[N14] Gaśnie po wrzuceniu biegu

Slim17 · Post autor: **Slim17** » 2013-01-19, 13:48

Tak jak w temacie, ostatnio miałem problem z przeciekającą pompą wody i termostatem. Oba problemy rozwiązałem, jednak pojawił się kolejny, który unieruchomił auto. Gdy odpale samochód, to na luzie sobie spokojnie pracuje, ale gdy wrzuce bieg to nagle gaśnie. Dodam, że jest to model z silnikiem 1.4 na gaźniku. Może miał ktoś podobny problem, albo wie co może powodować gaśnięcie? Za wszelką pomoc dzięki

DubSon · Post autor: **DubSon** » 2013-01-19, 13:56

A gdy odpalasz na wrzuconym biegu i na sprzegle to co sie dzieje?

Slim17 · Post autor: **Slim17** » 2013-01-19, 14:28

Też gasnie, tzn. zapala przy dodaniu gazu. Jeżeli juz zapali i odpuszcze gaz to gaśnie.

lazik · Post autor: **lazik** » 2013-01-19, 16:13

jak na luzie silnik jest odpalony to normalnie chodzi? wkreca sie bez problemow? nie przerywa? i jak na niskich obrotach pracuje, tj czy rowno trzyma obroty?

Slim17 · Post autor: **Slim17** » 2013-01-19, 17:12

No niby rowno, w czwartek po robocie chcialem nim wjechac na hale, odpalilem go, zobaczylem ze nie gasnie to zostawilem go tak i poszedlem zrobic miejsce na hali. Wrocilem, wrzucilem jedynke zeby wjechac a on mi wzial i zgasl.

DubSon · Post autor: **DubSon** » 2013-01-19, 19:10

Biegi wchodza na odpalonym bez zadnego problemu?

homik123456 · Post autor: **homik123456** » 2013-01-19, 19:15

Slim17, a nie szarpnie Ci jak wrzucisz bieg? Bo może ciągle masz sprzężone ze sobą, tak jak byś wrzucał biegi beż wciśniętego sprzęgła.

Slim17 · Post autor: **Slim17** » 2013-01-19, 19:45

Nie nie, biegi wchodza ok, czasem wsteczny nie lapie, ale wrzucam wtedy bieg 1-5 i wchodzi jak nalezy

scubzik · Post autor: **scubzik** » 2013-01-20, 16:14

może wyda się to dziwne, ale zerknij , a najlepiej zmień świece i zerknij zapłon. Wyczytałem gdzieś, że jeden gość miał podobny problem, przy wrzuceniu biegu silnik zdychał..
Spróbuj sprawdzić czy po porządnym rozgrzaniu silnika też się to dzieje (tzn.. zapal i zostaw go na 15-20 minut, aż się porządnie nagrzeje).

Post autor: **bombel** » 2013-01-20, 16:47

Ja bym obstawiał coś ze skrzynią, może sprzegło się rozpadło i blokuje przeniesienie napędu powodując gaśnięcie

scubzik · Post autor: **scubzik** » 2013-01-20, 17:19

bombel pisze:może sprzegło się rozpadło

ale Slim17 pisze, że biegi wchodzą ok..

homik123456 · Post autor: **homik123456** » 2013-01-20, 17:25

scubzik, ale jak wciśniesz sprzęgło i wrzucasz biegi to będą wchodzić dobrze. Jak źle by wchodziły to by w skrzyni było coś nie tak, a tak to może być sprzęgło tak jak pisał bombel.

lazik · Post autor: **lazik** » 2013-01-20, 19:51

jak wciskasz sprzeglo, bez wrzucania biegu to ma to jakis wplyw na obroty czy bez zmian?

Slim17 · Post autor: **Slim17** » 2013-01-20, 21:36

scubzik właśnie ostatnio zapaliłem go i poszedłem robić miejsce na hali w robocie i stał wtedy jakies 20 minut. Potem chciałem jak chciałem ruszyć i wjechac na hale to zgasł.

lazik jak wcisne sprzęgło to obroty minimalne spadają.

Ale na dużym gazie i na półsprzęgle da sie ruszyć.

lazik · Post autor: **lazik** » 2013-01-21, 20:22

to chyba bedziesz miał sprzęgło do wymiany, nic innego mi nie przychodzi do głowy

Slim17 · Post autor: **Slim17** » 2013-01-21, 22:41

weź mnie nawet nie strasz

lazik · Post autor: **lazik** » 2013-01-22, 16:01

ja nie jestem pewien

niech się wypowiedzą osoby bardziej doświadczone, na allegro kompletne sprzęgło już za 200 zł myśle że znajdziesz

nie radzę używanego wsadzać

homik123456 · Post autor: **homik123456** » 2013-01-22, 16:20

lazik, na sprzęgle bym akurat nie oszczędzał bo można przez oszczędność dwa razy zapłacić i mieć dwa razy tą samą robotę.
Ja tak miałem w astrze że po roku musiałem wymienić znowu bo tarcza się sypnęła.

lazik · Post autor: **lazik** » 2013-01-22, 18:40

homik123456, broń Cie, wcale nie mówię o oszczędzaniu

za 270zl jest Valeo, LUK'a za 280

więc nie jest zle

a sam jeżdżę na Valeo w moim n14 GTi i ładnie się spisuje

Slim17 · Post autor: **Slim17** » 2013-01-23, 17:17

Problem rozwiązany

oddałem auto do warsztatu w poniedziałek, we wtorek rano było do odebrania. Majster powiedział, że to wina zatkanej dyszy, ale coś mi sie nie chce wierzyć w to, no ale ja sie nie znam. Autko teraz śmiga jak szalone, zauważyłem że jest dużo bardziej elastyczne

. Teraz z 4 z 40km/h na godzine zbiera sie ok, a przedtem z 50km/h aż sie trzęsł z bólu. Także ten temat do zamknięcia

lazik · Post autor: **lazik** » 2013-01-23, 17:43

hmm mozesz pojascic o jakiej dyszy mowa? bo az ciekaw jestem

no to autko masz sprawne to na spota bedziesz mogl zagladnac

scubzik · Post autor: **scubzik** » 2013-01-24, 10:35

lazik pisze:o jakiej dyszy mowa

zapewne w gaźniku

lazik · Post autor: **lazik** » 2013-01-24, 16:20

ale jakie ma to polaczenie z wrzuceniem biegu?

Slim17 · Post autor: **Slim17** » 2013-01-24, 23:28

może chodzi o to że po wrzuceniu biegu silnik jest obciążony

[ Dodano: 2013-01-31, 20:46 ]
kurde, dalej nie jedzie

dziś wyjeżdżałem ze szkoły z próby i to samo, pół drogi musiałem na wysokich obrotach, startowałem chyba z 4k obrotów, ciągle gasł. Nie wiem co się dzieje, a potem samo ustąpiło o jechał ok