FORUM NISSAN ZONE

Witam!
Przy hamowaniu z prędkości 110+ trzęsie kierownica podczas hamowania. Poniżej 110 wszystko jak należy. zbieżność ok, opony tez. Czy to krzywe tarcze? przetoczenie pomoże?

Pozdrawiam

Zaag tarcze albo koła. Moze juz stare opony. Przetaczanie sobie odpusc, chyba, że to nowe tarcze

opony nowki sztuki poza tym dopiero ostatnio zaczelo sie tak trzasc a na oponach jezdze od marca.

mam przeglad w lipcu, beda w stanie mi powiedziec co to jest?

Zaag pisze: mam przeglad w lipcu, beda w stanie mi powiedziec co to jest?

Tylko jesli cos w zawieszeniu

Zważywszy na to ze jest to najważniejszy element bezpeczeństa nie będę ci skłaniał do przetaczania tarcz hamulcowych.
Najlepiej to wymień tarcze , klocki i płyn hamulcowy .

( Jeśli tarcze sa nówe to zgłoś reklamacje bicie tarczy hamulca. Jeśli chcesz przetoczyć tarcze wymień tez klocki.)

Zaag pisze:opony nowki sztuki poza tym dopiero ostatnio zaczelo sie tak trzasc a na oponach jezdze od marca.

Obstawiał bym że zgubiłeś odważnik z koła, ale jeżeli tylko przy hamowaniu to na 90% tarcze, 10 % to jakieś luzy w zawieszeniu.

Zaag,
1. U mnie też nowe opony, a po tygodniu od założenia były na nowo wyważane u innego wulkanizatora bo nie dało się jeździć, dodatkowo po zdjęciu kołpaków jeszcze się zmniejszyło a jak dałem felgi do sprawdzenia to już bajka.
2. Jeśli odczuwasz to tylko i wyłącznie przy hamowaniu to na 99% tarcze hamulcowe.
3. Luzy w zawieszeniu. Osobiście miałem tak, że całe przednie zawieszenie założyłem nowe, łącznie z belką zawieszenia (akurat używka ale w stanie celującym) = zero luzów i problemy z biciem na kierownicy rozwiązane w punkcie 1 i 2.

Problemem okazały się klocki hamulcowe. wymieniłem na nowe TRW i po dotarciu przy każdej prędkości hamują jak trzeba.


pozdrawiam

Zaag, takie małe OT masz bordową Y10 czy srebrną
Ostatnio widziałem takie 2 na blachach WOT i tak pomyślałem