FORUM NISSAN ZONE

Witam
Zauważyłem spadek przyspieszenia auto zwalniało na 5 biegu . Zwolniłem do zera i sprawdziłem 1,2,3,4biegi wszystko było ok dopiero po przejechaniu 1 kilometra pedał sprzęgła zapadł się na chwile i powstał był ciut twardszy . Stwierdzam po chwili ze straciłem tak oto sprzegło wiec sprawdzam kolejno biegi a auto ani drgnie -silnik pracował przepustnica też."
1. Czego to moze być awaria według was ?
2. Bede sie zabierał do wymiany sprzegła, skrzyni - Co bedzie mi potrzebne do wymiany (jakieś uszczelki? Typ oleju)
3. Jakie jest oznaczenie skrzyni biegów w tego typu modelach(Mam problem z odszfrowaniem numerów seryjnych tej skrzyni biegów gti)
4. Nie wiem czy mam sprzegło na linke czy wysprzeglik hydrauliczny ?
5. Czy ktoś moze ma jakiąs dokumentacje obsługi n14 gti 2.0 + schematy elektryki?

Sr20deUSE pisze: 1. Czego to moze być awaria według was ?
2. Bede sie zabierał do wymiany sprzegła, skrzyni - Co bedzie mi potrzebne do wymiany (jakieś uszczelki? Typ oleju)
3. Jakie jest oznaczenie skrzyni biegów w tego typu modelach(Mam problem z odszfrowaniem numerów seryjnych tej skrzyni biegów gti)
4. Nie wiem czy mam sprzegło na linke czy wysprzeglik hydrauliczny ?(dla ułatwienie odpowiedzi dodam auto from made in japan a rok produkcji auta to 1992 lipiec jesli dobrze odczytałem VIN ale w dowodzie rej. mam 1993.
5. Czy ktoś moze ma jakiąs dokumentacje obsługi n14 gti 2.0 + schematy elektryki?

Bardzo potrzebuje waszej pomocy gdyż nie jestem znawco jeśli chodzi o mechanikę tego modelu.

Znam historie tego auta jest ona bardzo długa .

ad. 1. jak pedał wpadł w podłogę to tarcza pewnie się rozsypała
ad. 2. jak samo sprzegło to nie ma tam żadnych uszczelek. Olej do skrzyni 15W90
ad .3. Każda z 2,0 pasuje
ad. 4. Linka
ad. 5. viewtopic.php?t=4091

P.S. 180 KM to sporo, mierzona moc czy tak z głowy?

bombel Dzieki za odpowiedzi a skąd Wiem ze 180KM ? Od poprzedniego właściciela mierzył i było 172KM zrobił wiekszy przelot z 1 na 2,5cale co zwieksza w efekcie wydajność stąd te 185KM. Co było robione w silniku: dwa ostre walki ,zmieniona mapa silnika , pusty wydech - strumienica środek 2,5cala_> końcowy prawie 3cale _ (Auto odchudzone z 1100 do 850kg)Filtro powietrza stożkowy .Sportowa Pompa paliwa wabro, i zmieniony aparat zapłonowy szybszy. Max obroty silnika zwiększone do 8800 i lżejsze koło zamachowe tyle mi powiedział. Ja z jazdy tym autem mogę jedynie powiedzieć ze czuje sie jak w 200konnej bestii .

bombel Czyli ten wystrzegając hydrauliczny nie występuje w zadnym z rodzaji sunny?

Sr20deUSE pisze: wiekszy przelot z 1 na 2,5cale co zwieksza w efekcie wydajność stąd te 185KM

czego przelot ?

Sr20deUSE pisze: i zmieniony aparat zapłonowy szybszy.

pierwsze słysze No to mamy nowe mozliwosci tjuningu naszych nissanów

Sr20deUSE pisze: Ja z jazdy tym autem mogę jedynie powiedzieć ze czuje sie jak w 200konnej bestii .

a czym jeździłeś wcześniej ?

bonzoPrzelot pusty i chodziło mi o wydech.
a z tym aparatem to dokładnie nie pamietam jak to było.
Wiem ze jak silnik wkreca sie szybciej w obroty to potrzebuje szybszego zapłonu paliwa jak i wprowadzenia paliwa do komory zapłonowej. Moze pokreciłem coś wiem ze poprzedni właściciel musiał cos zminiać w tej kwestji coś chyba w aparacie zapłonowym moze to o wtrysk chodziło czyli o szybsze wprowadzanie paliwa ,a nie o iskre.
Prosze cie może mi wytłumaczysz o co mogło chodzić poprzedniemu właścicielowi? Wcześniej
miałem na krótko chwile Volvo 850t5.
bonzo Proszę o wyrozumiałość dopiero sie uczę mechaniki.

