FORUM NISSAN ZONE

witam mam problem z kontrolka rezerwy nie świeci mi jak schodzi wskazówka na czerwony poziom żaróweczkę sprawdziłem dobra bezpieczniki dobre czy jest jakiś czujnik dający sygnał tej kontrolce o rezerwie paliwa???

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------

...to raczej normalne w tym modelu...wskazówka opada aż do końca, a potem, potem, potem dopiero zapala się rezerwa.

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------

A ja wam bym już nie radził jeździć do końca mi dużo się to razy trafiło i pompa paliwa do wymiany. Im mniej wiecie tym więcej pojeździcie i zamiast wydać na pompę 200zł zalejcie za 200zł .

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------

Jeśli jednak nie zapali się kontrolka - do sprawdzenia: żarówka, bezpiecznik i pod tylną kanapą: kostka łącząca przewody ze smoka zbiornika z instalacją oraz same przewody wychodzące ze zbiornika (tam najczęściej "pomaga" wszechobecna wilgoć i konieczne mogą okazać się prace konserwacyjne...

------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Źródło: NKP

no z ta kontrolka to jest malutki problem ale tak jak mikey napisal nie jezdzijcie do konca zbiornika ...ja kiedys za czasow studenckich czesto tak robilem liczac ze kontrolka zawsze sie zapali ...i tak bylo do czasu az stanalem na torowisku bez wachy ...do orlenu na szczescie bylo jakies 300 m no i paru kolegow ktorzy pomogli pchac

sergiej pisze:no z ta kontrolka to jest malutki problem ale tak jak mikey napisal nie jezdzijcie do konca zbiornika ...ja kiedys za czasow studenckich czesto tak robilem liczac ze kontrolka zawsze sie zapali ...i tak bylo do czasu az stanalem na torowisku bez wachy ...do orlenu na szczescie bylo jakies 300 m no i paru kolegow ktorzy pomogli pchac

No ja ostatnio trochę przeholowałem i w baku zostało niecałe 6l . W sumie może i dużo ale myślałem że więcej będzie (jak zawsze przy tych km) ale kręciołki na śniegu troche dały radę. Ponowne tankowanie było przy 615 km .
A tak ta kontrolka wygląda jakby ktos nie widział ( a pewnie znajdą się tacy uzytkownicy sunny )

Mike moją odpowiedz stam tąd skopiował a u mnie kontrolka inaczej wygląda w Sunny N14 z 91r ale nie pokaze wam bo juz sie nie zapala

[ Dodano: 2009-12-23, 08:26 ]
Lepiej jak byscie pokazali obrazek jak zrobic zeby znów sie zapalała

u mnie też juz niechce świecić

U mnie kontrolka wygląda tak a zapaliła się jak było w baku ok 4l bo zalalem 21 i było równo połowa

Widzę że nie tylko ja mam z tym problem. Ja z kolei miałem tak że wskazówka zeszła na czerwone pole. a jak się zatrzymałem, to powoli zaczynała się palić...

Witam a u mnie jak nie działało nic to zaczeło działac wszystko tylko jest problem z kontrolka rezerwy ktory sie pali nawet jak jest polowa czy pelny bak....ma ktos jakis pomysl co moze bys przyczyna??Autko to 100nx...

ms90 pisze:U mnie kontrolka wygląda tak a zapaliła się jak było w baku ok 4l bo zalalem 21 i było równo połowa
Obrazek

Nie sugeruj się połową wartości na wskaźniku, bak nie jest równy i wskazówka nie opada równo z upływającymi litrami. Ja na 48l zbiorniku w 100NX-ie przejeżdżałem 280km na górnej połowie i 240km na dolnej połowie zbiornika, mierzone do momentu zapalenia się rezerwy, rezerwa to ok 7l.

