FORUM NISSAN ZONE

Dzień dobry wszystkim , jestem nowy na forum, choć wcześniej czasami tu zaglądałem anonimowo jako właściciel Micry, teraz szukam jakiegoś zadbanego Sunny, bo bardzo podoba mi się ten model.

Co sądzicie o tym słoneczku: http://moto.allegro.pl/nissan-sunny-n14 ... 83313.html ?

Gregory. pisze:Dzień dobry wszystkim , jestem nowy na forum, choć wcześniej czasami tu zaglądałem anonimowo jako właściciel Micry, teraz szukam jakiegoś zadbanego Sunny, bo bardzo podoba mi się ten model.

Co sądzicie o tym słoneczku: http://moto.allegro.pl/nissan-sunny-n14 ... 83313.html ?

Musisz podjechać i obejrzeć to auto, bo na zdjęciach to praktycznie każde ładnie wygląda. Sprawdź jak się mają kielichy z tyłu i czy mają jakieś papiery na te przeglądy w ASO. I zdjęcia są dziwne bo pisze on o dedykowanym remusie a na zdjęciach wystaje spod zderzaka standardowa słomka, no i na jednym zdjęciu są białe boczne kierunkowskazy a na następnym pomarańczowe...niech Ci da aktualne fotki tego auta. Daj znać jak obejrzysz

A jako że tam jest gaznik trzeba zwrócic na ten temat uwagę.

Na foto całkiem przyjemnie wyglada

Gaźnik ma ten lepszy podciśnieniowy a nie elektroniczny.

Dzisiaj dzwoniłem do gościa, twierdzi że pierwsze zdjęcie + zdjęcia wnętrza i silnika są z przed kilku dni, a pozostałe są niby też z tego roku, ale starsze kiedy jeszcze nie miał założonego remusa i tych białych kierunków, co do przeglądów twierdzi, że ma rachunki z ASO. Umówiłem się z nim na jutro, więc zobaczymy, co z tego wyjdzie.

Gregory. no to czekamy na relacje

Oglądałem to sunny i zrobiłem nim małą rundkę. Faktycznie jest fajne, silnik po rozgrzaniu pracuje cicho jak nowy, auto płynnie przyśpiesza, więc z gaźnikiem raczej wszystko ok, zawieszenie w bardzo dobrym stanie, rzeczywiście nic nie stuka, nie ściąga, nie ma luzów na kierownicy, wnętrze wygląda schludnie, są papiery z przeglądów choć nie w 100% wszystkie.
Z mankamentów progi były wymieniane i na końcu przy tylnych drzwiach są porobione zaprawki, są też punktowe zaprawki na tylnych błotnikach w miejscu styku ze zderzakiem. Nie jestem też wielbicielem sportowych wydechów, a założony w nim remus jest cichy na niższych obrotach, ale na nieco wyższych jednak go słychać, jest do niego też standardowy tłumik, ale wymiana go to dla mnie dodatkowy koszt.
Właściciel nie bardzo chce zejść z ceny proponował mi 3900 z dwoma kompletami kół (letnie alusy 14’ + zimówki na stalówkach 13’) albo 3400 na samych zimowkach.
Pomyśle jeszcze, i może kupie to sunny, choć początkowo myślałem tylko o wersji 3D bo jeżdżę dużo sam po mieście, ale póki co nie znalazłem żadnego zadbanego 3D w okolicach wawy.

Gregory. cena jeszcze jest znośna jeśli auto jest w takim stanie jak mówisz. A standardowy wydech końcowy dostaniesz w cenie to jedyny koszt wymiany to uszczelka i pasta do wydechów także można zrobić to samemu bo i dostęp jest łatwy. Jakbyś się decydował to sprawdź podwozie pod kątem rdzy oraz tylne kielichy bo jak zastaniesz coś takiego:
...to cena przestanie już być atrakcyjna

mimier pisze:jedyny koszt wymiany to uszczelka i pasta do wydechów

koszt, który pokryjesz sprzedażą tego remusa

Te kielichy nawet chciałem sprawdzić, ale w sprawach technicznych jestem kompletnie zielony i nie bardzo umiałem na szybko zdjąć tapicerkę w bagażniku jakoś mocno się trzymała a nie chciałem nic urwać. Co do remusa to jeszcze się zastanowię, w sumie ładnie on wygląda, żeby tylko był równie cichy jak standardowy...
Poza tym boje się trochę spalania wersji gaźnikowej jest sens pakować tam gaz, czy nie będzie z taką instalacją za dużo problemów?

Jeszcze dopatrzyłem się, że dół zderzaków jest lakierowany w kolor to albo ktoś prysnął zderzaki przy wymianie progów albo auto miało jakąś przygodę. Nie przypominam sobie, żeby tak zderzaki wychodziły w serii

mimier, też mi się wydaje że były malowane .. ale jak sam gość napisał "szykował go" czyli pewnie był "tjuning"

ciapek pisze:Gaźnik ma ten lepszy podciśnieniowy a nie elektroniczny.

true !

