FORUM NISSAN ZONE

Witam wszystkich.
Dziś odpaliłem mojego 100nx 1.6 16v po długim okresie nieodpalania (jakieś 2 lata). Oczywiście był ciągnięty przez inne autko. Gdy już odpalił , wszystko wyglądało normalnie. Ładnie sobie chodzi. Zaparkowałem w garażu i zauważyłem że coś cieknie spod silnika. Myślałem początkowo że to benzyna, ale to jednak raczej jest olej. Otworzyłem maskę i nadal nie wiem skąd to może kapać. Jest to dość duży wyciek, ale tylko na odpalonym silniku. Na zgaszonym nic nie cieknie. Wie ktoś co to może być? Dodaje zdjęcie - zdjęcie jest tylko podglądowe z internetu , ale zaznaczyłem mniej więcej tam gdzie na dole widać ślady oleju
Czekam na poważne odpowiedzi. nie napisałem rodzaju silnika w temacie , bo nie wiem jakie te oznaczenia.



Uploaded with ImageShack.us

szymmon11, oznaczenie GA16DS widzę że masz gaźniczek:)
obadaj michę olejową.. możę uszczelniacz wypluło.. albo cieknie na śrubie od spuszczania oleju . Pomacaj też przewody .. jak leci w czasie jazdy (jak silnik pracuje) to może któryś z przewodów od wspomagania nie trzyma jak należy.

mówiłem - zdjęcie jest podglądowe. Nie na gaźniku tylko na wtrysku.
Nie , raczej nie jest to nic takiego prostego - dlaczego nie leciałoby na zgaszonym silniku?

Wiesz co u szwagra w Fieście tez leciało nie wiadomo skąd i się okazało że filtr oleju był niedokręcony

Sprawdź przewody od wspomy, zerknij na osłony półosi czy któraś gdzieś nie pękła. Skoro cieknie na chodzie to odpal auto i wtedy szukaj dokładnie.

No czyli to olej przekładniowy ze wspomagania najpewniej, sprawdź węże od zbiornika do pompy, od pompy do maglownicy i okolice maglownicy.
Zbiornik ładnie na zdjęciu zaznaczyłeś strzałeczką

po tej stronie masz uszczelniacz na kole pasowym ...i jak silnik chodzi to chlapie po calej prawej stronie ... moze o to chodzi

szymmon11, sorry, zrozumiałem że masz ten sam silnik .. ale wszystko wskazuje na to że najpewniej to wspomaganie.. zobacz czy Ci płynu nie ubywa..

[ Dodano: 2010-12-31, 15:52 ]

szymmon11 pisze:mówiłem - zdjęcie jest podglądowe. Nie na gaźniku tylko na wtrysku.
Nie , raczej nie jest to nic takiego prostego - dlaczego nie leciałoby na zgaszonym silniku?

no właśnie .. na zgaszonym nie kapie .. bo pompa nie chodzi i nie ma ciśnienia .

sergiej pisze:po tej stronie masz uszczelniacz na kole pasowym ...i jak silnik chodzi to chlapie po calej prawej stronie ... moze o to chodzi

no właśnie mechanik też powiedział że to jest najpewniejsza opcja.
Dobra , dzięki, jutro go zaprowadzam do mechanika