Witam.Mam problem z lampką rezerwy.Rozpiąłem na kostce pod kanapą i przy włączonym zapłonie za pomocą mostka zapaliłem ją.Mam pytanie jak za pomocą miernika sprawdzić czy z obwodem rezerwy jest ok.W kostce jest 3 przewody;czarny i dwa kolorowe.Czarny zmostkowany z jednym z kolorowych zapala lampkę a po podpięciu omomierza pokazuje przerwę.Czarny w parze z drugim pokazuje ok.30 omów.Na wskażniku paliwa wskazówka na czerwonej kresce.Ktoś to przerabiał i mierzył jak ja?Liczę na Was.Pozdrawiam.

no tak moja się nigdy nie świeciła ( a mam autko od 4 lat)
doczytałem gdzieś że w niektórych modelach sunny ona miała się NIE świecić - osobiście nie bardzo w to wierzę.
Ale gdzie szukać rozwiązania "problemu" to nie mam pojęcia

Po za tym przyzwyczaiłem się już do jazdy bez "komornika"

Witam!

Tez nie posiadałem rezerwy. Najpierw zwarłem w kostce pod siedzeniem dwa przewody co sprawiło zaświecenie się rezerwy. Później znalazłem w sieci, ze można zastosować czujnik z daewoo( ten sam patent, termistor.. na alledrogo za 15 z przesyłka) wymontowałem pływak i co się okazało. ze na górze gdzie kable wchodzą w takie gumowe coś kabel od rezerwy jest urwany a na pływaku nie było czujnika. zamontowałem ten od daewoo w miejsce gdzie powinien być oryginalny czujnik. i teraz jest mały problem. rezerwa się zaczyna tlić/mrugać w połowie pomiędzy 1/4 a czerwonym polem na wskaźniku( wskaźnik działa w 100% dobrze). czy termistor z daewoo ma inne parametry niż nissanowski? po zmierzeniu miernikiem pokazuje ok 720-750 ohmow. czy ktoś kto posiada działającą rezerwę może sprawdzić opór pomiędzy masa( czarny środkowy) a żółto niebieskim (tak jest u mnie w 2.0D kombi). może ten zamienny ma mniejsza wartość niż nominalny i dlatego wcześniej się zapala??


pozdrawiam

http://img848.imageshack.us/i/27042011953.jpg/ pływak po wyjęciu z baku

http://img405.imageshack.us/i/27042011954.jpg/ z zamontowanym czujnikiem

mikey_one pisze:witam mam problem z kontrolka rezerwy nie świeci mi jak schodzi wskazówka na czerwony poziom żaróweczkę sprawdziłem dobra bezpieczniki dobre czy jest jakiś czujnik dający sygnał tej kontrolce o rezerwie paliwa???

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------

...to raczej normalne w tym modelu...wskazówka opada aż do końca, a potem, potem, potem dopiero zapala się rezerwa.

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------

A ja wam bym już nie radził jeździć do końca mi dużo się to razy trafiło i pompa paliwa do wymiany. Im mniej wiecie tym więcej pojeździcie i zamiast wydać na pompę 200zł zalejcie za 200zł .

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------

Jeśli jednak nie zapali się kontrolka - do sprawdzenia: żarówka, bezpiecznik i pod tylną kanapą: kostka łącząca przewody ze smoka zbiornika z instalacją oraz same przewody wychodzące ze zbiornika (tam najczęściej "pomaga" wszechobecna wilgoć i konieczne mogą okazać się prace konserwacyjne...

------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Źródło: NKP

czyli rezerwa zapala się jak wskazówka spadnie poniżej czerwonego pola, dobrze rozumiem??

Steinway tak to w sunnym działa ,dobrze rozumiesz

dzięki wielkie za rozwianie wątpliwości!

U mnie nie ma kontrolki rezerwy , tankuje gdy zblizam sie do przedostaniej kreski i da rade tak wyzyc

rezerwa zapala się poniżej czerwonego pola i pali się najpierw delikatnie potem intensywnie jak już intensywnie to trza lać

Duchu pisze:rezerwa zapala się poniżej czerwonego pola i pali się najpierw delikatnie potem intensywnie jak już intensywnie to trza lać

zależy w jakich zegarach .. u mnie w starych zegarach zapalał się na czerwonym polu .. czasem przed, w nowych (w wersji z obrotkiem) poniżej

u mnie w 2.0 d 95 r. prędkościomierz po lewej stronie bez obrotomierza zegary elektroniczne po zrobieniu rezerwy zapala się na stale (wcześniej się zajarzy i na zakręcie jak zaleje termistor i zgaśnie) to jest ok 6 litrów w baku i wskazówka jest w 1/3-1/4 pomiędzy czerwonym a ćwiartką baku