkę...

nie wymieniaj tylko jednego łożyska bo zaraz trzeba będzie robić znowu,
łożyska kupujesz w sklepie z łożyskami a nie w ASO, jakieś 3..4 razy taniej a może i lepsze

hugh_h pisze:nie wymieniaj tylko jednego łożyska bo zaraz trzeba będzie robić znowu,
łożyska kupujesz w sklepie z łożyskami a nie w ASO, jakieś 3..4 razy taniej a może i lepsze

Witam
Święta prawda zawsze wymienia się współpracujące ze sobą łożyska czy też zębatki(tryby)
co do zakupu łożysk w sklepie z łożyskami to ok tylko trzeba podać cały symbol łożyska a nie tylko wymiary. Sorki nie chce się tu mądrzyć ale same wymiary to za mało bo symbol oznacza czy dane łożysko jest wolno ,lub szybko bieżne oraz czy na małe , lub duże obciążenia co jest istotą sprawy aby zaś nie robić nie potrzebie skrzyni.

Oczywiście że nie same wymiary, tyle że chodzi o podanie czy ma luzy zwykłe czy zwiększone C3 i tyle, można jeszcze wziąć wersje wzmacniane, i broń boże / szatanie komu gdzie bliżej aby założyć z uszczelniane.
robiłem to relacja na stronie http://www.nissan-pickup.yoyo.pl/foty/transmission/ ale uprzedzam że raz działa a raz nie ... skrzynia chodzi hmm jak połączenie starego z nowym ale u mnie to długa historia

rozumiem chłopaki wiem troszkę o tym też bo jestem mechanikiem... Tak też myślałem że jak już targać skrzynię to wymienić wszystko co się da, zastanawiałem się też nad skrzynią regenerowaną, ale trochę mi się to nie widzi, bo koszt jest relatywnie wielki. Komplet łożysk w salonie na zniżce kosztuje 900zł więc jakbym urwał jeszcze z pare stówek w sklepie z łożyskami było miodzio.

w terrano nie ma dziwnych łożysk poza dużymi złożeniami igiełkowymi na wałku głównym ale też do kupienia, jedynie dzielone pod piątką w aso, bez nich na mieście to koszt koło 350

hugh_h pisze: ↑

2012-09-10, 22:36

symbol tak naprawdę ci nic nie powie,
od tdi do td nie pasują, rocznik raczej nie ma znaczenia

Jaka jest róznica w skrzyniach między td a tdi?
Pytam bo mam auto z 1994 a wsadzone tdi, które były od 96r. Wymieniałem sprzęgło i jest 250mm czyli od tdi. Po wymianie niestety nie zgadza się skok łapy sprzęgła. Zastanawiam się więc co jest z czym pomieszane

1,9TD to stary silnik, który posiada komore wirowa w głowicy, 1,9TDI to silnik z wtryskiem paliwa do komory spalania.