Gregory. pisze:Poza tym boje się trochę spalania wersji gaźnikowej jest sens pakować tam gaz, czy nie będzie z taką instalacją za dużo problemów?

licz ok 10 litrów na setkę

scubzik pisze:mimier, też mi się wydaje że były malowane .. ale jak sam gość napisał "szykował go" czyli pewnie był "tjuning"

ciapek pisze:Gaźnik ma ten lepszy podciśnieniowy a nie elektroniczny.

true !

Gregory. pisze:Poza tym boje się trochę spalania wersji gaźnikowej jest sens pakować tam gaz, czy nie będzie z taką instalacją za dużo problemów?

licz ok 10 litrów na setkę

Chyba że trafisz na wyjątkowy model jak mój, który palił 7,5 litra

Dziękuję wszystkim za uwagi i sugestie dotyczące tego autka.
Niestety za długo się zastanawiałem nad kupnem tego Sunny i dzisiaj zostało sprzedane komuś innemu...

falbinho pisze:http://tablica.pl/oferta/nissan-100-nx- ... 275R3.html

no i ....

falbinho pisze:http://tablica.pl/oferta/nissan-100-nx- ... 275R3.html

Ktoś zna widział oglądał

Witam
Zna ktoś to auto? Wygląda na naprawde zdrową sztukę... cena jak to cena niska może nie jest ale wydaje mi się że jeśli jest tak jak pisze, to warto.
klik

majchrzok zadzwoń zapytaj się co to był za fanatyk przed nim i czy ten gość lub poprzedni właściciel jest na którymś z Nissanowych for to byś sobie może podpatrzył historię tego auta. Wnioskuję po tym, że raczej ludzie przebywający na forach wiedzą co to jest np. kolektor 73c

Gdyby ktoś chciał się wybrać po Sunny N14 SR - strata czasu. Na zdjęciach wygląda ładnie. Z bliska - poszpachlowany (dość nietrwale) i wypucowany pod sprzedaż. Reszta blachy też w stanie nieciekawym. Pod maską ślady po ogniu, w okolicach silnika oraz resztki proszku gaśniczego. Ogólnie masa jakichś zwisających przewodów i pozaślepianych wężyków. Ponieważ zwróciliśmy na to uwagę sprzedawcy, stan ten może ulec zmianie Skorodowany przewód paliwowy, nie działa otwieranie szyby od pasażera i pewnie jeszcze trochę by się znalazło. Blachy z Ursusa. Zna ktoś? Ciekaw jestem historii - jechać odradzam

Edit:

Ponieważ nie zrobiłem screena z ogłoszeniem dodam, że N14 była w czarnym kolorze (chyba z białymi bocznymi kierunkami) i jakąś srebrną, nieudolnie założoną końcówką wydechu (WM - sport /? ale tu mogę już się mylić), pierdzącą na sportowo. Blachy zaczynające się od WK.

Witam chce w przeciągu 2 miesięcy zakupić 100nx. Moje pytanie jest następujące jak rozpoznać wersje 90km od wersji 102km?oraz chce kupić go w wersji Targa przy czym przy dachu na coś należy zwracać uwagę oprócz uszczelek?

wiesiek92, zerknij tutaj :
viewtopic.php?t=541

Modele na rynek niemiecki miały zredukowaną moc .(przepisy ubezpieczeniowe). Wersje "polskie" mają kolektory 73.

no ok ale wiesz jak pojadę auto oglądać to nie będę przecież kolektorów rozbierał potrzebuje jakiś charakterystyczne punkty by rozpoznać wersje silnika

[ Dodano: 2013-05-26, 15:20 ]
co jak te oznaczenia będą zamazane? jak wtedy rozpoznać?

A one nie różnią się właśnie z zewnątrz jedynie tym kolektorem?

no podobno tylko wielkością kanałów w kolektorach. I to jest cały problem że na pierwszy rzut oka nie odróżnisz tych silników a ja porostu chce zakupić ta mocniejsza wersje a nie chce wtopić się ze wydam powyżej 2tys a okaże się że t 90km
ma tylko;/

A nie było jakiegoś myku z sondami

nie wiem przeszukuje już od miesięcy informacji na temat tych silników i nikt mi nie umi podać charakterystycznych różnic:( tylko bez przerwy znajduje info jak odróżnić 1.4 od 1.6;////

[ Dodano: 2013-05-26, 15:57 ]
wątpię żeby różniły sondami różniły po za tym do sondy też bym musiał wtedy rozbierać osłonę termiczna;/

na kolektorze jedynie pisze. Widać to bez grzebania ani rozbierania a numery są wytłoczone

ale oprócz tego jest jeszcze jakich charakterystyczny punkt? jak by przykładowo numery były zatarte na kolektorze?

[ Dodano: 2013-05-26, 16:11 ]
sory ze jestem taki natarczliwy ale poportu chce mieć 100% pewności co kupuje

Jest duże prawdopodobieństwo, że jeśli będzie to wersja sr, sri to będzie ten mocniejszy silnik. Ewentualnie w dowodzie może być ale wątpię