FORUM NISSAN ZONE

ludzie jak zdjąć kierownicę ?
wytłumaczcie mi to w jakiś "łopatologiczny" sposób
zdjąłem osłonę i plastik od klaksonu, jak zobaczyłem to co tam jest blaszyskami zabudowane to zbladłem.
Czy trzeba to jakoś demontować czy jest jakiś sposób aby to "obejść" i zabrać się tylko do nakrętki trzymającej kółko ?

Skazony, tutaj masz skan z serwisówki i sposoby ściągania każdego typu kiery.
Jeśli masz trzyramienną to od spodu śrubokrętem wyczujesz zatrzask króry trzeba uwolnić,przy czteroramiennej jest śrubka którą musisz odkręcic,też od spodu.Do ściagania powinien być ściągacz,ale wystarczy wsiąść za kierę podeprzeć ją dobrze kolanami od spodu i przy pomocy dobrego punktaka i młotka stuknąć w oś kiery,powinna wyskoczyc

Zdejmujesz ten kawał plastiku który "trąbi" i dobierasz się do nakrętki,ja zdejmuje uderzeniami ręką w osi pionowej góra dół 2 razy i ciągnę do siebie.Najczęściej efekt jest taki że moja głowa wali w zagłówek .

mam nadzieję że ta po....a blacha jakoś odejdzie, bo inaczej mogę sobie z głowy wybić zdejmowanie kiery.
Pozostaną mi wówczas kombinacje alpejskie z osłoną zegarów aby kontrolki wymienić
(a zabawa do najprzyjemniejszych nie należy)
>> fotę wstawię <<

Tam nie powinna zostać zadna blacha.Po zdjęciu titawki powinno być dojście do śruby centralnej.

i TU jest właśnie problem
pod plastikiem jest blaszysko i na dobrą sprawę nie ma dostępu do śruby centralnej
(jak pisałem wcześniej, zrobię fotkę i pomyślimy)
Jak na fotkach widać ktoś już "próbował odkręcać" kierownicę. ciekawe jak to się skończyło ?

Oto fotki:

Rwij ten plastik kremowy,powinien odejść cały z klaksonem,masz po 93r. kierownice jeśli dobrze widzię,także powinno odejść bez problemu.

Ludzie co jest grane w pracy na IE widze to co wkleiłem w domu na FF nic nie widze, tak jak bym nic tu nie wkleił.

Co do plastików - one są przykręcone
jak będę rwał to roz...e tą kiere

Skazony, Coś tam jest zakombinowane.Jak nie ma innego wyjścia to weź kątóweczkę z cienką tarczą i wytnij to co zawadza żeby dostać się do nakrętki.




Lub możesz spróbować po odkręceniu tej poprzecznej blaszki włożyć nasadkę na przegubie krzyżakowym,powinna wejść.

Nic nie tnij - to powinno wyglądać tak:


A Ty zdjąłeś samą skórę węża .Tak jak mówiłem ciągnij na chama ten mleczny plastik,

he he
jutro się zabieram za rozbiórkę
chylę czoła i BARDZO dziękuję za pomoc.

btw. ktoś przede mną kombinował chyba nożycami

WItam ,

Jak zdjąć kierownice? tzn odkręcilem głowną śrubę i za boga nie mogę sciągnać kierownicy.. Czy sa gdzies dodatkowe sruby do odkręcenia ?

Zapierasz sie nogami o podłogę i ciągniesz do siebie na zmiane raz lewa raz prawą ręką musi puścić tylko uważaj na zęby

Dokładnie siła razy moc , zaznacz sobie tylko jakimś punktakiem położenie kierownicy względem ośki , możesz wstrząsowo młotkiem gumowym popukać

ok dzieki! to ide się szarpać