FORUM NISSAN ZONE

Czym ruszyć tę śrubę?Od razu odpowiadam,że napęd licznika jest tak zapieczony że nie idzie go ruszyć,więc muszę odkręcić wlew,tylko pytanie: czym?Grzechotka 1/2 jest za duża a 1/4 za mała .Ma ktoś jakiś pomysł?

aBa pisze:Czym ruszyć tę śrubę?Od razu odpowiadam,że napęd licznika jest tak zapieczony że nie idzie go ruszyć

Co tam nie pójdzie...Polej to jakimś specyfikiem, zostaw na trochę i wymień oliwę tak jak to się robiło w K10

Ja do odkręcenia i ponownego przykręcenia użyłem klucza imbusowego (ampul). Klucz nie może idealnie wchodzić w czterokątny otwór w śrubie/korku bo się obrobi jedno albo drugie. Wziąłem większy imbus, diaksa z tarczą szlifierską i zrobiłem z niego czworokąt, po trochu po trochu szlifując tak żeby wszedł na styk. Idealnie się wykręca i wkręca.

A rozmiar tego imbusa pamiętasz?

nie pamiętam, ogólnie to w rozmiarach imbusów się nie wyznaję bo za rzadko ich używam. jak znajdę gdzieś tą doróbkę to zmierzę i podam wymiar.

mozesz tez odpowiedni rozmiar torxa wbic w miejsce tego imbusa ...tylko mocny jakis a nie chinol ...i moze wtedy odkrecisz pamietaj powiedzenie dobrych mechanikow ..."nie ma takiej sruby ktorej nie daloby sie odkrecic"

[ Dodano: 2011-07-08, 14:22 ]
aha jak chcesz to ci dobry odrdzewiacz dam ...nie jakis szit jak wd-40 ... wtedy moze odpusci

sergiej, wątpię żeby korek spustowy i wlewowy w skrzyni biegów wymagały odrdzewiacza, obudowa jest aluminiowa. torxa można nabić ale szkoda korka moim zdaniem

co do odrdzewiacza osobiście używam Forch Black Magic S411 - w warsztacie w którym kiedyś pracowałem od lat z niego korzystają, puszka około 26zł - zależy gdzie się kupuje.

p.s. imbusa jeszcze nie znalazłem...

Na razie i tak mało jeżdżę nissanem,więc nie pali się.Co do odrdzewiacza - już dawno nie używam WD-40 tylko Wurth Rost Off Plus i Rost Off Ice .Chyba ta opcja z imbusem będzie najlepsza.Oczywiście nie z kompletu za 10zł w castoramie .