body lift krok po kroku

Ceniu · Post autor: **Ceniu** » 2013-02-16, 10:27

macie koledzy tutaj opis Body liftu terrano I. szkoda ze po angielsku ale ze zdjęć też można się praktycznie wszystkiego dowiedzieć.

http://www.nissanpathfinders.net/forum/ ... n-terrano/

Paweł84 · Post autor: **Paweł84** » 2013-02-16, 16:16

Jest trochę roboty,kiedyś robiłem to w samuraiu i vitarce,ale tam było łatwiej

Ceniu · Post autor: **Ceniu** » 2013-02-16, 17:04

no ja właśnie już kupiłem dystanse i się przymierzam do montażu. ale tylko 5 cm to mniej przeróbek będzie mam nadzieje

azm-61 · Post autor: **azm-61** » 2013-02-17, 09:22

A tu coś do Terrano II i Mavericka:
https://picasaweb.google.com/1095083754 ... TTERRANOII

Ceniu · Post autor: **Ceniu** » 2013-02-17, 10:08

nie zapomnijmy tylko o ustawieniu geometrii po podkręceniu drążków skrętnych. bo będzie zdzierało opony!!!

hugh_h · Post autor: **hugh_h** » 2013-02-19, 21:36

Ceniu pisze:nie zapomnijmy tylko o ustawieniu geometrii po podkręceniu drążków skrętnych. bo będzie zdzierało opony!!!

a ja na to właśnie mam radę

co prawda odbiegamy od liftu budy ale zaczęło się o drążkach

z liftem IFSa jest zawsze trochę problemów żeby dało się ustawić geometrię ale wziąłem dural i wyrzeźbiłem, znajomi się dowiedzieli i też że chcą więc jeszcze zrobiłem kolejne dwa komplety bo t1 t2 i d21 to to samo a potem anodowanie, teraz na luzie będzie +2" i większy ruch zawieszenia
komentarze są że wyszło lepiej niż trailmaster
to jest moja wersja

nikomu nieznane logo hcd które właśnie wymyśliłem sobie
Obrazek

oraz trailmaster

(fota z http://www.bits4vits.co.uk/store/trailm ... d_664.html)
Obrazek

azorek · Post autor: **azorek** » 2013-02-20, 07:34

Już to oglądałem na forum4x4, Świetna robota.

Paweł84 · Post autor: **Paweł84** » 2013-02-20, 14:48

dużym problemem w terrano jest mały skok zawiechy z przodu,przez to wykrzyż osi też nie powala

!

hugh_h · Post autor: **hugh_h** » 2013-02-20, 17:21

no trudno oczekiwać po dość krótkich wahaczach długiego skoku zawieszenia
są long travel kity ale to sa dość drogie zestawy i głownie do 2wd bo tu jednak przeguby trochę przeszkadzają,
moje podkładki zwiększają trochę zakres ruchu zawieszenia, ale ze względu na przeguby to chyba bym nie starał się wyciągnąć więcej z tego zawieszenia

Paweł84 · Post autor: **Paweł84** » 2013-02-20, 18:07

Gdzie się montuje takie podkładki? A robisz może też podkładki nad sprężyny? Jaka cena takiego zestawu,ewentualnie same na sprężyny.

hugh_h · Post autor: **hugh_h** » 2013-02-20, 18:19

w moim podpisie jest adres strony na której są rożne rzeczy którymi się zajmuję, tam też jest dokładniejszy opis gdzie to się wkłada,
idzie między górny wahacz a sworzeń zwrotnicy
Obrazek

podkładki pod sprężyny najtaniej deuter z olkusza robi chyba, ja do tego nie mam warunków i nie wyszło by taniej

Paweł84 · Post autor: **Paweł84** » 2013-02-20, 20:02

Dzięki już wszystko wiem

!

[ Dodano: 2013-02-22, 19:42 ]
Dziś zapodałem te podkładki nad sprężyny z olkusza,no i jestem zadowolony. chwila roboty a efekt super

! Polecam

hugh_h · Post autor: **hugh_h** » 2013-03-18, 23:07

Paweł84 pisze:Dzięki już wszystko wiem !

[ Dodano: 2013-02-22, 19:42 ]
Dziś zapodałem te podkładki nad sprężyny z olkusza,no i jestem zadowolony. chwila roboty a efekt super ! Polecam

to jeszcze przód ode mnie i masz komplet