FORUM NISSAN ZONE

sznikers99 wszyscy kombinują jak się pozbyc a Ty chcesz dołożyć? Myślę, że nie taka łatwa sprawa

Pompa, sterownik, wiązka, przewody hamulcowe, czujniki, piasty lepiej kup sobie auto z ABS

sznikers99, może najpierw zregeneruj to co masz, bo ja w 1.6 mam serię i nie narzekam, chodzą bardzo dobrze

Odpuść sobie,ogarnij swój zestaw i będzie ok.ja też nie mam i nie narzekam

sznikers99, zrób jak chłopaki piszą .. Seria tj tarcze i bębny powinny hamować jak "talala" ... a co do blokowania kół .. to musisz nauczyć się "pulsacyjnego" hamowania .. a poważnie .. nie wiem czy jest sens .. koszt będzie spory ..

W takich sytuacjach gdy nie masz ABSu to tylko hamowanie pulsacyjne

tak czy tak jak depniesz odruchowo w podłogę to Ci się koła zblokują co najwyżej jakieś dobre kapcie założyć dokładanie ABSu mija się z celem przy takim aucie

żeby tarczę większą dać to bedziesz musiał chyba i zaciski większe dać na 99% przód podejdzie p&p z gti, tył przy bębnach nie wiem

sznikers99, Już taniej będzie zregenerować to co masz z przodu. Większe tarcze przy tej mocy to tylko do lansu chyba
Mając to co masz lub zakładając większe nadal bez ABSu, w awaryjnej sytuacji (blokowanie kół) zadziała tak samo...

Albo oslabić to co masz, żeby nie dało się kół zblokować

vixo, bez przesady

Głośno myślę tylko
Mnie też wku..ia brak abs Do zmiany silnika chodził. Po zmianie przestał

Jak założysz większe tarcze i wydajniejsze zaciski to łatwiej zablokujesz koło. Czyli hamując wciskając pedał w deche to szybciej zablokujesz koła. Czyli nie opłaca się montować wydajniejszych hebli. Lepsze opony zwiększą przyczepność i koła będzie trudniej zablokować.

Dyskusja "wychodzi" już poza treść tematu
Zamykam