FORUM NISSAN ZONE

Wymieniliśmy ostatnio olej na valvoline Turbo Diesel 15W40 i przy odpalaniu na zimnym silniku wyraźnie przez chwile słychać hydraulikę czego nie było przed wyminą. Momentami nawet wypada praca poszczególnych cylindrów na ok. 15-20sek. Tak jak pisałam nie było tego przed wyminą co do filtra założony jest japanparts. Wlaliśmy taki a nie inny olej, bo nie wiedzieliśmy co było wlane wcześniej.
Czy jest możliwe że ten olej jest za gęsty? i powinien być 10W40?
Auto ma przejechane trochę powyżej 300 000km
podpowiedzcie czego to może być przyczyna.
Jakie powinno być prawidłowe ciśnienie na wskaźniku oleju przy rozgrzanym silniku na wolnych obrotach?
z góry dzięki.
Pozdrawiam,
Tuśka

Chyba nie leje się mineralnego oleju przy hydraulicznych popychaczach. Półsyntetyk to max do tego auta. Nie wiem czy nie wylać i nie zalać 10w40.

ja lałem do swojego 10w50 a le znam patrole co jeździły na byle czym :D

Ale 10w50 podchodzi pod fullsyntetyk-zależy jakiego producenta. Temu może zaszkodziła zmiana na gęstszy olej. Ile aut tyle różnych przypadków.

czyli z tego co piszecie to najprościej zmienić na 10W40. Napiszcie jeszcze jakie powinno być to ciśnienie oleju na wskaźniku.

Tuśka pisze:Napiszcie jeszcze jakie powinno być to ciśnienie oleju na wskaźniku.

U mnie jest różnie, od 2 do 4 czasem 5. Ale podobno temu wskaźnikowi nie powinno się wierzyć i dopóki nie leży na dole bezwładnie nie ma się czym przejmować.
A co do oleju, to ja jeżdżę na mineralnym 15W40 i leż słychać hydraulikę, głównie na zimnym silniku, ale ostatnio już nie ma reguły, puka kiedy chce i przestaje kiedy chce

Ja w ogóle wywaliłem to usrojstwo

Znaczy przy 300 tysiącach mogła też już się skończyć regulacja. Nie ma reguły. Ale najtańszym sposobem jest przejście na inny olej.

wczoraj zmieniliśmy olej na motul 10W40 i jest cisza. Także najpewniej mineralny był za gęsty. Dzięki za pomoc

Radzę wymienić ten olej na ten sam ale nowy po jakiejś trasie czy po około 2 000 km, aby wypłukać ten stary minerał. Będzie się spało spokojniej

Są specjalne dodatki do oleju, do płukania silnika. Wlewa się to przed zmianą na nowy olej.