FORUM NISSAN ZONE

elo wszystkim
jest klopot po odpaleniu patrola y61 2,8td z intercoolerem idzie masa bialego dymu,grubo, pozniej jak sie nagrzeje jest o wiele lepiej ale dym jest bialy, nie wiem tylko czy to mroz czy cos jest nie tak znalazlem ze to moze byc uszczelka pod glowica, jak to sprawdzic a moze to wtryski bo czuc rope w spalinach

bodzian na 90% uszczelka lub głowica. Na korku wlewu oleju powinieneś mieć maź jak majonez. To zanczy ze olej miesza się z płynem chłodniczym.

dzieki bombel
pojde sprawdze korek

[ Dodano: 2013-01-22, 21:18 ]
panie nie ma tak, to dobrze czy jeszcze gorzej?

MOżliwe, że jeszcze się nie wymieszał. Sprawdź czy Ci ubywa płynu chłodzącego. Powinien tez byc zauważalny spadek mocy

Z tą mocą to różnie

no zdaje sie ze jeszcze nie spadla
popaczalem ladnie

Sprawdź jeszcze czy pojawiają sie bąbelki powietrza w chłodnicy lub zbiorniczku wyrównawczym. Zobacz czy węże od chłodnicy są bardzo twarde.

wiec tak, babelkow nie ma ani w chlodnicy ani w zbiorniczku,
waz jest normalny, daje sie lekko zacisnac,
zdaje sie ze troszke plynu ze zbiorniczka dzis zeszlo ale to moze ze motor byl cieply,
jutro rano na zimnym zobacze

No to moze para wodna z wydechu

dzisiaj po robocie go tak obczajalem, zapalilem motor i dymil tak mocniej z 5min,
pozniej jest lepiej ale dymi w/g mnie za mocno,
a moze miec wplyw to ze ten samochod stal kilka miechow w odstawce,
przepalany aby, a ja go wlasciwie uzywam dopiero tydz tak codziennie

Według mnie nie ma się co martwić jakby bylo coś nie tak z czapką to puchły by węże rosła by nadmiernie temperatura pojeździj trochę obserwuj płyn

bodzian pisze:a moze miec wplyw to ze ten samochod stal kilka miechow w odstawce,

Zdecydowanie tak, w oleju,paliwie i na ściankach silnika skondensowała się woda, która teraz sie wypala.

popaczalem na plyn, po dwoch dniach obserwacji ubylo 2cm w zbiorniczku
a jazdy duzo nie ma okolo 10-15km na dzien /w te 2 dni/
aha paliwo jest zalane do pelna nowe
i jeszcze jedno spostrzezenie, spaliny na ziemi zostawiaja bialy osad,
to wyglada jakby maki albo talku wysypac /tak cieniutko/

[ Dodano: 2014-03-17, 21:16 ]
co do tej "glowicy" okazalo sie po dloogich walkach najpierw mechanik znalazl siece zarowe 2lub 3 byly spalone ucieszylem sie ze to moze koniec po wymianie jeszcze bardziej kopcil pozniej elektromechanik caly dzien spedzil z miernikami i zadnego bledu nie ma wczesniej oczywiscie musialem wyeliminowac wszystko co moglo oszukiwac jak przestawiony rozrzad, filtry etc ok, teraz jak na swieta bylem w domu to sie ustawilem do fachowca od pompy i pan trzymal samochod 12dni wymyl pompe, bo w srodku opilki jakies byly, ale bez wymian zadnych poskladal, ma cykac, ale po tym calym ambarasie znalazl przyczyne, wtrysk z czujnikiem okazal sie lipny cos go bolalo niby dzialal ale uszkodzenie jakies mial, wyglada na to ze mechaniczne z powodu zlego traktowania przy wykrecaniu pozdro

[ Dodano: 2015-11-02, 16:04 ]
witam ponownie
po naprawie ramy i ogolnym przygotowaniu samochodu do przegladu juz po wszystkim okazalo sie ze warsztat poszedl na latwizne i pomalowali bak paliwa na rdze i bloto
zrobila sie dziurka wielkosci ucha igielnego(to juz zalatane)
problem teraz z odpowietrzeniem
samochod odpala ale chodzi nierowno poluzowalem srube za pompka(filtr)
i wali duzo powietrza za chwile juz tylko ropa
ale pochodzi troche i znow szarpie
gdzie trzeba by odkrecic zeby to powietrze calkowicie puscic?

[ Dodano: 2015-11-02, 19:39 ]
wyglada na to ze to odma
i gdzies zasysa lewe powietrze
ja poluzowalem jedna srubke od dekla w baku dmucha powietrze dosc mocno
a samochod niby chodzi ale wraca szarpanie co troche