Sr20deUSE, a weż daj jakieś zdjęcia auta. Od kogoś z klubu kupiłeś??

Nie mam jeszcze zdjeć. Wygląda jak zwykłe czerwone n14 3d i dwa kubełki . Maska od gti-r i tylny spojler. Na progach i troche na dachu ma niewielkie odpryski lakieru.
Ma jeszcze kilka bajerów : płyta podwoziowa , twarde sportowe zawszenie zawieszeniu i przerabiany układ hamulcowy. Był robiony do kjsów przez jakiś warsztat ,który znał sie na tematyce rajdowej.
Nie da sie wykluczyć ze nie ma tylu koni ile mi podał właściciel jeśli tak jest to proszę o sprawdzenie modyfikacji i podanie mi teoretycznej mocy po modach. Auto nie zostało zakupione od klubowicza nissanzone.pl Po modze komputera i ostrzejszych wałkach i mniejszych bzdetach moża mieć 180km.
Na dzień dzisiejszy mało interesuje co mam zrobione w silniku, ponieważ mam problem jak wyżej wspomniałem ogółnie z układem przeniesienia napędu.

[ Dodano: 2011-04-30, 21:13 ]
Jakie beda przybliżone wydatki na ta usterke?
1. Ile kosztuje i jakie sprzegło kupić ?
2. Asisin to najlepsze sprzęgło jeśli chodzi o wytrzymałość czy tak? Czy jest jakies inne równie dobre sprzegło lecz tańsze?
3. Nowej Skrzynia biegów nie znajde ale pewnie wiecie którą kupić do sr20de type engin w przystępnej cenie.(na alegro widziałem jakąś za 270zł ale była mocno rdzawa) Prosz o polecenie mi jakiejś skrzyni w dobrym stanie z aukcji?
4. Jaki jest koszt robocizny wymiany sprzegła ,skrzyni i oleju do skrzyni?

5.Czy będzie pasować SKRZYNIA BIEGÓW-"NISSAN ALMERA N15 (1995-)
2.0 Benzyna 16V GTI 105 kw / 143 km -Oznaczenie silnika: SR20DE"?

Sr20deUSE pisze: Bede sie zabierał do wymiany sprzegła, skrzyni - Co bedzie mi potrzebne do wymiany (jakieś uszczelki? Typ oleju)

Co do oleju do skrzyni chyba najlepiej 75w90 zeby jakos fajnie to pracowalo

Sr20deUSE pisze:J2. Asisin to najlepsze sprzęgło jeśli chodzi o wytrzymałość czy tak? Czy jest jakies inne równie dobre sprzegło lecz tańsze?

nie chcesz mieć więcej problemow ze sprzęgłem montuj Aisin'a

Sr20deUSE pisze:4. Jaki jest koszt robocizny wymiany sprzegła ,skrzyni i oleju do skrzyni?

to już zależy od warsztatu ale 200-350zl to taka rozsądna granica, najlepiej samemu

Sr20deUSE pisze: 5.Czy będzie pasować SKRZYNIA BIEGÓW-"NISSAN ALMERA N15 (1995-)
2.0 Benzyna 16V GTI 105 kw / 143 km -Oznaczenie silnika: SR20DE"?

skrzynia z almery bedzie pasowac

1. Ile litrów mieści się w skrzyni biegów nissana sunny gti 2.0 Rok produkcji 08-1992r
2. Czym rożni sie olej 15w90 a podany przez ciebie 75w90?
3. Czy beda pasowały półośki i przeguby z almery 95?

Sr20deUSE pisze:1. Ile litrów mieści się w skrzyni biegów nissana sunny gti 2.0 Rok produkcji 08-1992r
2. Czym rożni sie olej 15w90 a podany przez ciebie 75w90?
3. Czy beda pasowały półośki i przeguby z almery 95?

ad. 1 ok 3,5 l
ad. 2 pomyliły mi się cyferki. Oczywiście, że 75 W90
ad. 3. nie, ale mozesz wsadzic swoje

Dobrze tylko teraz zostaje mi zadać pytanie jakiej firmy kopić ten olej 75 W90?

VALVOLINE 80W90 25 zł w sklepie poniżej.



Uploaded with ImageShack.us

http://www.valvoline.pl/pr,52,hp_gear_o ... 0_80w.html

Sr20deUSE pisze:zmieniony aparat zapłonowy szybszy.

pewnie chodzi o przyspieszony zapłon

Sr20deUSE pisze:Czy beda pasowały półośki i przeguby z almery 95?

bombel pisze: nie, ale mozesz wsadzic swoje

no nie wiem
ja mam w sunnym włożone obie kompletne półosie z almery gti oczywiście i były PnP

A nie były za długie?

1. Jak wielki może być luz wzdłużny na półośce?
2. Zdejmować gumę uszczelniając półoś?
Podobno w gumie zbiera się woda i półoś szybciej koroduje.
3.Może mi ktos powiedzieć czy da się to założyć w nissanie sunny?

Ad.2-Simmering to grosze,możesz wymienić dla pewności
Ad.3-Da się,pytanie czy znajdziesz dedykowany kit do N14

Jak na razie to wiem ze to istnieje ,a czy to w n14 podpasuja jakies tego nie wiem.
Ciekaw jestem czy by podpasowalo z S13 albo ze 180sx. Czy może wystarczy mi tylko ta przesuwka z 4 śrubami plus jakiś adapter na kolumnę amortyzatora .

aBa pisze:Da się,pytanie czy znajdziesz dedykowany kit do N14

Gwint jest ale do git-r zobacz temat Bonza w prezentacjach.

Sr20deUSE pisze:Jak na razie to wiem ze to istnieje ,a czy to w n14 podpasuja jakies tego nie wiem.
Ciekaw jestem czy by podpasowalo z S13 albo ze 180sx. Czy może wystarczy mi tylko ta przesuwka z 4 śrubami plus jakiś adapter na kolumnę amortyzatora .

Nie będzie pasował, musi być dedykowany konkretnie do Sunnego N14. Chyba kojarzę Twojego GTI jak jeszcze wisiał na allegro.

Sr20deUSE pisze:1. Jak wielki może być luz wzdłużny na półośce?
2. Zdejmować gumę uszczelniając półoś?
Podobno w gumie zbiera się woda i półoś szybciej koroduje.
3.Może mi ktos powiedzieć czy da się to założyć w nissanie sunny?
Obrazek

pasować powinno od almery n15 i sentry b13

1.Czym się różni skrzynia biegów od 100nx a sunny gti ?
2.Czy nie będzie problemów z zamontowaniem takowej ?
Wydaje mi sie ze sunny gti ma długie biegi 1bieg do 70km/h a 2bieg 125km itp..
3.Czym sie bedzie różnić NX jeśłi chodzi o przełożenia czy sa krótkie biegi ?
4.Czy jeśli już miałbym wybierać skrzynie wybrał bym z krótkimi biegami. Pytanie jak taka znałeś do sunnyGti93r. 2.0?

Jedynka w Sunnym tak jakoś do 60 km/h, dwójka do ok. 105 km/h.
Jak chcesz krótką skrzynię, to z P11 GT.

Sr20deUSE, większość odpowiedzi na Twoje pytania już dawno jest na forum zacznij czytać i zadawać pytania w istniejących tematach, albo zrób prezentacje Swojego auta i tam będziemy śmiecić.

Jeśli chodzi o temat to dużo się dowiedziałem i nic wiecej od was nie wyciśnie. Uważam temat za wyczerpany. Dzięki za wszystko.
Z prezentacja powstrzymam sie parę tygodni ,bo muszę ogarnąć z kilogram tlenku zelaza . Najpierw konserwacja potem prezentacja. Nawet się zrymowało.

Prezentacje takich wyliganych aut nie budzą takiego zainteresowania jak reanimacja złomków i relacjonowanie na bieżąco

Czy ktoś z was wyjmował już skrzynie biegów z n14? Jeśli tak proszę o kontakt PW.

(czy trzeba przechylać silnik by wyjąć skrzynie biegów?)

Sr20deUSE pisze:Czy ktoś z was wyjmował już skrzynie biegów z n14? Jeśli tak proszę o kontakt PW.

(czy trzeba przechylać silnik by wyjąć skrzynie biegów?)

Wyciagasz polosie, odkrecasz skrzynie i wyjmujesz. Wszystko dołem